الموضوع: الشفط

يارجال كلها عادية سوي بالشفط او فك صرة جربينا الاثينن مافيه الا العافية

وعليكم السلام

ومبروك عليكم الشهر جميعاَ

بخصوص الكارتير نعم هو المنيوم

وفك الصره وتركيبها مايضر ابد حتى لو مع مرور الوقت

وبالنسبه لشفط الزيت ما انصحك فيه لانه مايشفط كل الزيت الي في المكينه

وهذا الي اعرفه

وبالتوفيق ..!

لو انك فكرت لمجرد دقيقه عرفت ان

لو ان الشفط افضل كان الوكاله تستخدمه

لو ان فك الصره بكثره يضر كان شفت الوكاله تشفط

شف اللي الوكاله تسويه واعرف انه الافضل

ولاتجرب في موترك اشياء مالها داعي

والله يا الغالي تبي نصيحتي
انا من الناس الي اغير الزيت كل 3 الاف >>> مسوي محافض لا بس عشان جونا الحلو
وانا من الناس الي احرق

وانا استفسرت اكثر من مره بخصوص هذا الموضوع والشباب ما قصرو افادوني انو مره اغيرة شفط ومره فك وهذي الطريقه الي امشي عليها الحين

كل الثنتين طريقه تؤدي نفس الغرض


الكلام على الشخص اللي يغير الزيت اذا كان يفك الصره ولا يرجع يركبها زي الناس مع الزمن راح تضطر تسوي خرط لان السره راح تهرب زيت


فأنت شوف الادمي اللي قدامك يعرف يغير زيت و لا لا

اذا يعرف خله يفك الصره اذا شاك خله يشفط وريح عمرك

لا لاتشفط انا رحت للوكالة مره طريق الميناء وراح الموظف وشفط الزيت وكنت قريب منه وبدت مكينة الشفط الخربانة تشفط من مكينة السيارة وتودي على ثوبي وماادري الا الزيت على كل ثوبي وزعلت المشكلة اني مسافر ولابس ثوب جديد وبغير الزيت وبطلع
عشان كذا لاتشفط الا اذا انت بعيد ---- كرهت الشفط

مكينه الشفط أساساً صممت لأنواع معينة من السيارات الألـمـانـيــــــة .

وأنا كنت مجرب الشفط كذا سنة ... أشوف إن الشفط أريح من فك السرة والدخول في متاهات مع بعض عمال تغيير الزيت وتخريبهم لسرة الكرتير ( أسفل المكينة ) .

وكلام الاخ Lengend k s a صحيح إذا العامل اللي يغير الزيت ثقة وخبرة ... فخلك على الشفط ... أما إذا تشوف إنه مش ولا بد ... فخلك على المعتاد فك السره وريح رأسك ... وعلى فكرة إذا السره ألمومنيوم فالدعوة كلها فك وربط بشويه حرص وتأني ... يعني العجلة يشيلها من رأسه .

وسلامتكم .

^^^

انت عكست كلام Lengend k s a :d

شاكر لكم جميع ع ردودكم