اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة No e7tkak مشاهدة المشاركة
وازيدك من البيت شعر << :p



اول ماتشغل سيارتك وهي بارده والزيت بارد وتعشق بالـD وترفع رجلك من الفرامل تشوف السيارة تفز اسرع

بعكس اذا كانت بعد التسخين تشوفها نايمه


جيت ترقعها عميتها :d

السيارة وهي باردة يرتفع ضغط البنزين ال rpm فوق ال 1.5 عشان تسذا لمن تعشق D تفز سريع
ولما تبرد ينزل الضغط للوضع الطبيعي تحت ال 1 وتكون فزتها طبيعية

انت كلامك في البداية صح ان السيارة مع الحر يقل عزمها
اما مثالك من جنبها :d

ولرأيي اقول لصاحب الموضوع بحكم خبرتي ومسيرتي في الخطوط
اقلك ان السيارة يتغير عزمها على حسب الحرارة الجو والهواء بشكل ملحوظ