المشاركة الأصلية كتبت بواسطة __علاوي__
والله انك صادق انا واحد من اصحابي معاه التيما 6سلندر يطارح مع لومينات قومه وخط ويطرح ;)
بس يطرح الين 180 وبعدها تطرح الومينات(ss)
اما عن سيرة الاكورد انا معايه اكورد 2007 يوصل العداد تحت 240 يعني تجيب الطبلون بالراحه
لاكن مافي الاكورد تسارع مكينه:p
بس الشهاده للله الاكورد حقت خط;)
والله انك صادق انا واحد من اصحابي معاه التيما 6سلندر يطارح مع لومينات قومه وخط ويطرح ;)
بس يطرح الين 180 وبعدها تطرح الومينات(ss)
اما عن سيرة الاكورد انا معايه اكورد 2007 يوصل العداد تحت 240 يعني تجيب الطبلون بالراحه
لاكن مافي الاكورد تسارع مكينه:p
بس الشهاده للله الاكورد حقت خط;)
انا دخلت على الموضوع 220 و سحبت سايد على مشاركتك الجميله
شلون جبت اكثر من 220 و السياره محدد الكتروني 220 و مافي ورشه عارفه تفتح التحديد ؟
علمنا ... يمكن يكون على ايدك فتح التحديد :d
و بالنسبه للموضوع
انا بنفسي شايف و متأكد ان الفرق بين الالتيما و الاكورد بالوزن فوق 350 كيلو
مالك شغل من المكتوب بالدفتر
رح حق منفذ الكويت و السعوديه البري ( النويصيب )
و روح حق ميزان الشاحنات و اذا عندك واسطه دخل السيارتين وشوف الفرق
انا شفته بعيوني
و انا اكلمك عن الاربعه سلندر
الاكورد اثقل بواجد
مع ذلك الاكورد اربعه سلندر تشق وجه الالتيما اربعه سلندر
يعني تخيل لو نخلي الوزن نفسه للسيارتين
راح تشوف الاكورد تطيييييييييييييييييييييييييير
و اذا تبي الاكورد تطير ما عليك الا بشيلة الكراسي و الاستبنه و خلي البانزين على الربع
و شووووووووووووووووووف من يجي يمك <<<<<<<< ايام و راحت على شيلة الكراسي
معشي الجن
http://www.flickr.com/photos/ashknaney/
Raptor eco boost... anyone whana try his luck !!? XD
فيه شباب سياراتهم كانت تجيب الـ 235 قبل ما يدخلونها صيانة الـ 5000 كيلو
وبعد الصيانة مالك الا 220 زي باقي الاكوردات
يعني اذا سيارتك جديدة لا تدخلها الصيانة احسن لك
:d
اييييييييييييييهو اذا تبي الاكورد تطير ما عليك الا بشيلة الكراسي و الاستبنه و خلي البانزين على الربع
و شووووووووووووووووووف من يجي يمك <<<<<<<< ايام و راحت على شيلة الكراسي
الله يرحم ذاك الزمان
.
.
.
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)