انا عندي اكورد 2007 فل كامل 6 سلندر حصلتلي مشكله غريبه مع الحراره وانا على الهدا ( الطائف) وبدون تشغيل المكيف طبعاً كن في بدايه المطلع وفجئه إلا الحراره ترتفع شوي....شوي.....
وانا ماشي بلسياره لين وصل المأشر حق الحراره النصف او اكثر بشويه وستمرت معي السياره وقت قصير وفجئه (((((( طفت السياره ))))) والحمد لله اللى وراي ماصدمني انتبه لأنوار الخطر لأني شغلتها بسرعه
المهم انتظرت شويه وانا فاتح الكبوت لين بردت السياره نوعاً ما وفتحت الغطاء لرديتر وطلع شويه ما وبخار وزودت على الماء وانواع النوافير طبعا المهم شغلت السياره وزدت المويه لين المستوي المطلوب وكملت طريقي لين اقرب محطه فوق الهدا وشيكت على دوره المويه بالكامل لين صارت تمام وكأن شيئ لم يكن ( سبحان الله ).
وكملت طريقي الى الدمام ولاكن قبل الرياض بـ 450 كيلو تقريبا القير سوي حركه غريبه وانا ماشي على سرعه 180 - 170 تقريباً فجائه القير فضى من النمره لوحده وكل لمبات اللى في الطبلون اشتغلت وصارت حفله وقفت على جنب الطريق وفتحت الكبوت لقيت ان ماسوره التبخير للقير طلعت زيت وهذا معناه ان الزيت وصل لمرحله الغليان من شده الحراره انا مستغرب اول مره تسويها ولها معاى 4 سنوات ماشي الى حد الان 125000 كيلو .
فريحت السياره شوي وفصلت اصابع البطاريه ورجعتها وتقول هو سحر ما كأن شيئ صار قبل شوي المهم كملت مشواري الى الدمام وانا داااااااااااااااااااااعس مضبوط ممشاي فوق الـ 190 كيلو (( طبعاً هذا قبل نضام قاهر مو ساهر )) والحمدلله السياره معي ومافي اي مشكله؟
بس نفسي اعرف الفلم هذا اللى صار وش سببه وليه وكيف المعالجه؟؟؟؟
تحياتي
أبو خالـــد
رد مع اقتباسارفق عليها بالنسبة لمشكلتك احس انك شطفت واحد وانت مسرع وعطاك عين بس اذا تبي نصيحتي شيك على اللديتر وخراطيم الموية لايكون فيها تسرب وكمان شيك على غطا اللديتر وانشاء الله ماعليها الا العافية
تكفون الفزعه مع الحراره ....و قصتي معها؟!
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)