النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: مشكله في تشغيل هوندا

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-2010
    المشاركات
    8

    افتراضي مشكله في تشغيل هوندا

    السلام عليكم يالربع

    السالفه عندي اكورد 2004 سته سلندر وفيها مشكله تشغيل السياره تاخذ وقت على ماتشتغل
    هي الحاله جاتني قبل شهرين وجلست اسبوع وراحت والان رجعت وطولت هذي المره طبعا اول مره تشغلها تطول ولو تشغلها وهي ساخنه تشتغل مباشره

    رحت للكهربائي وشيك على السلف والدينمو والبطاريه وغيرت البواجي ومازالت نفس المشكله

    ورحت للورشه ونضفت البخاخ ونفس المشكله وصاحب الورشه قال لي يمكن من الجنزير
    وغيرت الجنزير علما باني ماشي فوق 150000 كيلو ونفس المشكله ماتحسنت وانا توي مغير فلتر البنزين قبل ست شهور
    اذا في احد يعرف لهذي الحاله لاني تعبت منها
    في شباب يقولون من طرمبه البنزين ورحت لاحد الورش قال لي لا مو من الطرمبه لان الطرمبه اذا بتخرب لها اشارات مثل التفتفه او تطفي عليك بعض المرات
    وواحد قال غير حساس فلتر البنزين وطبعا كلمت مندوب بالوكاله وقال لي مافي شي اسمه حساس فلتر بنزين

    انا المشكله مايمديني اروح للوكاله اول شي لانها بعيده عني وزحمه والمشكله الكبرى انها تفتح بعد العيد ب 10 ايام
    بس حبيت اذا احد مر بهذي المشكله يعطيني خبر ويساعدنا لاني من جد طفشت لاني اخاف تطفي علي بالايام الجايه لاني مشغول جدا

    اسف على الاطاله

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    شوف يابعد قلبي كيف البطارية وكم اهي امبير وترى مشكلتك كهربائية مية بالمية يعني اذا البطارية جديدة والامير على الاقل 60
    شيك على السلف والدينمو لان انا كانت سيارتي نفس وضعك طلعت من فحمات الدينمو وغيرها لي وصارت من اول مرة تشتغل انت مر على كذا كهربائي وشوف
    مع تحيات هاي الشرقية يارب متى اصير مشرف

  3. #3

    افتراضي

    السلام عليكم
    اخوي مشكلتك بسيطه
    عندك خط ارضي متكلس
    كل الي عليك تجربته
    اذا السياره بارده فك الكبوت
    ووصل سلك في الاصبع الي يجي على يمينك او جهة الرفرف الى اي صاموله في المكينه
    او في الشاصيه وشغل بس لاتجيب لي سلك اصغير او خفيف
    اذا اشتغلت بسرعه تاكد وقتها مشكلتك يا ( اسلاك الخطوط الارضيه او دينمو مايوصل للمكينه )
    تاكد من الاسلاك اولا واحد يجيك من نفس الاصبع الي شبكت فيه السلك الخارجي وتحصله على طول موصل ب البودي صغير فكه من المسمار ومن البطاريه ونضفه زين وطلع الاكلاس والصدى والثاني في الرفرف الايمن من الداخل تلاقيه مربوط من الدينمو ل البدي على طول وصغير زيه
    لاتفكه لين تتاكد انك بترجعه زين
    فيه سلك ثالث صعب ومخفي تحت الكمبروسر بعيد ولا تفكر فيه
    اذا مارجعت تمام السياره
    روح لكهربائي ممتاز وقوله ابيك توصل سلك مباشر من البطاريه للمكينه
    زي النيسان بيطلبك سلك مخصص طويل للبطاريه ويركبه لك << طبعا كل هاللفه واللخبطه اذا تاكدت ان سيارتك اشتغلت بالسلك الخارجي الي سويناه في البدايه
    اذذا مافهمت تكفى عيد كلامي مرتين مافيني اشرح من جديد خخخ

المواضيع المتشابهه

  1. تشغيل المكيف مع تشغيل السياره مباشره ::
    بواسطة سام6 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-10-2010, 09:31 PM
  2. مشكله غريبه .. هوندا 08
    بواسطة شملول في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-03-2010, 04:49 PM
  3. مشكله في هوندا اكورد 09
    بواسطة ابوعليان في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-03-2010, 11:09 PM
  4. تشغيل العداد الالكتروني في هوندا اكورد 08 - 09 - 10
    بواسطة ღღ 3eo0oney...ღღ في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 26-01-2010, 02:53 AM
  5. مشكله اثناء تشغيل السيارة
    بواسطة طير حر في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-10-2009, 01:09 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 45.39 Kb. compressed to 40.61 Kb. by saving 4.77 Kb. (10.52%)]