انصحك بالضمان
السلاام عليكم
ياشبااب عندي مشـكله ومحتاج مشورتكم :(
كنت ماشي تقريبا 40.. دعـست لاخـير وصلت لين 130 .. وضغط الهوا قام ينزل ع ال7
والنمره ماتغيرت..
ايش المــشكله وفي ايش تنصحوني؟
اكورد 2010
ماشيه 40 الف
4 سلندر
تحيااتي لكــم
انصحك بالضمان
الظاهر انك كنت داعسلها لاخر شي
وهذا شي طبيعي
عشان السيارة تعطيك الدعسة المطلوبه
القير على حسب دعسك يغير لو على مهلك التغير يكون على 2
اما لو دعست راح يوصل 4و5 ويمكن يضرب الى 6 على حسب الدعس
لو تفك رجلك خفيف من عل الدواسة تحصل السيارة بدلت النمرة وهذا شي عادي
اخوي افصل البطارية لمدة نص ساعة واشبكها
وحاول تجرب والمفروض تغير قبل الخط الاحمر اما اذا تعدى الخط الاحمر وظل ينزل على 7 ويغير معناه لابد تعيد البرمجة
في نسبة قليلة عندهم مثل مشكلتك وهي تكون مشكلة برمجة بس وتنحل باذن الله والقير مافيه مشكلة باذن الله
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
اشكــركم حباايبي
اخووي بلال الله يطمنك ويبشرك بالجنه والجميع انشاءلله
العداد الحمددالله ماينزل ع الاحمــرر
بالتوفيق ييارب
مواقع النشر (المفضلة)