المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء
مشكور اخوي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء
لكن انا ماني مستاصلها بالمره هي تنفك لحالها لو تلاحض
ابي افكها وابي اشيل الأحشاء اللي فيها وابرجعها لمكانها لانها على مسامير بدون لحام الوضع اشوفه سهل
وابرجع سلك الحساس لمكانه اذا امكن
وش رايك
شوف المعادلة الكيميائية هذه
2co+o2 -------------2co2
ذرات اول اكسيد الكربون + اكسجين بعد اتحادهم طلع ثاني اكسيد الكربون
ولاحظ المعادلة تحت
2c2h6+7o2-------------4co2 + 6h2o
وبعد هذه
2no+2co------------ n2 + 2co2
ايش اللي خلاهم يطلعون بالتفاعل هذا والنواتج الكيميائية هذه ؟؟؟
بكل بساطة هي الخلايا اللي انت بتفرغها وبكذا ما راح يعطي تفاعل اذا شلتها وبالتالي راح تمر نسبة غاز اكسجين كبيرة من عند الحساس وبكذا الكمبيوتر هنا لازم يغير نسبة الخلط بين البنزين والهواء ويزيد قوة الاحتراق لاجل يحرق بنزين بشكل مضبوط لاجل ما يطلع اكسجين كثير ومع ذلك الحساس يقرأ ان فيه اكسجين معناه مافيه احتراق جيد ويبدأ بعد يغير نسبة البنزين والهواء لاجل يخفف نسبة الاكسجين وتستمر الين تلقى ان لمبة المكينة ولعت معك والعزم يصير بطيء وما ادري ايش ممكن يصير على المدى البعيد لكن السؤال ليش الحساس يقرأ ان فيه اكسجين؟؟؟؟؟
بكل بساطة لانه ما فيه تفاعل والمفروض مع التفاعل هذا تطلع نواتج المواد المذكورة اعلاه وحتى لو صار خلل بسيط في زيادة نسبة الاكسجين تعديل بسيط في كمية الهواء والبنزين وتنحل المشكلة على طول وهذه الكمبيوتر حق السيارة يسويها لحاله
شوف دبة موديل 2007 اذا تركب اغلبها تلقاها نظيفة
وبالنسبة للكامري اتوقع هي موديل 98 الى 2002 لانها مافيها حساس اكسجين من تحت لاجل كذا ركب كاتم وشيل الدبة وعيش اللحظة وسويت كذا في السيفيك اللي كانت عندي موديل 2004 لانه ما كان فيها حساس اكسجين وعيش اللحظة وانت تشيل الدبة وتحط كاتم يزيد العزم شوي مو كثير
هل فيه مشكلة من ازالة دبة الرصاص
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)