المراوح تطفي وتشتغل مثل ماقلت لكن تأكد ان المروحتين كلها تشتغل مو وحده بس ..
أفضل حل انك تخسر قيمة كشف عند الوكاله ولا تخسر الراديتر والماكينه لاسمح الله ,, ولاهو شرط تصلح عند الوكاله اهم شي يطلعون لك العيب بالضبط
السلام عليكم
يا اخوان انا معي اكورد 2008
من رمضان اعاني من ارتفاع بسيييط جدا في الحراره في حال وقوف السياره يعني الحراره توصل للنص بالضبط
مريت كذا ورشه قالوا ما عندك مشكله
شيكو على الطرمبة المويه وموية الرديتر والمراوح وكلها تمام وقالولي طبيعي
اليوم الصباح وانا طالع الدوام مريت بوفيه وانتظر خويي يجيب فطور من البوفيه < عجاز
الا الحراره ارتفعت ووصلت بالضبط للنص مثل العاده عندي
شوي الا ارتفعت فوق النص
قلت ابد ما يبيلها فيه مشكله <- توه يحس :o
فتحت الكبوت والقى المراوح شغاله وكل شئ تمام
لكن ملاحظه على المراوح الاحظ انها تشتغل وتطفي هل هذا طبيعي ؟؟
يعني تشتغل 7 ثواني وتطفي 10 ثواني في حال تشغيل مكيف وتستمر على هالحاله
افيدوني
المراوح تطفي وتشتغل مثل ماقلت لكن تأكد ان المروحتين كلها تشتغل مو وحده بس ..
أفضل حل انك تخسر قيمة كشف عند الوكاله ولا تخسر الراديتر والماكينه لاسمح الله ,, ولاهو شرط تصلح عند الوكاله اهم شي يطلعون لك العيب بالضبط
^^^
كلام سليم
و ممكن المراوح دورانها ضعيف
والله ياأخوي أنا حاليا أشتكي من نفس المشكلة بالضبط
مع العلم أن المروحة اللي لم جهة السواق قد تعطل الدينمو حقها وغيرته من التشليح !!! بس لما شيكت على المرواح حالياً شغالة
ماأدري وش الحل ؟؟؟؟؟
شفت كيف لو إنك نااازل جااايب الفطور مع خوويك ومفطر بالبوفيه ومطفي السياره ماطلعت المشكله
يارجال عااادي تأكد من موية الرديتر بس وغيرهاا مره وحده بمويه اي سي ديلكو نسبة 50
والله ياحبيبي المشكلة هاذي من سببين اول شي من المراوح يعني الدينمو حق المراوح يشبك وتشتغل المراوح وبعدها يرجع يفصل وعلى هالموال او تلقى المراوح شغالة بس الدوران بطي والسبب نفسه الدينمو
السبب الثاني يمكن اللديتر صار وسخان ويبي لك تنظفه وانشاء الله تنحل مشكلتك
شوف آخوي .. الهوندآ شي طبيعي توصل الحرآره فالنص .. ! يعني لآتخآف عآآدي ..! ~
وبخصوص المرآوح تشتغل وتتبند .. شي طبيعي .. لأنهآ آوتآميكي ...!
والسموحه منك
لا انا مو معاك شلون الاكورد توصل حرارتها النص انا معاي اكورد 2004 ولها معاي اكثر من سبع سنوات ولاعمرها ارتفعت حرارتها فوق النصف الا وقت ماخرب عندي الدينمو حق المراوح وعلى فكرة اكثر طلعاتي مع الظهر يعني عز الحر تدري وقت التطليع احم احم:o
ياشباب أنا شيكت على موية اللديتر بعد مابرد الموتر لقيتها ناقصة واجد وعبيتها وانحلت المشكلة الحمد لله
بس مادري وش صار على راعي الموضوع !!؟؟؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
زي ماقالوا الشباب
روح شيك في الوكاله واتاكد انه كله تمام
المراوح ممكن يكون دورانها بطيء وممكن موية الرادييتور محتاجه تغيير وممكن يكون بلف الحراره فيه
مشكله وممكن واحد من الخراطيش فيه مشكله وممكن يكون فيه مشكله في راس المكينه
كل هذه احتمالات لأسباب ارتفاع الحراره
روح الوكاله وشيك عليها واعرف السبب وصلحها برا
المفروض مع الحرارة المرتفعة ما تطفى المراوح بل تظل شغالة الين تبرد لكن اتوقع حساس المراوح فيه مشكلة على العموم شيك عليها بالكمبيوتر واعطينا الكود وراح يبين معك ان شاء الله
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
مواقع النشر (المفضلة)