ياخي انا توني مسوي صيانه 40 الف لموديل 2009
بدون مبالغه ما سوى شئ غير تغيير زين وفلتر وتشيك على السياره
وغير الفحمات لاني طلبته يغيرها وسلامتك
ما ادري وش هالوكاله عندكم االلي تغير كل 20 الف
السلام عليكم
ندخل في الموضوع
السالفه انه عندنا سياره زايده في البيت يعني سبير و هي اكورد 4 سلندر 2006 السياره الحين ماشيه 39 الف و رحت الوكاله و سألتهم عن صيانة 40 الف و انصدمت قالو لي ب 160 دينار كويتي يعني اكثر من 2200 ريال و راح يغيرون البواجي و فلتر القير مع الزيت و السيور و غيرها !!!!!!!!!!!!
قلت للموظف انه سوينه نفس هالسيرفس على ال 20 الف و المصيبه انه قالي كل 20 الف لازم تغيير السيور و البواجي و فلتر القير مع السير و تنظيف بخاخات المكينه و صفاية البانزين و غيرها
و المصيبه انه يقول لازم يخرطون الهوبات و السياره مافيها رجه مع البريك
الحين انا ماني غبي بالسيارات عشان اصدق كلام الوكاله الحراميه الله لا يوفقهم
المعروف انه البواجي تتغير كل 80 الف و زيت القير مع الفلتر و صفاية البنزين كل 40 الف و السيول كل 120
تكفون ابي توضيح عن صيانة جميع الاكورد و الله يبعدنا عن الوكاله
و اسف على الاطاله*
ياخي انا توني مسوي صيانه 40 الف لموديل 2009
بدون مبالغه ما سوى شئ غير تغيير زين وفلتر وتشيك على السياره
وغير الفحمات لاني طلبته يغيرها وسلامتك
ما ادري وش هالوكاله عندكم االلي تغير كل 20 الف
الدعوة في وكالات الخليج كلها فيه فوضى؟
على العموم اخوي اتبع الارشادات والصيانات اللي في الكتالوج فقط واؤمرهم امر وغيره ما تحتاج سيارتك لصيانات مبالغ فيها
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
اي و الله الدعوى كلها نصب بنصب و المبلغ اللي يطلبونه بالصيانه مبالغ فيه جدا جدا
طبعا فوضى لانه مافي رقيب و لا حسيب
انا مالقيت الكتلوج بالدرج و اظاهر انه ضايع
اذا ما عليك امر تعلمي بوقت تغير الشغلات الاستهلاكيه و هل بواجي الهوندا بلاتينيوم يعني تجلس لي 80 الف ام هي بواجي عاديه؟؟؟
و مشكورين
اجل تبي تعرف النصب تعآال السعوديه وشوف وكآله عبدالله هآشم
ماشاء الله :d
مرررة ماينصب على العالم :d
المهم اشتري القطع الاستهلآكيه الي تحتاج تغيير وغيرها برآ الوكاله
فلتر الهواء يستبدل كل 20000 كيلو
فلتر البنزين كل 80000 كيلو
زيت القير كل 40000 كيلو متر
زيت المكينة كل 50000 كيلو متر
بواجي المكينة بلاتينيوم يستبدل كل 100000 كيلو لموديلات 2008 وفوق وموديلات 2007 وتحت يستبدل كل 40000 كيلو
السيور اذا سليمة تعيش معك الى 100000 كيلو متر بدون مشاكل
البلف او الثرموستات والشداد وبكرته يوصى من الوكالة يستبدل كل 100000 كيلو لكن تمشي الى 200000 كيلو متر بدون اي مشاكل مع عدا الشداد يستبدل بكرته فقط مافيه داعي يستبدل كامل الشداد
موية الرديتر تستبدل كل 200000 كيلو
اي شي اكثر من هذا يعتبر صرف زائد للاموال
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
جزاك الله خير يابلال على هذه المعلومات
طيب السؤال عن الأشياء الأخرى أو هل يوجد أشياء أخرى تتبدل على مدى ال300 او ال400 الف كيلو
زي مثلا سير التايمن او اشياء من هذا القبيل
ولك الشكر مقدماً
هوندا اكورد واسبير قل يارس كورولا ,, اكورد مرره واحده
عاد ماشاء الله تبارك الله ويعطيكم خيرها ويكفيكم شرها :d
حبيت اتلقف وارد لا غير :d
اخوي ميمورايز على مااعتقد ان الاكورد من 2008 وفوق بدون سير تايمن على مااعتقد يعني لاتاخذ كلامي
^^^
طيب هو سيارته v6 مايغير السير تايمن <نآشب :d
شرفتو الموضوع
عني سؤال عن الاكورد 6 سلندر 2009 هل يوجد فلتر للقير و اذا ما كان فيه يفضل تغيير زيت القير كل كم؟؟
و بغيت اسأل عن لزوجة زيت المكينه هل هي 40-10 ام 40-20
مشكورين و الله يعطيكم الصحه و العافيه
مواقع النشر (المفضلة)