الموضوع: لمن يعرف .. هل يوجد فرق بين الهوندا اليابانية الصنع مع قرينتها الهوندا الأمريكية ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر علي

السلام عليكم ..

انا استغرب ياخووي ضعيف الشخصيه انك نسيت ان الصناااعات الامريكيه من الستسينات وهي تصنع سياارات وغير كذا ارجع لتااريخ شفر وشوف الكابرس وامبالا وهذي شبيهة كابرس ولكن ماتجي للشرق الاوسط وايضا استغرب من انك ماذكرت الصناعااات اللامانيه مثل المرسيدس وال بي ام انا مااختلف معك ان الصناعات اليابانيه ممتازه من ناحية الجوده والاعتماديه ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر علي

تقبل مروري ياخي العزيز واسف على الاطاله ،،،

أحسنت على الملاحظه .. و سبب عدم ذكر الـ ( الألماني ) هو أني في رمضان فكرت أشتري الأكورد لأن إلي عندي أكورد 2003 مطلعها من الوكالة بنفس سنه صنع السيارة ، و أنا يا أستاذ لا يخفى عليك أني غير أجتماعي بحيث أن دائئما أفكر و أفكر ( كانت فكره شرائي لأكورد جديده مش مجديه لأني بفضل الله نزل لي أرض من الدولة وأنتظر القرض العقاري بنظامه الجديد ) فشفت أنه من الخطأ أفكر بسيارات عموما وورآي بـناء في المستقبل القريب ؟! وتخبر أخوك بس يفكر وماهو مثلك أجتماعي جدا .. وهذا سبب أنزالي للموضوع ، أما عن سبب عدم ذكر الصناعه ( الألمانية ) ... أنا مو قصدي تهمشها ( لا لا ) .. ولما أفكر و أنا أخوك بـ ألماني صار قبل كل شيء أفكر بـ ميزانتيتي خصوصا أني مقبل بإذن الله على ( بناء منزل ) دعواتكم لي بتوفيق

الألماني عيبه سعره .. لاحظ أني قلت عيبه في " سعره " ودائما يقولون لـ الألماني كـ لاعب أو سباح أو طبيب بـ مكينه الألمانيه ؟! .. نسبة لجودتها إلي تحتل رقم ( 1 ) في أغلب الصناعات .

و بسبب هذا أقارن السيارات إلي تقدر عليها ميزانيتي ، جايز بعض الأخوان يقارن الألماني بـ ياباني - أو الألماني بـ روسي (إن وجد ) - أو الألماني بـ بعض الصناعات المتينه و معتمد عليها بسبب انهم قادرين ماديا

بمعنى آخر .. لو كانت ميزانيتي تسمح .. ( كان سلمت على الياباني وودعته بأحترام وبدموع لأنه يستاهل وكفو والله ) وحروح للألماني العريـــــق

بس عن جد ماأنصح بألماني لمن يقدرون عليها بسبب شيء واحد فقط (( عدم وجود ورش تعرف لها )) لا أنسى من باب التذكر أن مرسيدس موديل 90 ... شف وعلى انها قديمه بعض الشيء .. في حال تغيير بواجيها فيجب ضبط المكينه على الكمبيوتر .. وهذا لصالح المنظومه الديناميكية المعقده فيها .. ولا أغفل أن بعض السيارات اليابانيه و الأمريكية دخلت في نفس الطريقه عبر نظام التحكم بـ سرندر المحرك ( فئة 6-8سلندر) .. يعني كل شيء صار إلكتروني وهذا له إيجابيته و له سلبيته ، وتكمن بسلبيه هنا أنك تسافر للعاصمه في كل مرة علشان تغير بواجي و يضبطون لك آلية عمل المكينه بكمبيوتر

شكرا لك عزيزي الفاضل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر علي

نسيت ان الصناااعات الامريكيه من الستسينات وهي تصنع سياارات وغير كذا ارجع لتااريخ شفر وشوف الكابرس وامبالا وهذي شبيهة كابرس ولكن ماتجي للشرق الاوسط

نسيت أرد على هذي الجزئية ، و حقنعك

شف أستاذي .. السيارات الأمريكية في الستينات كانت تتميز بشيء واحد ، وهذا الشيء إلي كان يردده الآباء و الأجداد عنها على أنها قوية .. تعرف ليش ؟ بسبب أنها كانت الشركات الوحيده إلي تنتج محرك بـ 8 سرندر .. وكان جميع السيارات الأمريكية وغير الأمريكية حتى مصنوعه من الحديد و متينه جدا جدا لأن المعادن و الحديد موجوده بكثره بذاك الوقت و وعدد البشر قليله بالمقارنه في الزمن هذا .. وبطبيعه الحال ماأحد كان يحبذ السيارة الـ 8 سلندر في العالم لأنها بتستهلك وقود ، وكانت الألمع في ذاك الوقت شركات السيارات الأمريكية سيارة متينه ورحبه ومحرك بصوت الأسد و الناس تحب الشيء بذاك الوقت إلي له صوت قوي ( بيحسسهم بالرجولة و القوة ) (و الأهم : أن طرقنا وشوارعنا كانت غير مزفلته في الـ ستينات الميلادية بمعنى أننا كنا بصحراء حقيقة و الحال يلزم على من عاش ذاك الوقت بـأنه يمتلك سيارة قوية فقط "أي 8 سلندر" ومن باب الشارع وحتى ترجع منها كل شيء صحراء x صحراء عكس الآن ) وعلى هذا المنطوق .. كانت السيارات الأمريكية بذاك الحقبه ماتستهلك بنزين فحسب بـــل تحرق البنزين بشكل كبير( وأكيد بطبيعه الحال قوية ..ولآ وش من كونها 8 سرندر .. فكنت تعبي التانكي كل يوم أو يومين ؟! و يحق لك أن ترى تلك السيارات ترفع غطاء محركاتها في الأسفار دائما وفي مواسم الحج بسبب حرارتها ( بيذكرها كبار السن و المخضرمين ) ؟!

وسيرة السيارت الأخرى لدى الرجل الخليجي كـ تايوتا في ذيك الحقبه الذي لا يعرف عن جودتها شيء كـ صيت سيارات الـ كيا و هونداي الآن ؟! لأن الأمريكي مغطي السوق الخليجي و المرسيدس و الـ فـلـفـو ألماني الصنع بذاك الزمن

و من جانب آخر .. فقد قرأت تقارير و شهود في الأنترنت يذكرون أن الكوري بدأ ينافس الياباني لكن محد يصدقهم ؟!