رد مع اقتباسالاربعه سلندر اقل مشاكل لاكن هذا يعتمد على نضافه الموتر وعلى استخدامك لها
لاكن الاربعه سلندر عزمها مثل دباب البطه :d
يا شباب الستة سلندر
السلام عليكم
الصراحة ودي اقتني الاكورد الستة سلندر 2006 او 2007
لكن قالي واحد انه فيه مشاكل في الجيربوكس حقها لأنه نفس جيربوكس الأربعة سلندر
و المشكلة في فرق العزم بين المحرك و القير
هنا تكمن المشكلة و القير ما يطول فترة و يفرط !!!
معقول الكلام هذا ؟؟؟
الاربعه سلندر اقل مشاكل لاكن هذا يعتمد على نضافه الموتر وعلى استخدامك لها
لاكن الاربعه سلندر عزمها مثل دباب البطه :d
باالنسبه للسبب يمكن ماقلته صح
لاكن فعلا جير الاكورد فئة الـ 6 سلندر فيه مشكله للجيل السابق
بالتوفيق
عندك المباشر عنده هوندا اكورد v6 ستة سلندر وماشاء الله تبارك الله ولا في سيارته اي شي وفيه زميل لي في العمل ايضا عنده اكورد v6 موديل 2006 وماشية قرابة 180 الف كيلو وماشاء الله الى الان تغييراتها مثلها مثل موديل 2011 من نعومته وقوته
بس اذا انت تدعس وسواقتك رياضية وقوة دعس وكذا غير الزيت حق القير على 25000 كيلو
اما اذا مشيك نظامي وعادي وهادي امشي عليه الين 30 الف الى 35 الف وما راح يصير اي شي لقيرك باذن الله
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)