صوت بعد تغيير الزيت في بشر بجده

**جاكي2** · 03-08-2011, 06:03 AM

السلام عليكم ورحمه الله
اليوم ياشباب انا موضوعي لا اطلب فيه حلا
لاني واجهت المشكله وحللتها
وحبيت افيد اخواني بالمنتدي

حصل اني يوم كنت في جده كنت ماشي علي السياره 6000 وفواصل وقلت خلني اغير زيت
والسياره كان صوتها ناعم وعادي بالرغم اني كنت معطيها العين الحمرا وفي بعض اللحظات اثناء سفري من جده الي تبوك ما اعشق من الرابع الي الخامس الا بعد 219 كم /س
المهم اني غيرت الزيت من نوع كاسترول 10w30 والسيفون شريته من وكاله هوندا طريق المدينه وغيرت الزيت ونظفت فلتر المكيف والبنشري نظف فلتر الهواء ورجعه
بعد ماطلعت من عنده مالاحظت شي لاني كنت امشي بهدوء وماكنت ادعس
ثاني يوم طلعت اتمشي ودعست شوي ولا اسمع صوت بعد مايعدي الضغط 3 كاني مركب فلتر رياضي وصوت السياره كان مرتفع مع وجود صوت اقرب الي (برررررررروم ) مع الدعس
طنشت الموضوع لاني كنت باتمشي ولما رجعت تبوك مع ان الصوت كان مزعجني علي السرعات العاليه
قلت خلني اشوف هالعله
وكنت شاك ب 3 أشياء
1 ـ الزيت غير اصلي وكنت اتاكد كل يوم من اللزوجه وعدم النقص كل يوم وطلع سليم
2ـ الشكمان فيه تنسيم بسيط لاني اكلت مطب جاامد وكشفت عليه وطلع سليم
3 ـ فلتر الهواء
وفعلا طلع المشكله من فلتر الهواء الغطاء حق الفلتر فيه تنسيم وموراكب صح بالرغم انه من الشكل الظاهري انه راكب تمام
وبين لما دعست للسياره وهي واقفه كان يطلع صوت غريب جداا من جهه الفلتر
واشوف الفلتر والا في مديل 2008 وما فوق يركب بواسطه ثلاثه كلبسات حديديه ترفع لاعلي للفك وتنزلها لاسفل للقفل
ولكن ليست هذي المشكله
يوجد سنتين بلاستيكيه في الجهه اليمنى لغطاء الفلتر يجب ان تدخل في مكانها ثم تقفل بالكلبسات
واللي حصل معاي ان الاخ البنشري لم يدخل السنتين البلاستيكيه وصار تنسيم وهو اللي طلع الصوت هذا
وقلت فرصه اغير الفلتر حق الهواء مرره وحده
واشتريته من الوكاله ب 126 ريال وركبته وطبقت تركيب الغطاء بالطريقه الصحيحه
والحمد لله رجعت السياره ناعمه مع الدعس واختفي الصوت نهائيا

وشكرااا لكم علي تحملي كثره الكتابه ولكن حبيت اشرح الموقف كامل بالتفصيل
ليستفيد منه الاعضاء ولا يقعوا فريسه الورش بمفهوم غير وغير وغير وتكون المشكله بسيطه

**هاي الشرقية** · 03-08-2011, 07:30 AM

عزيزي شكرا لك على موضوعك الجميل

لكن المفروض متابعة الشخص الذي يقوم بتغير الزيت في كل شي انا اذا اردت تغير الزيت اجلس معاه حتى ينتهي خطوة بخطوة لذلك اتمنى من جميع اعضاء منتدى محبي الهوندا التركيز على هاذي النقطة لان لا سمح الله لو نسى شي قد يتسبب في اتلاف المكينة ولانني لاحظت بعض الشباب يقوم بترك سيارته والرجوع اليها بعد وقت ولايدري ماذا حصل فيها وايضا من فوئد المتابعة قد تضع عينك على مشكلة لم تكن بالحسبان مثل احصل معاي وهو انني كنت مرة من المرات اغير دهن السيارة على قول اخوانا الكويتين لاحظت وجود تمزق في الانبوب الواصل بين فلتر الهواء والمكينة لذا ارجو من الجميع الاهتمام وشكرا :o

**جاكي2** · 03-08-2011, 02:34 PM

فعلا كلامك صحيح
وانا عمري ماتركت السياره اثناء تغيير الزيت والسيفون ولكن ماحصل كان مقدر حيث اني كنت مشغول بتنظيف فلتر المكيف وصاحب البشر فك فلتر الهواء ونظفه
ممكن الوقت ما تجاوز دقيقه فتره انشغالي عنه
وازيدك من الشعر بيت
كنت مرره بغير زيت لهوندا 2003 وقبل ماكنت اشتري السيفون من الوكاله وفك البنشري الصره حقت الزيت والسيفون وركب الصره واستعد لتركيب السيفون
عارف ماذا حصل
بعد ما فك الكيس البلاستيكي من السيفون ووضع علي حوافه الزيت ومد يده ليركبه قلتله وقف
جاني شك وشعور غريب
وقلت ايش السيفون هذا قالي هوندا
قلت ورني اشوف
طلع هونداي
والله بغيت اكفخه
وخليته يجب واحد من محل اخر هوندا ويركبه
ولا عاد شاف وجهي من ذاك اليوم

**القايله** · 03-08-2011, 04:32 PM

على فكره حتى الفلتر التجاري يطلع صوت لو الغطاء راكب صح

**nasser1430** · 03-08-2011, 10:27 PM

أصلاً أي شيء تجاري ... يجي رخيص ويفرح فيه الواحد ... Ok ... كم يعني يوم يومين شهر وبعدين ؟؟؟

بس المشكلة إن الفرح ما يدوم كثير والسبب إن أي شيء تجاري في هالدنيا يدفع قيمته الواحد لما يشوف المشاكل اللي تجي من وراه ( يعني بعد ما يطيح الفأس بالرأس ) .

أنا عن نفسي أي نوع سيارة ( كوري ، ياباني ، أمريكي ، ألماني ) أروح الوكالة على طول في الشغلات الأساسية ( قطع غيار إستهلاكية أساسية وضرورية ) مثل ( فلاتر ، فحمات ، قطع تخص المكينة أو القير ... ألخ ) أما القطع الغير إستهلاكية مثل ( أدوات الزينة غير الكهربائية ، أو مثلاً تلبيسة مراتب ، أزياق ... ألخ ) عادي ممكن حتى أستغني عنها .

وآسف على الشطحه والإطالــة ... وعساكم سالمين اليوم ودوم .

**المباشر** · 04-08-2011, 03:47 AM

فلتر الهواء مشكلة اذا ماركب مضبوط والأهم انتبه للمسامير ترى أي شد بزيادة عليها راح تنكسر

**فتىسدير** · 04-08-2011, 04:00 AM

اانا الحين طالع عندي الصوت لما ادعس بقوه شوي كاني راكب طياره ..
اذا مادعست بشويش مايطلع صوت
اما ااذا دعست على سرعت 80 الى 160 يطلع صووت بروووووم ناا قالي واحد من الشكمان وانا بصراحه مالي خلفيه عن فلتر الهوا

ياليت تصور لنا كيف طريقه كبسه بالطريقه الصحيحه لان هل شي لازم اتاكد منه انا ومشكووور

**فتىسدير** · 04-08-2011, 04:25 AM

ياخي فتحت الكبوت وحصلت فلتر الهوا ولقيت كلبسين فقط 2 .. حاولت افكه ماقدرت .. فكيت اثنين والثالث مب محصله وينه فيه ؟؟؟؟

**جاكي2** · 04-08-2011, 05:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتىسدير

ياخي فتحت الكبوت وحصلت فلتر الهوا ولقيت كلبسين فقط 2 .. حاولت افكه ماقدرت .. فكيت اثنين والثالث مب محصله وينه فيه ؟؟؟؟

حبيب قلبي فتي سدير
انت عندك تنسيم في غطا فلتر الهواء
جرب انك تدعس ووصل الضغط الي 4.5 راح تلاحظ صوت مزعج نهايه الدعسه يطلع من الفلتر
بالنسبه للكلبسات الحديديه واضح انك مثبت اثنين بس والثالث مو راكب ولاا هو ثابت

ومكانهم ياعزيزي
لما تفك الكبوت خلك عند الرفرف اليسار مقابل الفلتر الهواء
يوجد 2 كلبس حديد في الجهه اليسري وواضحه جدا
يوجد واحد كلبس حديد في الجهه اليمني باسفل الغطاء الفلتر
بنفس الجهه اليمني يوجد سنتين بلاستيك لازم تكون داخله في مكانها المخصص وبعدها طبق الكلبسات الثلاثه
في الاماكن الموضحه اعلاه
واعطينا النتيجه بعد التجربه

**هيموالمسعودي** · 05-08-2011, 08:34 AM

طيب صورة

احسن من الشرح

شكرا لك

**المباشر** · 05-08-2011, 02:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتىسدير

اانا الحين طالع عندي الصوت لما ادعس بقوه شوي كاني راكب طياره ..
اذا مادعست بشويش مايطلع صوت
اما ااذا دعست على سرعت 80 الى 160 يطلع صووت بروووووم ناا قالي واحد من الشكمان وانا بصراحه مالي خلفيه عن فلتر الهوا

ياليت تصور لنا كيف طريقه كبسه بالطريقه الصحيحه لان هل شي لازم اتاكد منه انا ومشكووور

حسب معلوماتك سيارتك جديدة وبكذا أتوقع غطاء فلتر الهواء مش راكب مضبوط لأن القازقيتات تبع الشكمان باقي عليها بدري لين تخترب

**فتىسدير** · 06-08-2011, 10:20 AM

رحت وطبقت الفلتر وتاكدت منه فيه كلبس لونها اسود على يمين طبقتها صح .. بعدها طبقت الكلبسات 3 ..
ورحت ادعس صار يطلع الصوت مثله ماتغير

**برق** · 22-08-2011, 06:09 AM

مشكووووووووووووووووووور فكيتني من كتابة موضوع جديد و مشوار الصناعية .. كله من ابو يمن ينتشر

عندنا كالنمل و يتعلم على سياراتنا ... صار لي نفس مشكلتك صوت الرعد بسبب غطاء الفلتر ما ركب

بمكانه الصحيح و المشكلة بالبلاستيكه اللي قلت عنها الله يرضى عليك و مشكووووووووور مره اخرى

**mohammad929** · 23-08-2011, 03:20 AM

اانا اول امس غيرت زيت عند بترومين وطلع عندي صوووت غريب تقووول صوت تيربو

تتوقع من الفلتر لاني ماقمت ادقق معاه

**فتىسدير** · 23-08-2011, 10:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad929

اانا اول امس غيرت زيت عند بترومين وطلع عندي صوووت غريب تقووول صوت تيربو

تتوقع من الفلتر لاني ماقمت ادقق معاه

يب منها اذا الصوت كذا ورووووووووووووووووم كانك مركب دبه مع الدعسه قويه شوي

روح ركب الفلتر الهوا زين

انا ترا حاولت اركبه زين ولا نفع بس وديته الوكاله وقالو ركبناه وراح الصوت

**جاكي2** · 24-08-2011, 02:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad929

اانا اول امس غيرت زيت عند بترومين وطلع عندي صوووت غريب تقووول صوت تيربو

تتوقع من الفلتر لاني ماقمت ادقق معاه

نعم من غطا الفلتر مو راكب زين
شوف هو مو راكب من الجهه اليمين
فيه سنتين بلاستيكيه لازم اول شي تدخل بمكانها الصحيح وبعدين طبق الثلاث كلبسات الحديديه
بنفس الطريقه اللي شرحتها اول
وان شااء الله تنتهي المشكله