ماهي القطع الاستهلاكية المختلفة بين الفئتين ال v6 وال4 سرندل

**دواس الضلماء** · 13-09-2011, 09:15 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالكم جميعاً انشاء الله انكم بخير وعافية
ابي استفسر عن القطع بالتفصيل المتطابقة والمختلفة بين الفئتين
اكوردv6 و اكورد اربعه سرندل 2008 فما فوق
*انا وناس كثير يبون السته لكنهم متخوفين من القطع هل هي متوفره او غاليه وهل صيانتها سهله
لاني جربت الاربعه سراحه من اسهل السيارات اللي واجهتني بالفك والربط
احس اني طولتها عليكم كل شوي طالع بحاجه عن ال v6
لكن والله ابتخذ قرار مقنع بشراء v6 ودمتم بخير

**دواس الضلماء** · 14-09-2011, 04:53 AM

يالربع ثلاثين مشاهد ولا رد

:(

**f a w a z** · 14-09-2011, 06:00 AM

والله ما عندي خلفيه كافيه ، عندك المشرف بلال العلمي يفيدك بهذا الموضوع ان شاء الله

لكن القطع الاستهلاكيه مثل الفحمات و الهوبات و الفلاتر نفسها .

**دواس الضلماء** · 14-09-2011, 01:06 PM

معقوله اجل وش المختلف

**alkasr777** · 14-09-2011, 03:46 PM

1- فلتر البنزين

2- كراسي الماكينه و كراسي الجير

3- الفحمات

هذا اللي أعرفه

**غاب القمر** · 14-09-2011, 04:22 PM

المختلف ان فيها علامة v6 بالخلف < لاياشيخ:d

**FiReFiGhTeR** · 14-09-2011, 05:30 PM

الفحمات ما فيها اي اختلاف

هي تقريبا الفلاتر بشكل عام , البطاريه و سير التايمن والاخوان راح يفيدونك اكثر

**أكــــــــــورد11** · 14-09-2011, 06:14 PM

ماكينه 6سلندر فيها سير يتغير كل 100الف على ماعتقد لاني قريتها في الكتالوج اما ماكينه اربع سلندر مايتغير لانه جنزير (صنقل)

**عاشق هوندا v6** · 14-09-2011, 06:17 PM

في فروقات كثيره منها المساعدات و كراسي المكينه و القير و العكوس و طبعا القير و دبات التلوث و غيرها

**enad jeddah** · 14-09-2011, 06:57 PM

اخوي عاشق
الدبه
المساعدات
العكوس
نفسها الله يجزاك خير
واعتقد القير نفسو

تأكد من معلوماتك قبل لا تكتبها

**دواس الضلماء** · 14-09-2011, 07:03 PM

مشكورين علا التوضيح
لكن تكفون يالربع عطونا معلومات اكيده اللي يبي يستفيد مو بس انا
اي واحد يبقرا الموضوع بيستفيد

**عاشق هوندا v6** · 15-09-2011, 01:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

اخوي عاشق
الدبه
المساعدات
العكوس
نفسها الله يجزاك خير
واعتقد القير نفسو

تأكد من معلوماتك قبل لا تكتبها

متأكد من كلامي لا تحاتي
يعني بالعقل دبة التلوث تختلف بين ال 4 و 6 و انا سألت بالوكاله عن الفروقات قبل فتره و في شغلات ثانيه ناسيها

**Bader.sa** · 15-09-2011, 02:34 AM

زياده على كلام الاخوان

أظن البواجي بعد تختلف صح ولا انا غلطان ؟؟

**enad jeddah** · 15-09-2011, 05:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق هوندا v6

متأكد من كلامي لا تحاتي
يعني بالعقل دبة التلوث تختلف بين ال 4 و 6 و انا سألت بالوكاله عن الفروقات قبل فتره و في شغلات ثانيه ناسيها

ياعمي اتحداك لو شي من الى قلته غير
والدبه نفسها طال عمرك بس ال6 تكون اثنين

..
السياره نفسها
6 بواجي
السير يكون غير
الايرباق اكثر بالنسبه لل2010
وماعتقد شي ثاني نفس السياره لا يجي احد يتفلسف اثقل ولا هيكل اقوى ولا شي

**Accord_2005** · 15-09-2011, 01:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

اخوي عاشق
الدبه
المساعدات
العكوس
نفسها الله يجزاك خير
واعتقد القير نفسو
تأكد من معلوماتك قبل لا تكتبها

بخصوص الجير يالغال يختلف بين الـ 4 سلندر و السته

**enad jeddah** · 15-09-2011, 01:32 PM

^^
تسلم حبيبي بس ماكنت متأكد..
لان في مرا سمعت في مشكله في قير الاكورد مايتحمل ال6 لانو حق 4
شكلها مجرد اشاعه

**Accord_2005** · 15-09-2011, 01:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

^^
تسلم حبيبي بس ماكنت متأكد..
لان في مرا سمعت في مشكله في قير الاكورد مايتحمل ال6 لانو حق 4
شكلها مجرد اشاعه

حياك يالغالي وحصل خير كل واحد يصلح سيارته :d

**al-5alahf** · 15-09-2011, 02:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

اخوي عاشق
الدبه
المساعدات
العكوس
نفسها الله يجزاك خير
واعتقد القير نفسو
تأكد من معلوماتك قبل لا تكتبها

هلااخوي .. .صح كلام عااشق العكوس والمساعدات والقير والكراسي تختلف اقوللك كيف يعني المساعدات بتكون مضغوطة يعني اقصر والعكوس اقصر من حقت الاربعه سلندر والكراسي تختلف لانو 6 سلندر وانا عند اخوي وحده وعند خويه وحده اربعه يعني كلام عاااشق صح

**عاشق هوندا v6** · 15-09-2011, 03:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

ياعمي اتحداك لو شي من الى قلته غير
والدبه نفسها طال عمرك بس ال6 تكون اثنين
..
السياره نفسها
6 بواجي
السير يكون غير
الايرباق اكثر بالنسبه لل2010
وماعتقد شي ثاني نفس السياره لا يجي احد يتفلسف اثقل ولا هيكل اقوى ولا شي

اخوي انا احترم رايك لكن هل متصور انه قير الاربعه نفس السته؟؟
و الدبه الاولى و الثانيه اكبر و المعاونات تختلف و كراسي القير و المكينه تختلف و غيرها و السته لها جنزير حديد داخل المكينه ما يتغير
اتمنى انك تقتنع بكلامي و عندك المهندس بلال تقدر تسأله و تتأكد

**enad jeddah** · 15-09-2011, 05:12 PM

l-5alahf واخوي عاشق احترم كلامكم

من ناحية القير ماكنت متأكد,,
بس كراسي المكينه اكيد غير .. والجنزير عارف انو مختلف عن عن الاربعه بيكون سير

بس الدبه ياالغالي والله نفسها وانا شاريها بنفسي =)
والعكوس المقصات كيف اقصر مع انو الموظف قلي نفسها ماتفرق

..
متأسف ع الاطاله والكل يتعلم من الثاني

**عاشق هوندا v6** · 15-09-2011, 07:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enad jeddah

l-5alahf واخوي عاشق احترم كلامكم
من ناحية القير ماكنت متأكد,,
بس كراسي المكينه اكيد غير .. والجنزير عارف انو مختلف عن عن الاربعه بيكون سير
بس الدبه ياالغالي والله نفسها وانا شاريها بنفسي =)
والعكوس المقصات كيف اقصر مع انو الموظف قلي نفسها ماتفرق
..
متأسف ع الاطاله والكل يتعلم من الثاني

و الله يا الغالي العكوس تختلف لكن كيف ما ادري و اتوقع المقصات نفسها و بالنسبه للجنزير فهو ليس سير ربل انما من المعدن ما يتغير ابدا طبعا هذا بالنسبه لسيارتي 2009 سته سلندر و متأكد 1000٪ انه السير ما يتغير شاكر تفاعلك

**دواس الضلماء** · 15-09-2011, 10:32 PM

يالربع انا قريت بكتالوج في موقع هوندا الرسمي بالنسبة للاطوال كلها مثل بعض الا حسب اعتقادي اطوال نضام التعليق عرض الـv6 اقل من الاربعة بعشرة سم

**ulv** · 16-09-2011, 05:30 PM

وغير كذا بالنسبه للقير كلها خمس نمر سوا ال السته او الاربعه
وتعال بعدين يعني اليابانيين ما صنعو اكورد فئه الv6 الا لانها اقوى ومافيها مشاكل ولو في مشاكل من الموديلات السابقه كان توقف اصدار الv6 في الموديلات الجديده سواء 2008 الين 2012 صح ولا لا؟
بس يعيبها انها غاليه فقط وصراحه انا جربت سواقه ال v6 ونفس لون سيارتي اسود لكن سته سلندر يااااااخي فرق كبير اول شي نقره السلف تحسها تشتغل بسرعه وغير كذا القير تحس تبديلاته سريعه لما تحط n او d وغير كذا لاننسى الميزه الاساسيه في الv6 وهي نظاااااااااام الــــ vcm نظام رائع يتحكم في وضع السليندرات وفي اقتصاد الوقود يالله اللي عندو اكورد v6 للبيع انا شرااااااااااي هههههههههه تحياتي لكم