صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 30

الموضوع: مقارنة: الحماية الجانبية في هوندا اكورد مع مقارنات من شركات اخرى

  1. #1
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي مقارنة: الحماية الجانبية في هوندا اكورد مع مقارنات من شركات اخرى

    كلنا يعلم ان موديل 2012 قد حصلت في المملكة على وسائد حماية جانبية للركاب الاماميين والخلفيين وكلنا يعلم مدى اهمية هذه الستائر الا انه سوف تعلمون بعد قليل مدى الفعالية في بعض الشركات عن اخرى لذلك الشركات الرائدة في هذا الشيء هي الشركات الالمانية ونحن سنقارن الهوندا وبعض السيارات الاخرى بالسيارات الالمانية لنرى مدى قربها او بعدها عن خبرة الالمان


    ساسرد الحوادث الجانبية للملكتين BMW الفئة الخامسة و مرسيدس الفئة E

    حيث انهم من نفس احجام الاكورد ونفس الابعاد ولكن هي فئات فخمة لكن المقارنة هنا في الحماية



    نبدأ بالـ BMW

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=aXwoiUN2lVE&feature=player_embedded"]2011 BMW 5 series side impact test - YouTube[/ame]





    والان الى مرسيدس الفئة E

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=PLuXnxwShGg&feature=player_embedded"]2010 Mercedes E class side impact test - YouTube[/ame]




    وصف ما حدث بدقة


    بعد الاصطدام تلامس رأس الضحية في المقعد الامامي في السيارتان الوسادة الهوائية جيدا وكان الرأس بعيدا جدا عن العمود الجانبي والزجاج بحكم المساحة ووضع الجلوس المؤهلة لذلك اما الضحية في المقعد الخلفي فقد تلامس الرأس في السيارتين في الوسادة الهوائية جيدا جدا بحيث تم حماية الرأس من الاصطدام والزجاج



    نأتي للهوندا اكورد ونرى مدى قربها من الالمانيات

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=vvlOmJ9WciM"]Crash Test 2008 Honda Accord / Inspire 4dr Sedan IIHS - YouTube[/ame]



    تماما مثل الالماني تم حماية الرأس الجانبي من الضربة في الضحيتين الامامية والخلفية
    ولاحظوا مثل الالمانية مدى دخول الصدمة للداخل قليل جدا


    نأتي للموديل القديم من هوندا اكورد 2005 ونفس الاداء ونفس السلامة


    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=mds6CUcL0NY"]Crash Test 2004 - 2007 Honda Accord (Side Impact with Side Airbags) IIHS - YouTube[/ame]





    نأتي الان للمقارنة مع بعض السيارات المنافسة للهوندا اكورد ومن نفس الفئة والحجم



    هيونداي سوناتا


    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=VCFNYtyOpJ0&feature=player_embedded"]2011 Hyundai Sonata side impact test - YouTube[/ame]


    الضحيتين الامامية والخلفية لامسوا الديكور العلوي ربما للامامي بسبب وضع الكرسي لكن الضحية الخلفية نالها من الديكور الكثير حتى طبع العلامة عليها جيدا






    كيا اوبتيما



    مما حدث ان الضحية الامامية سليمة والضحية الخلفية لامست الديكور جيدا







    تويوتا كامري

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=nFv5vPljuoM&feature=player_embedded"]2007 Toyota Camry side impact test - YouTube[/ame]


    نلاحظ ان الضحيتين الامامية والخلفية بحالة جيدة ولا وجود لاي لون على الديكور وكما لاحظنا قرب الديكور من راس الضحية في الكامري في الخلف ومع ذلك خرجت الوسادة الهوائية من لاشيء في الخلف لتشق الديكور وتحمي رأس الضحية




    نأتي للفورد توروس واللتي قد تسمى فضيحة في بعض الامور ومذهلة في امور اخرى فالزجاج لم يتناثر وهذه انجاز
    لكن الضحيتين ربما يعانون من رضوض خصوصا الامامية لان ضيق المساحة في التوروس يجعل العارضة الجانبية بمحاذاة السائق ووقت الاصطدام لا يمكن للوسادة الهوائية وضع الحماية الكاملة لراس الضحية الامامية بينما الخلفية نالها ما نالته الضحايا في السيارات الكورية


    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=JOVFZhu-Ecc"]2011 Ford Taurus/SHO NHTSA Side Impact - YouTube[/ame]








    وليس هذا يعني ان الامريكي فاشل لكن بدأوا بالصحوة وهنا نرى الدودج تشارجر الجديدة وهي قمة الابداع في الحماية لكن لا احد يضحك على الديكور




    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=Shotgc4U__4&feature=related"]2011 Dodge Charger side impact test - YouTube[/ame]




    في النهاية اقول ان موديل 2012 اكثر ما جائنا امانا حتى الان في نسخة الشرق الاوسط

    والوسائد الهوائية مهمة لمن يضربك مع الجانب بعد قطعه للاشارة وبذلك تصبح انت الضحية لغلطة غيرك

    لا تقطعوا الاشارة الحمراء
    التعديل الأخير تم بواسطة بلال العلمي ; 24-09-2011 الساعة 05:44 PM
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  2. #2
    آشهـد يازمآني حبيته ونسآني
    تاريخ التسجيل
    12-2009
    الدولة
    جدة - حي النسيم
    المشاركات
    249

    افتراضي


    يعطيكـ ألف عافيه أخوووي بلال على مواضيعك الرائعه والقيمة

    دووما كما عرفنكـ مبـــدع بحق


    والهوندا سياااراات تستحق الاقتنااء

    شكرا لكـ اخي بلال


  3. #3

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    جزاك الله خير اخونا بلال ومثل ماتعودنا من مشاركاتك العلمية حول الأكورد
    وبصراحة قلتها ولازلت اقولها بإن الأكورد السيارة اليابانية بروح الألمانية
    ومن بعد الأكورد مالك إلا ألماني وإلا بتكره عمرك

    والحمدلله اللي فيها هالمستوى المتقدم من الحماية
    لكن هاي مايمنع الحذر والصرح في القيادة

    والله يحفظنا ويحفظ امة محمد والمسلمين

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2010
    الدولة
    الطائف
    المشاركات
    18

    افتراضي

    أشكرك على المجهود الأكثر من رائع

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    2,260

    افتراضي

    شكراً لك اخ بلال ع المقارنه

    البعض يرى ان السيارات القديمة 1990 وما قبل حديدها قوي جداً وويتحمل الصدمات و غيرها ولكن للاسف بالحوادث سيئة جداً

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=cJrXViFfMGk&feature=related]Crash test: 1959 Chevy Bel Air - YouTube[/ame]


  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    المشاركات
    255

    افتراضي

    اخوي بلال اقل مايقال فيك ,,,,, انت من كوكب المبدعين


    شكرا

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    الشرقية, القطيف
    المشاركات
    44

    افتراضي

    ماشاء الله

    شكـرا لك اخي على الموضوع المفيد

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    الاحساء
    المشاركات
    64

    افتراضي

    شكرا وماقصرت

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    المشاركات
    2,389

    افتراضي

    الله يعطيكـ ألف عافية على الموضوع الرائع

    بس إما التشارجر لا تعليييييق :d

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    الـهــفـــوف
    المشاركات
    1,480

    افتراضي

    يعطيك العافية
    مجهود فعلاً تشكر علية
    انت لو تلاحظ ابواب الأكورد كيف ثقيلة تعرف انها مبطنة بأعمدة فولاذ للحماية
    الله يكفينا واياك وجميع المسلمين شر الحوادث

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2010
    الدولة
    الطآئف
    المشاركات
    1,425

    افتراضي

    يعطيك العافيه

    الله يكفينا شر الحوادث :o

  12. #12

    افتراضي

    اخوي بلال ادا تسمحلي بنزل الموضوع هدا في منتدى السيارات او انته نزله اخوي لانو موضوع جدا رايع ومفيد في كل شيء تسلم اخوي

  13. #13
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاعر المشاعر مشاهدة المشاركة
    اخوي بلال ادا تسمحلي بنزل الموضوع هدا في منتدى السيارات او انته نزله اخوي لانو موضوع جدا رايع ومفيد في كل شيء تسلم اخوي

    نزله في اي مكان تريده ولك الحرية في اي وقت
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    المشاركات
    25

    افتراضي

    أشكرك على المجهود الأكثر من رائع

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    877

    افتراضي

    بارك الله فيك

    لكن عندي سؤالين ..

    ابو الشباب هذا الي صدم خلق الله كم ماشي ؟ :d

    وماكان السيارات فاضية ؟ احسها لعبة مب سيارة من اي شي تتعفط :d

  16. #16
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك

    لكن عندي سؤالين ..

    ابو الشباب هذا الي صدم خلق الله كم ماشي ؟ :d

    وماكان السيارات فاضية ؟ احسها لعبة مب سيارة من اي شي تتعفط :d

    زمان كان الصدمة مع الجانب تعتبر اكثر شي خطر على الانسان

    الان لا اصبحت امنة تماما في السيارات في الغالب منها

    كونها تنعفط مع الجانب وايضا وجود قفص الحماية سوى شيئين مهمين في عالم اختبارات التصادم

    الاولى انكماش الجسم الخارجي مع وجود مقاومة عادية يسوي امتصاص للصدمة يعني يشتغل الباب من الخارج مثل المخدة

    الثانية صلابة القفص بالاعمدة الداخلية واللي تعمل وكانها سجن يمنع دخول الصدمة للداخل في السيارات هذه

    والاختبارات هذه تتسوى على سيارة رسمية يعني من وكالتها للمختبر على طول
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  17. #17

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    نزله في اي مكان تريده ولك الحرية في اي وقت

    يعطيك العافيه اخوي بلاال ماتقصر

  18. #18
    عضو فخري الصورة الرمزية أكورداوي
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    3,545

    افتراضي


    الشكر قليل بحقك يا بلال .. ,,

    مجهود رائع تشكر عليه .. والله يعطيك الف عافيه

  19. #19
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    877

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    زمان كان الصدمة مع الجانب تعتبر اكثر شي خطر على الانسان

    الان لا اصبحت امنة تماما في السيارات في الغالب منها

    كونها تنعفط مع الجانب وايضا وجود قفص الحماية سوى شيئين مهمين في عالم اختبارات التصادم

    الاولى انكماش الجسم الخارجي مع وجود مقاومة عادية يسوي امتصاص للصدمة يعني يشتغل الباب من الخارج مثل المخدة

    الثانية صلابة القفص بالاعمدة الداخلية واللي تعمل وكانها سجن يمنع دخول الصدمة للداخل في السيارات هذه

    والاختبارات هذه تتسوى على سيارة رسمية يعني من وكالتها للمختبر على طول

    يعني هذي تعتبر ميزة ان البدي يتمحور على الركاب ؟

    انا البارح واحد كان يقولي ان الاكورد تتميز بهالشيء بس ماستوعبتها ..

    طيب هالاختبار على سرعة كم ؟ لان النتائج وخيمة يعني اعطيها ع الاقل 80

  20. #20
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    المشاركات
    88

    افتراضي

    انا مو شايف اي عيب في التورسس ؟ من ناحية تصادم حاله من حال السيارات الأخرى في تجارب سواء الألمانيات او هوندا اكوررد

    والامريكي ليس فاشل من ناحية الأمان والفوررد تحديدا تعمل على حماية ركابهاا قبل شي كل اهتمامهاا يصب لحماية الركاببب

    ويكفي الزجاااج لم يتاطيررر وهذا انجاااز بحد ذاته ويدل على اهتمااام التورسس بحماية الركاب

  21. #21
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    84

    افتراضي

    مجهود جميل ورائع أخ بلال
    حبيت اضيف نقطه مهمة : ان هذا الاختبار فقط للاصطدام الجانبي زي ما ذكرت انت لكن من ناحيه التقييم العام للامان تأتي ِAudi 4 في المقدمه وبعدها
    Chevrolet Malibu
    Dodge Avenger
    Ford Fusion
    Hyundai Sonata
    Kia Optima
    Subaru Legacy
    Subaru Outback
    Volkswagen Jetta sedan
    Volkswagen Jetta SportWagen
    Volkswagen Passat
    Volvo C30
    Toyota Camry
    Honda Accord
    لاحظ الاكورد جا ترتيبها رقم 14 !

  22. #22
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FRESCO مشاهدة المشاركة
    مجهود جميل ورائع أخ بلال
    حبيت اضيف نقطه مهمة : ان هذا الاختبار فقط للاصطدام الجانبي زي ما ذكرت انت لكن من ناحيه التقييم العام للامان تأتي ِAudi 4 في المقدمه وبعدها
    Chevrolet Malibu
    Dodge Avenger
    Ford Fusion
    Hyundai Sonata
    Kia Optima
    Subaru Legacy
    Subaru Outback
    Volkswagen Jetta sedan
    Volkswagen Jetta SportWagen
    Volkswagen Passat
    Volvo C30
    Toyota Camry
    Honda Accord
    لاحظ الاكورد جا ترتيبها رقم 14 !
    المقارنة في الموضوع كانت فقط في التصادم الجانبي في السيارات المذكورة ووضع السيارات الالمانية كمثال للمقارنة عليها


    اشهر منظمة تقوم باختبار السيارات هي IIHS الامريكية

    وساعطيك تقييمها للهوندا اكورد على مرور السنوات الاخيرة للجيل السابق واللذي قبله


    وللمعلومية الهوندا اكورد اعطت جميع النتائج الكاملة بشكل كلي ابتداءا من بعد موديل 2004 وفوق بعد توفر الوسائد الهوائية الجانبية


    IIHS-HLDI: Honda Accord


    وبالنسبة للهوندا فقد احرزت كامل النقاط بشكل ممتاز مع عدا اختبار واحد وهو اختبار الانقلاب

    وهي اخذت على تقدير جيد اي بمعنى مستوى الحماية في انضغاط السقف وهو جيد يعني يحمي الركاب بشكل كلي لكن حجم التحرك للسقف مختلف وهو اعلى من اغلب السيارات وهو افضل من بعض السيارات الاغلى ثمنا

    لاحظوا اللكزس ES لم تحرز جميع النقاط

    IIHS-HLDI: Midsize luxury/near luxury cars - Current Models


    لذلك وعلى وجود الاكورد على جرف نهاية الجيل فهي كانت الاولى قبل حضور الاجيال الجديدة





    ولكن اشكك بمصداقية IIHS وهذه جرأة مني

    كما شاهدنا من المقاطع فوق وجدنا مستوى حماية الركاب الخلفيين في السيارات الكورية اقل من الكامري واقل من الهوندا اكورد واقل من الالمانيات فكيف حصلن على تقدير ممتاز في التصادمات الجانبية مع العلم بان جميع السيارات اثبتت قوة وصلابة هيكلها لكن الاختلاف في طريقة التعامل مع الركاب وسلامتهم والمقاطع مختبرة من نفس المنظمة وهي IIHS
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  23. #23
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    بلال ينصصصر ديـــــــــــــــــــــــنـــــــــــك

  24. #24
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    يعني الاكورد تاني احسن سياره يابانية....

    والله لو يسوو اختباراتهم عالكامري الي تجي عندنا بتاخد الكامري المركز صفرين :d

  25. #25
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    84

    افتراضي

    ما اختلف معاك لكن في كل تقدير درجات يعني الجيد يبدا مثلا من 10 الى 20 مثلا ودرجات الهوندا اقل من بعض السيارات المذكورة على الاغلب اخذ تقدير جيد !

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنة: العيوب في الهوندا اكورد ومقارنات بشركات اخرى
    بواسطة بلال العلمي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 24-06-2011, 04:00 AM
  2. هوندا اكورد تدخل قائمة افضل السيارات في 2011 مرة اخرى
    بواسطة f a w a z في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-01-2011, 02:53 AM
  3. حصريا على نادي محبي هوندا مقارنة بين اكورد والتيما..
    بواسطة the sun في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 18-05-2009, 08:49 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 130.82 Kb. compressed to 112.25 Kb. by saving 18.57 Kb. (14.20%)]