انت وش القطع اللي غيرتها يمكن يكون من الكويلات ولا من اسلاك البواجي ولا من عدة شغلات فيالليت توضحلنا وش الشغلات اللي غيرتها
السلام عليكم ورحمة الله وركاتة
عندي مشكله في سيارتي أكورد 97 بخاخات قير عايدي
المشكله بعد سيول جدة خشت السيارة مويه كثير بس الحمد لله السيارة ماشيه تمام
والمكيف شغال وبارد لله الحمد
رحت بها عند كثير مهندسين بس كل واحد يبغى فلوس ومايصلح كل واحد يطلب قطع ويركب
وفي الأخير نفس المشكله مانحلت
المشكله
السيارة ماتمشي إلى 120 أقصى حد لها ماتزيد أكثر إلى في حاله وحده وهي خطرة ع المكينه
أكون ماشي 120 ع الخامس أغير نمره الرابع تقوم معي لحد 160
والمشكله أنها طبيعي توصل 120 وأكون داعس أخر دعسه وترجع لحالها لين 100 وترجع 120
وعلى دا الحال لين أوصل المكان المطلوب
وتجي فيها تفتفه في المكينه أوقات تنطفي السيارة فيها وأشغلها من جديد
وودي بحل يا أهل الخبرة وش الحل المناسب لتصليح عزم السيارة
مع العلم درت بها كثير محلات كشف الكمبيوتر ومالقيت محل معه جهاز الكشف الخاص فيها
أخوكم عسو من جدة
التعديل الأخير تم بواسطة عسوet ; 01-11-2011 الساعة 04:04 PM
انت وش القطع اللي غيرتها يمكن يكون من الكويلات ولا من اسلاك البواجي ولا من عدة شغلات فيالليت توضحلنا وش الشغلات اللي غيرتها
مغير الكويل ومصلح أصلاح لعلبة الدركسون ومستغر مره وش دخلها بس حد علم المتخصص قالي
ومغير بواجي وكاله وعلبة كلتش فوق وتحت ياباني قلي ممكن الكلتش يكون معلق وهو كان خفيف مره والحين
متعبني حيل
واليوم بشتري أسلاك بواجي وكاله إن شاء الله واحد قلي ممكن هي السبب
السلام عليكم أخوي
اتوقع المشكلة الي عندك من منظم الهواء واذا مو منظم هواء اتوقع الكلتش
انا اقول شيك على البواجي مره ثانيه وتأكد من الكويلات إنهاا مركبه تمام
وغير فلتر البنزين
لأني اشوفك ماذكرت فلتر البنزين
غيره تراه مهم جدا
مواقع النشر (المفضلة)