الموضوع: طلبتكم ي اخواني ابي مساعدتكم

غير البواجي

وفلتر الهواء

وفلتر البنزين

والسير

وغير زيت وفلتر القير اذا سبق وغيرته ... واذا هذي اول مرة "نزل مقدار علبة من زيت القير وحط بدالها جديدة واستخدم السيارة وكل اسبوع الى 10 ايام سوي الحركة لحتى تحصل على 5 غيارات " .. حسب افادة احد الاخوان ..

بعد 20 الف غيره كامل ولاحظ الفرق !!!! بتختفي عندك اي نتعة حتى لوماكانت ملحوظة !


كراسي المكينة اذا ماعندك رجة بالسيارة امورك طيبة ومافيها شيء


واذا الفرامل عندك تعبانة غير الفحمات واخرط الهوبات

وبهالحالة تكون سيارتك اخذت حقها من الصيانة الدورية ...

بالنسبة لزيت فوكس اذا كان قصدك "فوكس سوبر جي تي " فمن وجهة نظري انه الافضل وانا استخدمة من شرائي للسيارة والزيت عال العال وقلًّ ما ينقص ..

اي سير تقصد
الله يعطيك العافيه كفيت و وفيت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكوردي 2009

اي سير تقصد
الله يعطيك العافيه كفيت و وفيت

اذا سيارتك 4 سلندر ماعندك الا سير واحد الي هو سير المكينة

سعره تقريبا 290 ريال بالوكالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورداوي

وين وين وين رايح

حركتك جدا صعبه ومعقده بصراحه !! ولو كان فيها فائده للسياره كان الوكاله نصحونا بها .. لكن خلك طبيعي وغير الزيت بالشكل الاعتيادي ..

اول مره عند 60,000 كم وباقي التغييرات كل 40,000 كم

وبخصوص تغيير السير هذا السير الخارجي وليس سير الماكينه ( التايمن )

اول مرة عند 60 الف والرجال ماشي 100 الف !؟

وحسب كلام الاستاذ بلال ، ان الزيت مع مرور الوقت وقطع المسافات تقل لزوجته وبهذا في حال تغيير مفاجئ للزوجة الزيت فيه احتمالية كبيرة جدا لتعطل القير او اتلافه!

عند 60 الف الزيت لزوجته جيدة وفي حال التغيير كالطريقة العادية بيكون الفرق بسيط

لكن 100 الف كفيلة بتحويلة للزوجة مساوية للزوجة الماء

عن نفسي غيرته عند 79 بالطريقة العادية لكن استخدامي ناعم جدا

وبعدها مشيت عليه 18 الف وغيرته بعد كامل (والان فرق شاسع جدا جدا جدا) بحيث اختفت النتعات بين الغيارات ..

بخصوص السير المعذرة ما اعرف اسمه لكن قصدي واضح وبديهي

الله يعطيكم العافيه
بس السير ضروري اغيره انا بصراحه من باب الاهتمام بسوي لسيارتي صيانه ولا هي مافيها الا العافيه ولله الحمد