وعليكم السلام ....

ترا الاحتمالات واجد ...

بس أفضل شيء رح لورشة محترمة ... وقلهم يشيكون على : -

1 - حساس المويه اللي يقرأ حرارة الماء وبناءاً عليه يعطي أمر للمراوح بالتغشيل .

2 - إحتمال إعادة برمجة لكمبيوتر السيارة ... لأنه زي كمبيوتر البيت بالضبط إذا إختلفت البرمجة ... يقوم يعطي أوامر ... يسمونها ( أوامر وهمية ) .

3 - إحتمال بعيد جداً إن بلف الحرارة يكون فاتح شوي ... وبالطريقة يعطي تدفق ماء زيادة عن المطلوب ، وقتها المراوح تشتغل لأن تدفق الماء جاء بشكل غير طبيعي .

وأنا أتوقع إن الشغلة 80 % كهرباء أو برمجة أو 20 % ميكانيكا .

والله يوفقنا وإيـــــــــــــــــــــــاك