أتوقع توضيب أو الأغلب توضيب :(
الله يعينكـ على التوضيب أو التشليح انت على راحتكـ
لكن بما ان الجير رايح رايح جرب غير زيت الجير :dممكن يضبط
و هو ممكن مو توضيب لكن النتعه هاذي اللي مخليتني أقولك توضيب
و ممكن يكون حساس
يااخووووووووووووووووووووووووووووووان مساعدة
معي اكورد 2008 اربعة سيلندر
ال d تومض بعد م السرعة توصل 30 وفي خبطة بين الثاني والثالث
الوكالة فحص الكومبيوتر حقهم طلع 2ND FLUID PRESSURE SWITCH CIRCUIT HIGH OR MANUFACTURERتوظيب ولا حساسات القير ولا وجهي والتشليح
مساعدة يا اهل الخبرة لا هنتو
التعديل الأخير تم بواسطة as3ad ; 23-06-2011 الساعة 10:11 PM
أتوقع توضيب أو الأغلب توضيب :(
الله يعينكـ على التوضيب أو التشليح انت على راحتكـ
لكن بما ان الجير رايح رايح جرب غير زيت الجير :dممكن يضبط
و هو ممكن مو توضيب لكن النتعه هاذي اللي مخليتني أقولك توضيب
و ممكن يكون حساس
التعديل الأخير تم بواسطة alkasr777 ; 25-06-2011 الساعة 08:19 PM
ما اتوقع توضيب عندك حساس والله اعلم
اذا تومض
حساااااس ،،،
وماتحتاج توظيب،،ان شاء الله
مثل ماقال اخوي هيمو حساس ليس الا ولاتخاف
واضح انه حساس خاص بالنمره الثانيه
راجع قطع الغيار الوكالة يبحثوا عنها بالاسم وتاخذ معلومات كافيه
افضل حل غير الحساس بالوكالة لان الورش ماعندهم غير كلمة توظيب قير
لا تخاف الموضوع ابسط من ما تتصور ان شاء الله .
اذا البطاريه قديمة غيرها , وغير زيت الجربكس , وتاكد من حساس القير ,
وترى غالبا ما يكون الجربكس سليم بس حساس او شيء زي كذا يخلي الجربكس يظهر كانه مخبط
ولك تحياتي وبالتوفيق
انا مع ولد عمي اكورد 2008 عنده نفس المشكله غير الحساس وانتهت المشكله غير الحساس زي ماقالو الاخوان موفق اخوي
مواقع النشر (المفضلة)