وعليكم السلام ....
ترا الاحتمالات واجد ...
بس أفضل شيء رح لورشة محترمة ... وقلهم يشيكون على : -
1 - حساس المويه اللي يقرأ حرارة الماء وبناءاً عليه يعطي أمر للمراوح بالتغشيل .
2 - إحتمال إعادة برمجة لكمبيوتر السيارة ... لأنه زي كمبيوتر البيت بالضبط إذا إختلفت البرمجة ... يقوم يعطي أوامر ... يسمونها ( أوامر وهمية ) .
3 - إحتمال بعيد جداً إن بلف الحرارة يكون فاتح شوي ... وبالطريقة يعطي تدفق ماء زيادة عن المطلوب ، وقتها المراوح تشتغل لأن تدفق الماء جاء بشكل غير طبيعي .
وأنا أتوقع إن الشغلة 80 % كهرباء أو برمجة أو 20 % ميكانيكا .
والله يوفقنا وإيـــــــــــــــــــــــاك
مواقع النشر (المفضلة)