مرحبا يا الأخو نصيحة لا تبدل الزيت إلا أذا كانت تباديلها في المشي ثقيل أو في نتعه وما يضر أصلاً لو أنك ما غيرته وأكبر دليل شوف السيارات القديمة لا تبديل زيت ولا هم يحزنون وأنشاء الله وصلت المعلومة .
السلام عليكم ...
يا اخوان انا رحت لصيانة هواندا بخريص عشان اغير زيت القير الاكورد ... طبعا السيارة ماشية فوق 200 الف ... وموديلها 2005
واخر غيار كان على صيانة 60 الف كيلو وبعدها طناش ..
الحين جيت بغير قالولي بالوكالة على مسؤليتك يمكن يخبط القير لو غيرناه او يمكن يسير عندك مشكلة ... لان كل زبايننا نقولهم نفس الشي .. لان صار وخبط قير اكورد 2010 و2009 وسولنا مشاكل اصحابها ... ويقول انه عيب فيها
السوال الى يسدح نفسة .. هل هم صاقين واذا كانو صادقين الى متى امشى على زيت محروق؟؟؟؟
يا اخوان اعطوني الحل موووووووو معقولة السيارة تقعد بدون تغيير
تكفون عطوني من خبرتكم
مرحبا يا الأخو نصيحة لا تبدل الزيت إلا أذا كانت تباديلها في المشي ثقيل أو في نتعه وما يضر أصلاً لو أنك ما غيرته وأكبر دليل شوف السيارات القديمة لا تبديل زيت ولا هم يحزنون وأنشاء الله وصلت المعلومة .
كلامهم صحيح يمكن يخبط القير لانك ماغيرته من زمااااان
يعني القير متعود يمشي على لزوجه ثقيللله وفجاه تحط جديد ولزوجه عاليه يختلف عليه بشكل كبير ويفوت ويخبط
الحل انك تغير كل فتره علبه وحده جديده .. يعني تنزل مقدار علبه وتحط علبه جديده
وبعد فتره تغير نفس الشي تنزل علبه وتحط مقدار علبه جديده
وبعدين تكررها للمره الثالثه لان القير ياخذ 3 لتر تغيير
وبعد فتره تغيره من جديد وان شاء الله مايصير شي
..
....
للرفع..................ززز
ندور الافادة .. وين اهل الخبرة
أنا أتوقع ان تغيير الزيت مع الفلتر هذا بيخلي الجير يخبط :(
أما تغيير الزيت بدون فلتر ما أظن راح يخبط لأني غيرته بعد 135 ألف كيلو :d
و الحمد لله مشيت عليه 20 ألف حتى الأن و تمام التمام
بس عندي ملاحظه اني ما أدري هل تغير لها الزيت من قبل ولا لا لأني ماخذ السياره مستخدمه
بصراحه الواحد محتار يسمع كلام اشكال والوان انا غيرت الزيت امس والسياره ماشيه 200 الف وقبلها غيرته على 140 الف تقريبا مع الفلتر والى الان الحمد الامور كويسه مه انه في نتعه في الغيار من 1 الى 2 والله يستر انشاءالله مايصير شي
اما خلوها عيب مصنعي ؟ :d
خويي معه ماركيز 2006 ماشيه فوق الميتين الف .. ولا قد غير زيت القير ..
قبـل فتره غير الزيت , وبدأ القير ينلحسس يتأخر بالتعشيق وحركات مالها داعي
و من يومين سقط القير , والحين بالورشه [ توضيب ] :d ..
توكل على الله غير الزيت وفتلر الزيت الداخلي والخارجي
اسمع العلم من شخص موسوس بشي اسمه قير
و السبب كان معاي كابرس ss 2006 ( امبراطور تخبيط القير )
الحمدلله ما قد خرب او خبط القير معاي
الحالة الأولى/ اذا انت منتظم في تغيير زيت القير ،، الافضل انك تستمر على نفس الوضع
كل 25000 غير الزيت مع الفلتر.
الحالة الثانية/ اذا انت مبزوط و مطنش القير،، انـ ـتـ ـتـ ـتـ ـتـــــبه تغيره دفعه وحده
لأنه بنسبة 99% راح يخبط و يضرب عليك // احسن شي تسويه زي ما ذكر واحد من الشباب
كل فترة نزل مقدار علبه و عبي وحده جديدة
ان شاء الله أمورك في السليم
تصدقون اني مقرر بعد يومين ابي اغير زيت القير
بس يوم قريت كلامكم ( ما في امل اغير الزيت ) <<<< ولا حصه:p <<<< خلك على جنب<< طيب:d
يعطيكم الف عافيه
قالو لي نفس الكلام .
سيارتي ماشيه 340 الف . 2005
وقال لي الموضف يمكن يخرب القير . قلت له غيره وعلى الله ..
ولله الحمد ما صار شي . وارتحت نفسيا لاني زمان ماغيرته ...
اتركو الوسوسه وغيرو الزيت .
غيره و لاعليك من كلام الموظف لأن قير الاكورد اصلا تعبان من المصنع انواع انتعات والكراسي تكسر
وسعر علبة زيت القير تصدق انها اغلى من زيت قير البانوراما
خلك على كلام مسافر هو صح لان لك فتره ماغيرته وماتدري وش يصير فااقل شي غير لو علبه وحدة وبعدين غيرها كامل
ياحبيبي
انا مشيت على القير زيادة 30 الف كيلو تقريبا عن الممشى الطبيعي
مشيت حوالي 70000
وغيرت الزيت وبعد اسبوع صارت فيه نتعة من الاول الى الثاني
والى الحين ماسويت شئ
بس اول كانت النتعة قوووية والحين النتعة مررررة ناعمة ،،،>>خفّت شوي
ابي شور الشباب اخليه ولا ايش اسوي
اهم شي لاتغير غير زيت تويوتا
ولاتزيد عن ثلاث علب
مواقع النشر (المفضلة)