حياك اخــوي
تنسيــم الهواء طبيعي في السياره وهذا مستوى العزل فيها وللآسف الكثير من الاعضاء ينكرون العزل السيء لها إذا ممكن تخبرنا عن سيارتك السابقه ايش كانت ؟
وبخصــوص طقه القير اثناء الانتقال من ال p إلــى ال R
إذا وقفت السياره خلها على ال N ثبت السياره على الجلنط تماماُ وتأكد بأن السياره ثابته على جلنط السياره بتحرير الفرامل وبعد كذا حط القير على ال P
الطقه تقريباً نتيجه انك تحمل السياره على الجربوكس
إذا ماكانت هذي مشكلتك فالصوت طبيعي في الاكــورد
تـ حيـآتي لك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عشق هوندا
اذا كان قصدك ان القير معيب ودايم فيه الاصوات هذه في الواقع هذا قد يكون غير مطابق لقير الهوندا
اخي صاحب الموضوع الصوت اللي في القير هو بسبب الاقفال اللي تتسكر بعد ما تعشق والنظام الهيدروليكي يتحرك وفيه اقفال كهربائية يسمونها اقفال اخطاء التشغيل هذه هي اللي تحمي بعد الله القير يعني لو ماشي 100 للامام وجيت حطيت القير بالريوس ما راح يشبك والسبب ان القفل الكهربائي اللي يسوي صوت الطقة هذا يمنع من الفتح بسبب الكمبيوتر وبالتالي الريوس ما يشبك وانت ماشي قدام
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)