صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 48

الموضوع: الاكوردv6 اثقل من الاربعة سرندل مالسبب*

  1. #1
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي الاكوردv6 اثقل من الاربعة سرندل مالسبب*

    السلام عليكم اخوني الكرام ورحمة الله وبركاته
    كما نعلم ان الاكوردv6 اثقل من ال4 سرندل
    ال v6 وزنها 1640 كلج
    ال4 سرندل 1500 كلج على حسب علمي
    الفرق بين الفئتين 140 كيلو جرام. السؤال هل الفرق هذا كله في المكينه غير معقول
    هل الشاص والحديد اثقل ب v6 او ماذا
    انا جاي من الوكالة قبل شوي وسالت الموضف عن النقطة هذي لكن ماعطاني علمٍ بين يعني قام يمثمث
    ابغا إجابة واضحة تدعني لا اسأل مرة ثانية

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    877

    افتراضي

    اجمع فرق وزن المكينة + القير + بقية التجهيزات الخاصة بالالتين ..

    ومع الشكمان الاضافي

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    مشكور علا الرد لكن 140 كيلو مهي بسيطه
    وش قصدك بالتجهزات الخاصه
    وهل الشاص والحديد يفرق

  4. #4
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    هي المحرك والقير فقط
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    الشرقية, القطيف
    المشاركات
    44

    افتراضي

    المكينة اكيد بتفرق شي
    انا بصراحة مو مستغرب من الـ140

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    2,260

    افتراضي

    المكينه

    القير

    الشكمان



  7. #7
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    طيب لو نبي نقسم الوزن علا ماذكرتو مكينه وقير بصير ضغط كبير علا المساعدات والكفر اللي قدام مهي معقوله
    وبالنسب للشكمان ما اضنه بيكون ذاك الثقل
    ولازم يكون فارق الوزن هذا موزع علا كامل السيارة*

  8. #8
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,589

    افتراضي

    انا في نظري الفرق بين الاربع سلندر والسته فرق سلندرين وكل سلندر له وزنه معناه ان وزنه اكثر

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    المشاركات
    323

    افتراضي

    بالعكس انا توقعت الفرق اكثر من 140 كيلو

    زين اللي طلع الفرق بس 140

  10. #10
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    الوزن بين الاكورد بين الخلف والامام متقارب جدا

    الاربعة سلندر اقرب انها تكون متساوية لكن الستة سلندر فقط يثقل شوي من الامام

    لكن 140 كيلو ماهو ذاك الوزن الكبير
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  11. #11
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    ياناس أنتو ليش متساهلين بال 140 كيلو المكينة لحالها اعتقد ماتاصل 140 كيلو
    كيس الاسمنت وزنه 50 كيلو يقطع قلبك اذا شلته والا انا غلطان

  12. #12
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء مشاهدة المشاركة
    ياناس أنتو ليش متساهلين بال 140 كيلو المكينة لحالها اعتقد ماتاصل 140 كيلو
    كيس الاسمنت وزنه 50 كيلو يقطع قلبك اذا شلته والا انا غلطان

    :d

    كم وزنك؟؟؟؟؟؟
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  13. #13
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    كيس وربع

  14. #14
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    هههههههه
    يخوي 140 كجم عاديه جداا

    انت تدري لو إنك لاعب حديد يعني بقوة انسان تستطيع إنك تلعب الرفعه الميته او اسفل الضهر 140 كجم

    يعني 140 زيادة على سياره ماراح تأثر وانا اخوك
    طيب مثلا لو ركب معك واحد معطيه ربي صحه ومتين يعني وزنه 110 ببتأثر السياره وبتتكسر؟

    انا مسافر من الشرقيه لمكه ومعي واحد وزنه 115 وعادي مافي مشاكل واحلى سوالف

  15. #15
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء مشاهدة المشاركة
    كيس وربع

    لو يركبون فيها 5 اشخاص ضعف وزنك ما صار في السيارة اي شي

    والمكينة والثقل اللي فيها عادي جدا

    يعني لو مثلا الاربع سلندر

    الوزن الخلفي 50% والامامي 50%

    مع الستة سلندر يصير

    الوزن الخلفي 45% والامامي 55%


    مو ارقام دقيقة لكن قريبة وهذا الشي موجود في اغلب سيارات العالم حتى اللي تشتغل بالدفع الخلفي منها تلقى بعضها اثقل من الامام
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  16. #16
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    والله يالربع انا ودي اشتري v6 وانا ماني راعي سرعات ويوم شفت وزنها اثقل توقعت ان شاصها اقوا وهذا اللي رغبني بالفئه هذي. وحطمني زياده أني اليوم بالوكاله من يوم شفت علامة v6 بالخلفيه رحت اركض يمها وركبت وبغيت ارقد فيها وحطيت يدي على زر المرتبه وتحركت واستغربت مافصلو بطاريتها غريبه وعلى طول رحت اشغل النور ابي استمتع بالزنون واغلبكم عرارف نورها انصدمت ان نورها عادي مو زنون وسالت الموضف ليش نورها عادي قال كل 2012 نورها عادي صراحه صدمة*

  17. #17
    كريزيs
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    573

    افتراضي

    وزني كيسين الا ربع :d

  18. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    الشرقية, القطيف
    المشاركات
    44

    افتراضي

    انا الا معاي 2008 ستة سلندر امريكية ماجا معاها زنون
    اتوقع لان 2012 في موصفات الامريكية فمافيه زنون للاسف الشديد

  19. #19
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء مشاهدة المشاركة
    والله يالربع انا ودي اشتري v6 وانا ماني راعي سرعات ويوم شفت وزنها اثقل توقعت ان شاصها اقوا وهذا اللي رغبني بالفئه هذي. وحطمني زياده أني اليوم بالوكاله من يوم شفت علامة v6 بالخلفيه رحت اركض يمها وركبت وبغيت ارقد فيها وحطيت يدي على زر المرتبه وتحركت واستغربت مافصلو بطاريتها غريبه وعلى طول رحت اشغل النور ابي استمتع بالزنون واغلبكم عرارف نورها انصدمت ان نورها عادي مو زنون وسالت الموضف ليش نورها عادي قال كل 2012 نورها عادي صراحه صدمة*

    لانها في امريكا اصلا ما تنزل بزينون

    واللي جاية امريكية تماما

    وللعلم يا شباب نظام tpms يعمل فيها بس جيبوا حساسات الكفرات وبرمجوها على كمبيوتر السيارة وخلاص
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  20. #20
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    Tpms وشهو تراي والله ماعرفه

  21. #21
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=sboL8oQdZmw]Honda Accord: How to use the TPMS system - YouTube[/ame]
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  22. #22
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    يابلال ماخوذك هذا قام يرطن والله مدري وش يقول مافهمت الا كلمة تاير والضاهر انه يعلمك بالكفرة هي منسمه والا انا غلطان

  23. #23
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    المشاركات
    6

    افتراضي

    انا اشوف انه فرق طبيعي

    لأنه بيكون في المحرك و القير و العضلات و الشكمان

  24. #24
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2008
    الدولة
    المدينة -القصيم
    المشاركات
    1,257

    افتراضي

    حط ببالك غير عن المكينة

    هو الكنداسة + البيب تبعها مدري العامود ( والله مدري وش يقولون له ) :d

    هذه لحلها تصك لك كيس :d

    و كمان عندك رشاشات الموية للشمعات نقول هذه تقريبا كيلو مع الدينمو و التمديدات :d

    و عندك بعد الزينون اعتقد اثقل من اللمبة العادية بكم غرام :d

    و حط ببالك المحولات الاثنين يمكن نص كيلو :d

    و عندك سلندرين زيادة و كل سلندر نقول 20 كيلو ( مدري ترا من راسي خخخ )

    ها ازيد ولا خلاص :d

  25. #25
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    انا ما اقول ان الوزن مو طبيعي انا اقصد ان الزيادة هذي مو معقول انها بالمكينة والقير بس والعضلات هي هي الا العكوس والفحمات حسب اعتقادي
    معليش انا طولتها عليكم واشكركم على سعة بالكم علي
    اذا ماعندكم مشكلة خلونا ناخذها بتفصيل اكثر
    كم وزن مكينة ال4 وكم وزن مكينة ال6
    وكم وزن قير ال4 وكم وزن قير ال6
    ام التعقيد صح
    والله ماني معقد وسريع الفهم بس هالمره عجزت استوعب

المواضيع المتشابهه

  1. انفصلت الكهرباء عن السيارة كاملة مالسبب
    بواسطة khalid465 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 03-09-2009, 01:07 AM
  2. ياشباب الجربكس اصبحت تغيراته اثقل من زمان
    بواسطة الفجر البعيد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-11-2008, 12:57 AM
  3. ما الفرق بين الاكوردv6 و الاوريون
    بواسطة "ACCORD" في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-03-2008, 03:05 PM
  4. علامة المكينة ولعت !! مالسبب ؟؟
    بواسطة Acc في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-10-2006, 03:57 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 120.57 Kb. compressed to 102.04 Kb. by saving 18.53 Kb. (15.37%)]