رد مع اقتباسما ادري والله شقولك بس سالفتك سالفة بس لو انك موديها الوكالة احسن لك من الورشة بلا كل هالحفلة الي مسويها بالسيارة مع ان الوكالة الله اعلم بتصليحهم والله يساعدك مع البلشة الي انت فيها
...تحــــــ لك ــــياتي...
افزعو لي يا جماعه .. والله تعبت بشكل فظييييع
احبابي اعضاء هذا المنتدى الحبيب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية احب اقول لكم ان الموضوع طويييييل .. اللي فاضي ويقدر يساعدني الله يحييه واللي ما يقدر معذور وما نبي غير دعاه ,,
انا بقول لكم قصتي والاشياء اللي عانيت منها بالاكورد واتمنى تنصحوني وتفيدوني .. واللي ما عنده افادة على الاقل يدعي لي ..
في تاريخ 24/7/1430 شريت سيارتي واللي هي اكورد 2005 سياحي
والله اول ما شريتها قلت انا راكب بي ام مو اكورد (ما شاء الله تبارك الله )
من ناحية ان صوت المكينه مختفي ومعزول
المهم قدر الله علي بعد ما شريت السيارة باسبوع واصدم صدمة بسيطه ولله الحمد
المهم بعدها فترة بدأت المعاناة مع لي الدركسون واللي ما حسبت حسابه ان اللي اثر على الطرمبة ورحت للوكالة بعد تقريبا 4 شهور من شراء السيارة .. وغيرو لي الدركسون لانه عيب مصنعي اما الطرمبة قالو لي ادفع 2800 على ما اعتقد قلت لهم الخلا بس
طلعت منهم ويوم حسيت ان الدعوى فيها 2800 سالت واحد وقال لي سو لها اصلاح
سويت اصلاح في ورشة وحسبي الله عليه من ذاك اليوم سوا شي مدري وشو وصرت لا دعست بنزين يطلع صوت تنسيم هوا او شي زي كذا مع الدعسة
رجعت للورشة وقال لي طبيعي ومدري ايش المهم تحسبت عليه ومشيت من القهر
المهم ان كراسي المكينه والقير عندي وقتها كانت رايحة فيها وكان الصوت واضح مع الدعسة اللي هو صوت التنسيم
بعدها بـ 6 اشهر تقريبا اضطررت لتغيير الجلب والمقصات والمساعدات
طبعا انا غيرت الجلب وغيرها في ورشة نصحني فيها واحد يشتغل في احد محلات النعماني قلت ان شاء الله ثقة بس طلع خرطي وحسبي الله ونعم الوكيل
تسألوني ليش اقول لكم بعد شوي
قبل 3 اشهر سويت حادث وكانت الاضرار بالنسبة لي هي الصدام يبي له تعديل بسيط نتيجة لبعض الشقوق + تغيير الكلبسات وعلامة هوندا اللي بالشبك ..
طبعا صلحنا السيارة والحمد لله
ملاحظة : كراسي المكينه والقير الى وقت تصليح السيارة لم تتغير
نجي للمهم :
قبل اسبوع تقريبا قررت اغير كراسي القير والمكينه ووديت السيارة لنفس الورشة اللي غير لي المساعدات
غيرت كراسي المكينه والقير + غيرت خرطوش قيمته + سويت تربيط للسيارة
انا يوم خذت السيارة قلت اول شي ابشوف الرجة راحت ولا لا
ما امداني احط بالـ d الا والموتر يرج يا ولد يمين يسار . . الرجه فيك فيك
المهم حاسبت الباكستاني وقلت له بجيك بعد اسبوع اذا ما راحت الرجه قال خلاص تعال
واخذ علي تقريبا 1900 ريال
طبعا سيارتي فيها صوت صرصرة مدري وش سببه
ملاحظة : انا لاحظت ان صوت التنسيم خف بكثيييييييييير يوم غيرت كراسي القير والمكينه لكن ما راح
المهم رحت امس لورشة 20 اللي كل اصحاب الهوندا تمدحها
وقلت له ان فيه مشكله انه مع دعسة البنزين اسمع صوت تنسيم
وعندي صوت صرصرة
والاهم ان فيه رجه وانا توي مغير كراسي المكينه والقير
طبعا انا قابلت الاخ تحسين وتفهم الوضع قال لي بكره الساعه 2 الظهر سيارتك جاهزة
قلت ما عندي اي مشكله كم حسابك قال 500 ريال
قلت طيب بس الرجه لازم تروح + الصرصرة ما ابي اسمعها ثانية + صوت التنسيم ما ابغى احس فيه
قال ابشر ولا يهمك وطق الصدر
..
جاء اليوم الموعود اللي هو اليوم الساعه 2 الظهر اتصلت بتحسين قال تعال بعد العشاء
قلت طيب
اتصلت الساعه 9 ونص قال تعال الساعه 10
قلت ما في مشكله
اتصلت الساعه 10 قال لا تجي الا اذا دقيت عليك الرجه ما راحت
يوم جت الساعه 12 و 42 دقيقة ويتصل تحسين وقال لي تعال
انا طرت من الفرحة قلت خلاص ابحس الان ان معي اكورد
رحت عند تحسين وقلت هات المفتاح ابجرب
دقيت سلف واحط بالــ d الا والرجه هي هي
والله جتني الصيحه من القهر بغيت انزل عليه واسطره
قلت له ان الرجه ما راحت قال ايوه لازم تغيير كمر
وش الكمر يابو الشباب .. المهم وراني الكمر وقلت والحل
قال لازم كمر جديد بــ 3300 ريال + 600 ريال شغل يد
بصراحه كان ودي اطلع الكمر واصفقه بجبهته >> لحد يسألني ليش بس من القهر
لانه يوم ياخذ السيارة قام يسب اللي غير كراسي المكينه يقول انه ما ركبها صح وانا معلوم وما ادري ايش
المهم قلت اباخذ فرة اشوف فيه تنسيم ولا لا
وخذت فرة الا والتنسيم هو هو
قال ايوه لازم انتظار كم يوم علشان روح
بصراحه مدري هو صادق ولا يفقش علي
لانه قال لي انه غير شي مدري وشو ( جلبة او زي كذا )
عطاني اقتراح جهنمي قال لي اشتر كمر من تشليح
قلت واذا ما راحت الرجه والشي الثاني افرض ان اللي من التشليح مندمر ورايح فيها
طبعا الكمر صار يرج او صارت له هالمشكله عقب الحادث الاخير
عموما عطيت الاخ تحسين 400 وتخب عليه
لا الرجه راحت ولا التنسيم راح وما زادني الا غبن
والاخ تحسين يقول غير السيور يمكن هي المشكله في التنسيم >> تلوموني اذا قلت ودي اصكه بالكمر
بصراحه يا جماعه ادري اني طولت عليكم بس منقهر وودي افضفض
الشي الثاني هل هو صحيح لازم اغير الكمر ؟؟
وهل لو ما غيرته تندمر الكراسي ؟؟
والتنسيم وش الحل معه ؟؟
الله يعطيكم العافية على صبركم وقراءتكم
هبلتني هالاكورد في خلال سنتين دفعت ما يقارب الــ 15000 ريال
والله يعوض علي وعليكم ,,
اتمنى من اللي عنده حل يعطيني ,, وشكرا
...تحــــــ لك ــــياتي...
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة apood
...تحــــــ لك ــــياتي...
حياك اخوي وشكرا لتفاعلك ,,
يا رجال الوكاله انصب من الورش
انا رحت لــ 7 ورش وكلهم اتفقو على ان كراسي القير والمكينه رايحه
يوم رحت للوكاله قالو لي سليمه
غير كذا اسعارهم مبالغ فيها ...
عموما شاكر لك ردك وبانتظار البقية ,,
اخوي اتمني اساعدك والله
بس او توضع المنطه اللي انت فيها
علشان الاعضاء يوصفولك الورش الطيبه
اذا انت في مكه انصحك بالمتخصصون
كل الشغل هوندا بس
وشغلهم ممتاز
والله يوفقك ويسير امورك في هذا الشهر الفضيل
نصيحه لا تروح ورش المتخصصة في سيارات هوندا
الله يعينك :o
هع نفس حالتي شاري السياره قبل سنه
و قاط عليها حدود 8 ألاف (حتى الأن) :(
يا رجال الحال من بعضه و لا تضيق صدرك و انا اخوك و ان شاء الله كل شيء و له حل
طيب أنا عندي نفسك كراسي الجير و الماكينه منتهيه تماما :dو طبعا في رجه
المهم اني قبل 3 أسابيع طقت براسي أغير فلتر البنزين و رحت شريته بـ 165 ريال
و بعد ما غيرته يا ولد وين الرجه راااااااحت ليه راحت عشان البنزين اللي يدخل للبخاخ وصخ و هذا يسبب رجه في الموتر :(
و الحمد لله بعد تغيير فلتر البنزين شبه راحت الرجه و العزم ما شاء الله تمام التمام
و هونها و تهون ان شاء الله و بخصوص التنسيم الحال من بعضه و يا انه مسوي لي قلق ولا ورشه عرفت له
و المشكله ان نفسك بعد ما طلعتها من الورشه بعد ما صلحت الدوده طلع لي و نفسك تهاوشت مع الورشه لكن ما طلعت بفائده :o
لان موديل 2005 سياحي وخسران 15000
هذا نصف سعر السياره وراح تطلب بعد فتره اكثر اشيى استهلاكيه من الطبيعي
الحل:
انك تبيع السياره وتزود عليه و اشتري انظاف منها و موديل جديد
** هذا مجرد راي بس **.
بصراحه انا مستغرب منك اخوي
وانا احس إنك سبب في زيادة خراباتك ولا وقفت الخرابات إلي عندك من اول ماحسيت فيها وبديت تهمل
زيت الدركسون إلي يومك يهرب علما إني صلحه وشريت الخرطوش إلي بـ990 ريال وبعدها حسبتها صح
اشتر زيت الدركسون الوكاله وخله بالشنطه وكل مانقص الزيت عب
اما كراسي المكينه غيرتها يمكن قبل سنه ونص و اكثر بعد مع كراسي القير وشغل اليد كان بـ250 ريال
كيف تقول لي بـ 1900 ريال وتعطيها الباكستاني ؟
وكل سنه او 70 الف اغير السير وفلتر البنزين وزيت القير والبواجي
والسياره والله ماشاء الله لا يعلى عليها
لا والبريكات إلي كانت مقومها المنتدى
ركبت لك فحمات نيسن بـ 350 للأمامي والخلفي مع هوب جديد للكفر الأيمن الأمامي وغيرت الرمانات كلفتني 1000 ريال
بس إلي يومك الفحمات ماتشتكي ...
يخوي ترا السياره طيبه وحرام إلي قاعد يصير فيها انت استهد بالله والعصبيه مي نافعتك
لا توديها اي ورشه إلا عارف شغلهم
لأن والله العظيم إنه مو اي واحد يعرف يصلح الهوندا
انا يوم غيرت الرمانات ركب لي شي خطا او شي مو في مكانه بس إنه ما يأثر وكان من ابو يمن
وإلى يومك لمبـة abs شغالـه
نصيحه لاتودي الأكودر على يمنين او باكستانيين .. إلا إذا كانت عارفهم صح ومتعامل معهم من قبل
بالنسبه للتنسيم انا ماعرفت تنسيم من الدعسه او تنسيم من الطاره
إنتبه تسوي كبس لليات لأنها بتطلع لك اصوات ..
الكمر ما ادري عنه
بس اضمن لك مريت بنفس حالتك وفي الأخير اكتشفت ان الخرابات بسيطه
حاول توديها الوكاله ويسون لها فحص وشف الخرابات و روح صلحها بورشه محترمه
انت وين مكانك؟
يعطيك العافية اخوي وما قصرت
انا بالرياض ورحت للورش المتخصصه في هوندا بس مع الاسف ما فيه فايده ..
وجزاك الله خير ..
رحنا ولا استفدنا :(
شكرا لمرورك ..
وياك اخوي
شكرا لك ..
هع نفس حالتي شاري السياره قبل سنه
و قاط عليها حدود 8 ألاف (حتى الأن) :(
يا رجال الحال من بعضه و لا تضيق صدرك و انا اخوك و ان شاء الله كل شيء و له حل
طيب أنا عندي نفسك كراسي الجير و الماكينه منتهيه تماما :dو طبعا في رجه
المهم اني قبل 3 أسابيع طقت براسي أغير فلتر البنزين و رحت شريته بـ 165 ريال
و بعد ما غيرته يا ولد وين الرجه راااااااحت ليه راحت عشان البنزين اللي يدخل للبخاخ وصخ و هذا يسبب رجه في الموتر :(
و الحمد لله بعد تغيير فلتر البنزين شبه راحت الرجه و العزم ما شاء الله تمام التمام
و هونها و تهون ان شاء الله و بخصوص التنسيم الحال من بعضه و يا انه مسوي لي قلق ولا ورشه عرفت له
و المشكله ان نفسك بعد ما طلعتها من الورشه بعد ما صلحت الدوده طلع لي و نفسك تهاوشت مع الورشه لكن ما طلعت بفائده :o
حياك اخووي الكاسر ..
الرجه وانا اخوك خفت لكن ما راحت 100%
حسب كلام الورشة يقول لازم تغير الكمر
اما فلتر البنزين فما ادري هل له هو اللي مسبب الرجه ولا من الكمر ..
لكن كيف اعرف ان الفلتر يحتاج تغيير ام لا ؟؟
اما التنسيم وما ادراك ما التنسيم
فعز الله انه ازعجني ولا ادري وشلون افتك منه
افكر اغير الطرمبه كامله وافتك ..
اللي قاهرني ان الباكستاني اللي في الورشة يقول ان الصوت راح وانا اسمعه
ومرات يقول مع الوقت يروح >>> يعني خلاص بتعود على الصوت وما راح احس بفرق
................
شاكر لك تفاعلك اخوي والله ييسر لي ولك
والله وانا اخوك هذا اقتراح طيب
لكن السالفه على كذا بتطول
لاني بصير محتار وش اخذ ووووو .... الخ
وانا في هالفترة ما ابغى اغير السيارة ..
شكرا لك ..
بدال مادفعت هل مبالغ شان وديته لوكاله وفحصتها بس من دون ماتصلح وبعدين رحت لورشه وخليته يصلح الك الي قالته الوكاله يكون احسن الك
وبنسبه للرجه هده شي طبيعي في الهوندا من تقدم الهوندا راح يصيبه رجه ولو ويش ماتدفع ماراح تروح الرجه
طبعن هده لي اتوقعه
حياك الله اخوي فيصل
وانا اخوك ما كان عندي اي تاخير او تسويف بالتصليح لكني كنت اجهل ان صوت الحنه الي بسبب التهريب مشكله
كنت احسبه صوت طبيعي بس مرة كنت بسافر وقلت بشيك على السيارة وقالو لي ان فيه تهريب ..
اما كراسي المكينه يا عزيزي ارتفع سعرها فووووق
الان بالوكاله قيمتها حول 1450 او 1400 (طقم كامل كراسي قير ومكينه )
انا اخذتها من النعماني بـ 1400 وصلحتها عند ورشة متخصصة في هوندا بـ 200 (شغل يد )
وسويت تربيط للموتر وخذ علي 175 تقريبا + شريت خرطوش بـ 125
1400+ 200 +125 +175 = 1900
بالنسبة للسير مغيره قبل 60000 كم
اما زيت القير والبواجي مغيرهن قبل 35000 كم
فحمات نيسن ركبتها مع خرط الهوبات وبصراحه اسوء فحمات شفتها بحياتي .. صرصرة وووو الخ
اما بالنسبة للورشة فمع الاسف ان فيه ناس مدحت لي هالورشة ورحت
حتى ورشة 20 مهب بذيك الجودة !!
لاني ما استفدت منهم شي ,,
اما التنسيم فهو بسبب دودة الدركسون .. يوم سويت لها اصلاح طلع منها هالصوت ..
انا موقعي الرياض ,,
وان يسر الله لي مريت الوكاله مع اني ما راح استفيد ,,
عموما مشكور اخوي على ردك وتفاعلك والله يجزاك خير ..
حياك يالغالي ..
الوكالة بصراحه قالو لي ان كراسي القير سليمه علما بأن 7 ورش اتفقو على ان كراسي القير يبي لها تغيير
وعقب كذا انهبلت مدري من اصدق
اما الرجه فاحب اقول لك اني اعرف ناس معهم هوندا 2004 ومع ذلك ما فيها رجه
.......
شكرا لمرورك ..
حياك اخووي الكاسر ..
الرجه وانا اخوك خفت لكن ما راحت 100%
حسب كلام الورشة يقول لازم تغير الكمر
اما فلتر البنزين فما ادري هل له هو اللي مسبب الرجه ولا من الكمر ..
لكن كيف اعرف ان الفلتر يحتاج تغيير ام لا ؟؟
اما التنسيم وما ادراك ما التنسيم
فعز الله انه ازعجني ولا ادري وشلون افتك منه
افكر اغير الطرمبه كامله وافتك ..
اللي قاهرني ان الباكستاني اللي في الورشة يقول ان الصوت راح وانا اسمعه
ومرات يقول مع الوقت يروح >>> يعني خلاص بتعود على الصوت وما راح احس بفرق
................
شاكر لك تفاعلك اخوي والله ييسر لي ولكمعنى كلامك انك ما غيرت فلتر البنزين من قبل :(
و هو يتغير كل 100 ألف كيلو يعني كذا أو كذا لازم تغيره
و تغييره في الورش من 50 ريال إلى 200 ريال على حسب الورشه
معنى كلامك انك ما غيرت فلتر البنزين من قبل :(
و هو يتغير كل 100 ألف كيلو يعني كذا أو كذا لازم تغيره
و تغييره في الورش من 50 ريال إلى 200 ريال على حسب الورشه
يعطيك العافية
والله يا اخوي انا شاري السيارة مستعمله
وما ادري هل هو مغير من قبل ولا لا
واتوقع انه مغير لان راعيها كان محافظ عليها
طيب لو ما غيرته وش الاضرار ...؟
وكيف اعرف انه لازم يتغير ..؟
تحياتي ..
اخوي: هل السيارة صدمتها اثرة على الكراسي او من حولها ؟
لأن اللي اعرفه ان اغلب الرجه اذا ما كانت من الكراسي معناه بعد الحادث مسويه اثر
...............................................
وبعدين معليش انا اشوفك ضعيف قدام اصحاب الورش ؟
ياخي اللي يقولك (كمر) قله اكيد اذا قال اكيد . قل جيبه لي من التشليح واذا طلع غير كلامك ما اعطيك ريال واحد
الله يعينا واياك اخي الكريم .. أنا صراحه ضاق صدري لما قريت موضوعك .. لكن لاتهمك الورش المتخصصه وبعدين من قال انها متخصصه معها شهادات مثلا.. صلحوا موتر وقالوا متخصصه نصب .. نصيحتي لك زي مايقولون اقرشها وافتك منها لأن الموتر اذا بدأ يطلب الله مازين بيعته ..ولا وعاد السيارة هوندا الله من رخص قطع الغيار..
حياك اخوي
بالنسبة للتأثير فما ادري هل اثر ولا لا .. لكن حسب كلامه انه ممن الكمر ..
اما اصحاب الورش
فاللي قال لي ان الرجه بسبب الكمر قلت له ما راح اسلمك ريال واحد الا اذا راحت الرجه ..
وهو واثق وبقوة من كلامه يعني اشوفه حتى قال لي لا تدفع ولا ريال سواءا قيمة الكمر او شغل اليد في حال ان الرجه ما راحت ..
شكرا لمرورك ..
حياك اخوي
المشكله وانا اخوك الموتر استخدامي ومحافظ عليه .. ولو ببيعه يبي لي فتره ادور موتر زين ووو الخ
يعني بتطول السالفه ,,
اما الورش المتخصصه عرفناها من كثر ما نسمع عنها ومن كثر مدح الناس لها ..
وما اقول الا الله يعين ..
شكرا لمرورك ..
موضوع الكمر لو صار حادث وتاثر اكيد راح يسبب لك رجه وانت مثل ماتقول صاحب الورشه واثق وقال لا تدفع ولا ريال
خلاص قوله يغير واذا ماضبط لا تدفع شي ...
الرجه تعتمد على شغلات كثير لكنها بشكل اساسي من كراسي المكينه والقير لازم تكون اصلي
وفلتر الهوا وفلتر البنزين لازم تتغير بشكل مستمر وماتكون معدومه
حتى البواجي لو كانت تجاري او غير مخصصه للاكورد ممكن تزيد الرجه
وفي احتمال اخير منظم الهوا يحتاج تنظيف بالوكاله
الاحتمالات كثيره ويحددها عمر السياره وسلامتها من الحوادث وطريقة الاستخدام
عموما في السيارات لاتستعجل بالاصلاح الا بضمان اصلاح المشكله واحيانا كل تاخيره فيها خيره
ومعوض خير ان شاء الله
الله يعطيك العافية اخوي
اللي بسويه حاليا بغير فلتر البنزين وفلتر الهوا
بالنسبة للكراسي فهي جديدة واصليه من الوكالة
مشكوور وما قصرت ..
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)