مالها إلا سحب صدقني, دائم الواحد إذا مثلا ً ضرب رصيف او صدم رصيف ينعفط الشاص وتشوف السيارة تزحف وهي ماشيه!!.
افضل انك تروح مركز من المراكز الكبيرة المعروفة..
(سؤال فيزيائي: كيف وقفت سيارتك كذا؟ :d[او يمكن احد قفل عليك!] )
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يااخوان انا سويت حادث من قدام قبل سنتين تقريبا
والضربه وصلت لحد الرديتر تقريبا انا صلحت الاشياء اللي قدام وانتهى الموضوع
ركبت جنوط قبل فتره مقاس 17 وظهرت لي المشكله بوضوح
المشكله كالتالي :
الكفرين الامامين راجعين على الرفرف قليل
الكفر اليمين بعده على الرفرف اصبعين
والكفر اليسار بعده عن الرفرف ثلاث اصابع
وهذا يدل انهم غير متساويين , القياس كان من خلف الكفر امام البابين مباشره
بالتحديد من عند النسافات فوق شوي كذا قست
وهذي صوره للسياره توضح المشكله :
الكفر اليمين اكثر تأثيرا من اليسار لاني سويت حادث فيه بعد قبل شهور
السؤال يااخوان وش الحل كيف ارجعهم وكاله ؟؟؟؟
واحد قال لازم تسحب الشاص وانا مااعرف في هالامور
كم ممكن تكلف الشغله , وهل تحتاج محل خبره عشان يضبط الوزنيه
وشكرا لكم
مالها إلا سحب صدقني, دائم الواحد إذا مثلا ً ضرب رصيف او صدم رصيف ينعفط الشاص وتشوف السيارة تزحف وهي ماشيه!!.
افضل انك تروح مركز من المراكز الكبيرة المعروفة..
(سؤال فيزيائي: كيف وقفت سيارتك كذا؟ :d[او يمكن احد قفل عليك!] )
:(
السحب بيعدم سيارتك اذا الشاص والكمر سليمين
يفضل يغير المقص الافضل له
اما اذا الشاص والكمر جاهم شي كذا يسحبها ارخص له لكن وقت البيع التشوه بيكون واضح تحت
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
الله يعينك صراحة انا ماشفت اكثر تعقيد من وزنية كفرات الهوندا انا مثلك سويت حادث من ورى تصدق الى الحين وفيه فرق مو زي اول يعني لو تبي نصيحتي ارجع على جنوطك الاولة وافتك
مواقع النشر (المفضلة)