النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: رجه قويه "اكورد2007" تكفون الجواب يارجال المدينه المنورة

  1. #1

    Thumbs down رجه قويه "اكورد2007" تكفون الجواب يارجال المدينه المنورة

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



    اخواني الاعزاء كل عام وانت بخير


    عندي مشكله : السيارة اكورد 2007----------------- 4 سلندر

    كان فيه صوت لمن اضرب فرمله + رجه في السيارة عند الضغط على الفرامل


    اشتريت اقمشه جديده امامي وخلفي بــــــــ 620 اصلي ورحت للورشه وخرط هوبات 4 + تركيب الاقمشه + ترصيص


    المهم قلت خليني اجرب بعدها بكم يوم وامشي 160 وضرب فرمله طلعت رجه خفيفه وكل مالها تزيد وتزيد وتزيد كل ما نقصه السرعه

    160= خفيفه
    150=زادت
    140 =زادت اكثر
    120= السياره كانها راح تتفكك
    110 = رجه قوووووووووووووووووووووووويه
    100= خفت الرجه
    90 وما تحت = مااااااافيه رجه

    طبعاً هذا كله وانا ضاغط على الفرمل من سرعه 160 الى 80
    لو ماشيل رجلي راح تتفكك السيارة

    انا صراحه مرررررررره انزعجت لنو اول السيارة ماكانت تسوي كذا


    فايش تتوقعون السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    علاماً انو انا مغير طقم كفرات بيرجستون قبل سنه 4 كفرات ولان حصلت قرضه قويه في وحده من الكفرات وضطريت اغيره واركب الاستبنه بداله في الخلف
    (" الاستبنه استبنه الوكاله جديده تاريخ انتاجها 2007 ") <<< وصراحها خايف منها بس قالو لي عادي دام ان المده هذي كلها مغطيها في الشنطه



    تكفون ابي الرد هل الخرط الي سواه اليماني خرطي ؟؟؟
    او الفحمات ؟؟؟؟؟
    او الاستبنه ؟ ؟؟؟


    وشكراً

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    الدولة
    عدنا للرياض :)
    المشاركات
    985

    افتراضي

    اذا كانت الرجه مع الفرامل العيب في الهوبات ارجع للي خرطها وخله يعدل شغله

    يا غالي استخدامك خاطئ للفرامل المفروض انك ما تكبس الفرامل بقوة وانت على سرعه عاليه وانما تضرب فرامل من مسافه طويله تدريجيا

    وبالتوفيق*

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    101

    Thumbs up

    >>
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord790 مشاهدة المشاركة
    يا غالي استخدامك خاطئ للفرامل المفروض انك ما تكبس الفرامل بقوة وانت على سرعه عاليه وانما تضرب فرامل من مسافه طويله تدريجيا

    وبالتوفيق*
    >>

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    مثل ماقالك اخوب سبشل مع الفرامل اكيد المشكلة من الهوبات لكن الهوندا معروفة اذا دعست فرامل بقوة اونت مسرع تجي رجة مع الصوت وهذا اتوقع انه طبيعي

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    المشاركات
    2,389

    افتراضي

    عاااادي عااادي حتى عندي إذا سرعت 160 لكن أنا أتركها لما تهدي 140 و أضغط الفرامل

    و تكون اوكـ بدون رجه و بشكل تدريجي

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2010
    المشاركات
    226

    افتراضي

    اكيد اللي غرط لك الهوبات ما ضبطها
    بس انا مستغرب من شغله!!!
    اشوف ناس تشتكي من رجه مع البريك من سرعة 160 او 180 الله يهديهم يضريون بريك على هالسرعات العاليه و يستغربون من ظهور الرجفه و الله حتى المرسيدس ينفض مع البريك من السرعات العاليه

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 10-03-2014, 05:26 AM
  2. استدعاءات "هوندا" تطال طرازي "أكورد" و"بايلوت" بسبب عيوب فنية في نظام التعليق الأمامي
    بواسطة افالون 2012 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-07-2011, 02:38 PM
  3. رحت للوكالة وشوفوا وش صار معاي """""""""""
    بواسطة جلمود في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 09:43 PM
  4. اللؤلؤي " خلص" و"الستة" سلندر جايّة و"العيب" واضح!!
    بواسطة AcCoRd fro EvEr في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 25-12-2007, 10:48 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 56.45 Kb. compressed to 49.88 Kb. by saving 6.57 Kb. (11.64%)]