طيب معروفة اذا كان فيه رجه مع الدركسون يعني خرط هوبات و تحديدا الامامي
اما لو حسيت برجة مع دواسة الفرامل اثناء الفرملة فهي يبيلها خرط للخلفي
و الغالب ان الرجة تكون بسبب الهوبات الامامية تخرطها و تروح
و المشكلة ما هي عيب .. المشكلة يجيك الواحد مطير ماشي 140 و يفرمل قبل الاشارة بكم متر
اللي كذا سواقته راح تنعدم عليه الهوبات مع الوقت : )
يعطيك العافية
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)