الموضوع: مشكلة في القير ارجو المساعده قبل العيد

شوف يابعد قلبي عندي سوال لك انت شلون توقف السيارة يعني توقفها في مكان مستوي ولا في منحدر لان لو توقفها بمنحدر راح يصير كل الحمل على القير ومع الوقت يعدم عليك شغلات مشكلتك من وجهة نظري لها احتمالين الاول يكون عندك مشكلة في نفس السلك المثبت في القير يمكن يحتاج له وزن او طلع من مكانه
الاحتمال الثاني حساس القير واتمنى باقي الشباب يساعدونك
مع تحيات هاي الشرقية يارب متى اصير مشرف:o

يسلم اخ هادي على الرد

صارت هالمشكلة معي كم مرة لكنه ماتتكرر والصراحة مدري وش المشكلة للحين لكن إذا كانت ماتكرر الحمد لله ما سببت لي مشكلة .

ياقلبي المشكله هذي صايره معي وجلست سنه وعاتي صلحتها قبل سبوعين

السيارة : اكورد 2007
المحرك : 4 سلندر

المشكلة :لمبه القير حرف d تتطفي وتشغل مره ومره
الحل : جلست معي سنه على الحال هذا بعد ما راحت الوكاله واطلع عليها الفني قال احتمال تكلفك 1600 ريال قلت مو معقوله لا تصلحها بس شيك وشوف وش المشكله منه ما تسوى عشان لمبه 1600 ريال قال اوكي قيمه التشيك 160 ريال تقريبا ماني متئكد بس تحت 200 بعد يوم اتصلو علي تعال استلم سيارتك جاهزه قلت اوكي
بعد الذهاب لهم قالي المشلكه صارت من سلك تحت القير او حاجه زي كذا مع فك الديكور ظبطت قيمه التكلف نفس قيمه الفحص اتوع سوى له تنظيف وتمام اللحين والحمدالله ,,, .

والسلام

هلا بمستر خالد وابو حميد
والله يابو خلود تقريبا نفس المشكلة مو كل مره تصير معاي قريت في موضوع يقول خلي السياره متوازنه
عند وضع البي وما ح يصير معاك ذا الشي ......جربتها وقفل البريك والله خبلت شوفولنا حل

عزيز ي ابو محمد المشكلة مش في لمبة القير المشكلة انو القير يقفل وتصير السياره ما تشتغل الي اذا حركت القير او هزيته