عرض للطباعة
على حسب كلامك كنت تحط زيت اي كلام ومو زيت الوكالةاقتباس:
د ماقصرت ــ اما مسألة المواظبة على الزيت انا كنت اغير في البداية ع فترات احيانا 40 الف واحيانا 50الف والمرة الاخيرة على 70 تقريبا وبعدها غيرت زيت من الوكالة وجاتني المشكلة ع طوووول
وبناء على ذلك جاك التلف بعد اخر تغيير وعلى مسافة 70000
يعني التلف بسبب نوع الزيت وطول المسافة
على العموم شوف قير نظيف في التشليح من واحد توه منزله
ونصيحة دام موديل سيارتك 2008 خذ قير موديل 2011 اذا موجود او موديل 2010 علشان تضمن انه جديد وما مشى واجد
شكرا اخ بلال
انا مااغير اي زيت ،،،انا اغير بالوكالة من خذيت السيارة
اما بخصوص التشليح 2010 او 2011 وين احصلها وبكم تتوقعوا>>تعبتكم معاي
بلال شكرا حبيبي ،،،
>>كلامك ينحط ع الجرح ويبرى
اما بخصوص الزيت انا ماعمري غيرت برا الوكالة كل التغييرات >>مغيرها عندهم
اما بخصوص القير 2010 او 2011 مااعتقد راح احصلها ،،وحتى لو حصلتها بكم تتوقعوا >>تعبتكم معاي
الله يعين .. يعني مشكلة القير جتك بدون سابق انذاار بدون اي سبب ..
انت محافظ على الزيت ؟ اذا اين المشكله ؟؟ السبب في مشكلة القير ايش ؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة درب الالم
المشكلة بعدما غيرت زيت بالوكالة >>بعد اسبوع ظهرت المشكلة
الله يعين الجميع
انا ارشح الضب
واحد فاهم غلط ههههههههههههههه:d
^^^^^
ككككككككك
انا سيارتي...اكورد 2008 سياحي.......
وهي الان عند ورشة ابو عزام........
توضيب القير.........
توكل على الله وربك يسيرها........
والله وانا اخوك
مدري صرت محتار بين التوضيب او التشليح
كلمت واحد بتشليح الحائر يدوّر لي 2010 قير
وبشوف بعدها وش بيصير
الله يستر على القير العادي
شهر وانا ادور على مواصفات
سيبيشل
أبيض
فتحه
وجنوط
والله يعينكم ياهل الاتوماتيك
بس نصيحة ابعد عن التوضيب
خذ لك مستخدم نظيف راكب على سيارة ما تعرضرت لضربة من اسفل
وفك القديم وركب الجديد
وامورك تمام
ماعندي زود على كلام الإخوان إلا بنقطتين من حكم خبرة
*التوظيب يترك شنبر ولاتنسى هذي قطع ميكانيكة إي إختلاف لو ربع ملي راح يؤثر على القير
*لاتاخذ إلا من تشليح تعرفه ولو تاخذ واحد يعرف حقون التشاليح أفضل وحاول إنهم ماياخذون الرجيع لأنك راح تحتاجه لو مازبط معاك القير الجديد وأهم شي أهم شي أهم شي إنه يفك القير من السيارة قدام عيونك ويعطيك ورقة ضمان بشهر
ترى التشاليح يعطيك ضمان أسبوع ويقول لك القير يبان من أول مشوار
لاتسمع لكلامهم
اللي يعطيك ضمان شهر هذا معناه إنه ضامن القير صح
أما اللي يقول لك اسبوع وهالخرابيط هذا موب ضامن القير
ولاتنسى
استخير
استخير
استخير
حبيبي رح تشاليح الرياض(الحاير) وربي سيارات وكاااالة ...
فك وركب ولك الخيار
سلام عليكم ورحمة الله وبركات
اسف انت غلطان كان تحمل الشركة خراب القير
خوي هيمو
مثل ماعلمتك
صارت عندي نتعة القير من 2 الى 1
رحت للوكاله وضبطوا الحساسات وراحت المشكله ولله الحمد
الله يكون بعونك يالغالي
بع
سلام
اللي يقول احمل الشركة ،،،
انا رحت يمهم قالوا لي احنا ماسوينا شئ بالقير. ،،بس غيرنا زيت
اما اللي يقول حساس انا عملت فحص كمبيوتر في ورشة بشبك المطار قالي الحساسات سليمة
والى الان السيارة نفس الحركة ومامشيت فيها خطوط طويلة
مطلوووووووب قير 2010 او 2010.
ياشباب
انا عملي مايسمح اطلع الرياض.
اللي يحصل يديني خبر وماراح انسى نسبة اتعابه
لقيت في تشليح الحاير 2010 اخذت منها المراتب الجلد اذا مريت عليهم ان شاء الله ابي اسالهم واردلك خبر واجيب لك رقم التشليح بس عطني كم يوم .
الله يعينك
كان من الافضل انك ما تغير الزيت .. وعشان كذا القير خبط معاك بسبت الزيت ..
لان اللزوجة اختلفت ولو رحت لمختص بالقيور راح يفيدك اكثر ..
بس طاح الفاس بالراس.. وانصحك بالمستعمل النظيف!
2010 وفوق
اشكر الجميع ع المرور المفيد
والله السيارة باقي ماسويت شئ فيها
والنتعة خفت عن اول بكثير ،،بس اذا صار في تغيير للقير خاصة من الاول الى الثاني احيانا تطلع حنة قوية بس بدون نتعة
الحين راح اكون فاضي لها ،،،وبطلع الرياض وبشوف الحائر ،،،
بس كيف اعرف القير النظيف
...اذا ماحصلت >>ابي واحد يطلع مع اليابان كل شئ عليه من حساب وتذاكر وغيره
واله لو انت تجي من الناحيتين كلها سلبيات وايجابيات
واحد يقولك توضيب لكن مشكلته اذا ماطحت بورشه كويسه
وواحد يقولك تشليح ونظيف ومضمون بس انت ماتدري هو موضب ولالا
لكن انا اقولك وضب احسن لك لان القير من استعمالك الشخصي وعارف له ولو ماضبط يمديك ترجع للورشه وتكلمه لكن لو جبت من التشليح بتكون معك ضربة حظ يايعيش معك سنين اويقعد معك شهور فهذا رايي والله واعلم :)