السلام عليكم ..
عيدكم مبارك يا شباب ..

المهم أدخل في الموضوع على طول .. عندي بعض الأسئلة عن سيارتي (أكورد 6 سلندر 2007 ماشية 10000 كيلو تقريباً) ما أدري إذا هي مشاكل او أشياء طبيعية ..

1- أحياناً لين أصك السيارة أسمع صوت طقة في القير .. أحياناً مو كل مرة ..

2- أحياناً لين أنزل على المطب أسمع صوت من ورة كذا (تك تك) .. ما ادري من شنو .. نفس الشي أحياناً مو كل مرة ..

3- لين أمشي بسرعة عالية و أضرب على البريك (فرامل) يطلع صوت من تحت بسرعة و تهتز السيارة .. >>> أعتقد السبب على حسب ما أقرة في المنتدى من الديسكات (الهوبات) .. بس شنو الحل .. يعني تبديل أو تتصلح .. و سمعت ان خرط الهوبات مو زين .. يعني هل تبديلها يكون احسن ؟؟

4- و المشكلة العودة و الأكبر .. ماء الراديتر صار يقصر .. أول من أسبوع تقريباً أو أكثر بشوي كان تحت خط max بقليل .. الحين أشوفه فوق خط الـlow بقليل .. هل معقولة ان الماء يتبخر ؟؟؟ و إن كانت هناك مشكلة .. فشنو الحل .. لأني بصراحة ما اعرف واحد صادته مشكلة الحرارة و تخلص منها .. و أنا بروحي متعقد منها -- كانت عندي كريسيدا موديل 96 قبل الاكورد .. قلت أخيراً افتكينا ما يحتاج نشووف مستوى الماء كل أسبوع .. لكن شكلها وراي وراي .. و هل تعرفون احد صادته هالمشكلة من قبل ..

5- خاص لأصحاب الـستة سلندر .. عمي يقول ان صديقه عنده موديل 2007 صادته مشكلة في القير .. وقال لي حاسب من القير .. بس إذا صادك أي شي روح للوكالة و انشب لهم (لأنه هو اللي نصحني بالأكورد و حطها براسي:d).. و صديقي بعد قال لي من قبل إن أصحاب المقاومات ما ياخذون أكورد 6 سلندر بكثرة لأنها فيها مشاكل في القير يعني من 1 إلى 2 إلى D3 يطب القير (طبعاً إذا تبدل بدون ما تهد دعسة البنزين) .. بس قال لي انت تحطها في D و خلاص يعني عادي ان شاء الله ما في مشاكل ..
فأنا أبي أتأكد إذا كانت هذي أخطاء فردية أو فعلاً فيها مشاكل ..


و عندي بعد يومين موعدي في الوكالة .. بس أبي أتأكد انهم ما يصرفوني ..

و سامحوني على الإطالة لأني بصراحة بيتنا كل عندهم تويوتا 4 سيارات تويوتا من قبل و آنه كسرت القاعدة و خذيت هوندا .. و والوالد كان يقول لي اخذ كامري .. و لكني كنت مصر على الأكورد .. فحق كذا آنه قمت وايد أقلق على السيارة :(.. ساعدوني يا شباب خصوصاً في مشكلة 4 و 5 ..

و جزاكم الله خير