الموضوع: ضعف كهرباء فظيع .. السيارة بالقوة تشتغل مع إني مغير البطارية قبل يومين !!

سيارتك كم ماشيه ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك عبدالله

سيارتك كم ماشيه ؟

قبل كم يوم كملت 100.000 بالضبط <<< ماشاء الله تباركـ الله .. وباقي ما وديتها صيانه !
سؤالكـ مرعب .. يرحم والديكـ لا تفجعني أكثر من كذا ..

بالنسبه للبطاريه فيه وحده اسمها يواسا او باناسونيك ..انت شيك على اصابع البطاريه وشد عليهم اذا مانفع رجعها لانها على الضمان .
صيانة ال100000الف:
1-تغيير زيت القير مع الفلتر الخارجي
2-سير الماكينه والبواجي غيرهم
طيب سؤال انت غيرت فلتر البنزين لانه من موديل 2008 الى 2012يتغير كل 80000الف .....تحياتي

هلا اخوي مشكلتك تكون احدى الامرين يا اصابيع البطارية يبغالهم شد زياده او عندك مقاس البطاريه لازم يكون 55 اقل شي اما البواجي ما تسوي كذا ولعلمك سير المكينة لاربعه سلندر ما تغير ابد فقط يتغير لسته سلندر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-5alahf

هلا اخوي مشكلتك تكون احدى الامرين يا اصابيع البطارية يبغالهم شد زياده او عندك مقاس البطاريه لازم يكون 55 اقل شي اما البواجي ما تسوي كذا ولعلمك سير المكينة لاربعه سلندر ما تغير ابد فقط يتغير لسته سلندر

معليش الظاهر انك مافرقت بين سير التايمن وسير الماكينه ;)
سير التايمن المقصود به اليي داخل المكينه وهذي السياره اللي عنده جنزير :p

وديه تشييك 1000 ويعلمونك المشكله

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما ازيد على كلام king اي كلمه

مشكلتك كلها تكمن في حجم البطارية

انت مركب بطاريه ضعيفه

المفروض تركب بطارية فوق 55 امبير

واذا كنت مركب اضافات تستهلك بطاريه (زينون - كشافات - ساوندسيستم .. الخ)

يحتاجلك بطاريه اكبر يعني 60 او 65 امبير على حسب الاضافات اللي عندك

سبق وان واجهت هذي المشكلة بالظبط في سيارتي (اكورد 2005)
واتضح ان المشكلة كانت من السلف وتحديدا من فحمات السلف وقيمتها 225
ريال من عبدالله هاشم

فحمات سلف عندك يارجال اشترها ب 270 وركبها ب 200 ويضبط موترك
ولاتجلس تلعب بكهرباء الموتر بس :d

-
الله يعطيكم العافيه يا أخوان ..
والله صرت ماني عارف راسي من رجول .. صار عندي من خلال ردودكم الإقتراحات التاليه :-

1- -تغيير زيت القير مع الفلتر الخارجي .
2- سير الماكينه والبواجي .
3- فلتر البنزين .
4- اصابيع البطارية يبغالهم شد زياده .
5- او عندك مقاس البطاريه لازم يكون 55 .
6- زوده على بطارية امبيرها ماينقص عن 70 امبير .
7- شوف لك كهربائي ممتاز يشيك على الظفيرة حقت البطارية اكيد فيه تسرب كهرباء وجالس يسحب من البطارية .

8- شيك على الدينمو عندك هل هو ينتج كهرباء (يشحن البطارية) ؟
9- فحمات سلف عندك يارجال اشترها ب 270 وركبها ب 200 ويضبط موترك

الحين أسوي إيش ولا أخلي إيش ؟؟ هذي الشغلات لحالها يبغالها يوم إجازه من الدوام عشان أخلصها خخخخخ !!
مافي أحد متأكد وش سبب المشكلة ويقدر يحصر لي الموضوع شوية ؟

شيك على الدينمو .. لازم يكون حول 14 او 15 شوف

واجهتني نفس المشكله اكورد2008 وانحلت بتركيب بطاريه 65 امبير

شيك على الدينمو انا صارت لي نفس مشكلتك بس موبالهوندا وطلعت سبب البلاوي كلها الدينمو
كان عندي ضعف بالدينمو
الحل = تروح لمحل دينموات وتقولة افحصة لي يركبة على جهاز ويقيسة
او امبير البطارية مختلف
الكلام اللي ذكروه الشباب موصحيح وسيارتك جديدة

ركب بطاريه اعلي في الامبير لمجرد التجربه من سيارة صديقك مثلاً ولو مشي الحال اوكي اذا مامشي شيك علي الدينمو وان شاء مايكون اكتر من كده وكلام سكوربيون ان شاء مظبوط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك عبدالله

معليش الظاهر انك مافرقت بين سير التايمن وسير الماكينه ;)
سير التايمن المقصود به اليي داخل المكينه وهذي السياره اللي عنده جنزير :p

كلامك مظبوط