اتوقع الحساس تبع القير يا غالي
بلتوفيق وماتشوف شر
صباح/مساء الخير أخواني
انا معي هوندا أكورد 2007 و أعاني من القير
كانت المشكلة تكمن في إني أحيانا ً السيارة ما تشتغل وهي على p
يعني الطلبون يشتغل كامل لكن ما تدق سلف و صرت لازم أحطه على n
و تشتغل بعدها عادي
و اليومين هذي صارت مشكلة أعظم
إني لما أطفي السيارة وهي على p و ابي اطلع المفتاح ما يطلع و يكون القير معلق
ولا اقدر أحركه حتى الضغاط حق القير ما ينضغط و اجلس أحاول فيه يمين يسار اشغل السيارة
و يعلق مرة ثانية المهم لحد ما ترتاح في p ثم يطلع المفتاح
وش السوات وش السالفة
أتمنى الإجابة اخواني
اتوقع الحساس تبع القير يا غالي
بلتوفيق وماتشوف شر
سوي فحص كمبيوتر للقير واحتمال 90% من الحساسات
يمكن فيه شي يمنع القير من انه يرجع لوضع عل البارك .... فلذلك مميل شويتين صوب النمرة حقت الريوس
فلذلك السيارة ماراح تشتغل او يطلع المفتاح
فك ديكور القير ونظف ترا احيانا تكون وسخ او شي يعيق القير من الرجوع
هذي الحركة كانت عند واحد من الشباب عنده كامري .. ويكشف عليها ولا حصل شي
المهم باعها رخيص .. الي شراها اكتشف انه فيه غطا موية طاح جوى فتحة الديكور حقت القير وهذي سبب المشكلة ..
تقبل مروري
لا توسوس
القير ماله علاااقه
كل السالفه حساسات
او تنظيف للحساسات
كانت عند وااحد من الربع فورد وتسوي نفس الحركه لازم علي n عشان تشتغل
ومع الوقت صار لازم يتم معلق على التشغيل ويحرك عصا القير بين p و r لين تشتغل
وطلع من الاخير من سلك القير مرتخي
وووزنه وطلع تمام التمام
بس مااادري هل في الاكورد سلك للقير وهو اللي يحرك العصا بين الغيارات
وديتها للورشة و قال لي يبغى له وزن الديكور وهو اللي خلى p يعلق و لا يطلع المفتاح
بالنسبة لمشكلة التشغيل قال لي هذا الحساس حق القير تغيره و خلاص
يعطيكم العافية
مواقع النشر (المفضلة)