السياره الحين ماشيه 105000 كم تقريبا ...تتوقعون بتوصل 500000 كم
لا وهدا هي ياباني ...كيف لو كانت كوري ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
انا بدايتي باكورد 2009 6 سلندر ..
اول شي تشييكاتها بالوكاله مكلفه
هي سياره حساسه بعكس 4 سلندر
لامنها اقوى من 4 سلندر بكثيييييير
ولد عمي عنده 2012 بس احس راكب ددسن مره ميت عزمها بعكس 6
وبالعكس بالسرعه مابينها مسافه تذكر تقريبا 300 الى 500 متر بالخط وعند الفصله
تشيكاتها كلها بالوكاله ماعدا 30000 الف و45000 كانت عندي ظروف
اما الباقي الين 100 الف بالوكاله
والوكاله نصابين...
ورب البيت اقل ماياخذو مني بالصيانه 1900 ريال
ماعدا صيانة تغير الزيوت 120 وزادوها بالفتره الاخيره اتوقع 132 ريال
المهم اغير فحمات ومدري وشو ..
ومن هالكلام..
غيرو علبة الدركسون على الضمان..بس هذا الي استفدت منهم
وطلع عندي كرسي المكينه مكسوووور ...غريبه رحت لهم قالو السياره ماشيه 95 الف
قالو ماتخش الضمان.
ودودة الدركسون تهرب من تقريبا 90 الف يقولو كمان مايشملها الضمان..
مو مشكله هنا المشكله اسعارها
الكرسي...2550 ريال............حشا وش ذا
الدوده حقت الدركسون 5520 ريال........قيمة سياره ..
طبعا من دون تركيب للاثنين.....لاحول ولا قوة الا بالله
طلع عندي اصوات بالبيبان والقزاز والشنطه.....هم ضبطوها
اعاني من مشكلة وانا امشي اسمع صوت الهواء ..والشارع والكفرات
اعاني من حراره خلفيه للي يركب معاي ورا ..ماينفع معاهم المكيف ..والمراتب تطلع حاره
المرتبه حقت السائق تحكمها اتعطل بالرغم انا مااستخدمه ابد نادرا
النور الواطي والعالي ضعيفه بالرغم من ان الواطي زنن..بعكس 4 سلندر قوي انا شفت الفرق
الصدام الامامي ينفك مع الجوانب الين رهمته..
الفحمات والفرامل حرج ولا حدث
الحين طالع فيها نتعه بالقير ..مدري من شنو ...بالرغم من تشييك الوكاله وهالكلام
تدرون وش المصيبه الاعظم ..
والسياره ماشيه تقريبا 75 الف ..صارت تصرف زيت
وانا اشيك عليها اقول لهم يفحصوها بس يقولو سيارتك ميه الميه ..
وامشي واشيك بنفسي واحصلها ناقصه واغلق عليها
وكل مره ..اشيك اقول بس يصرفوني..
المهم السياره صارت تدخن دخان اسود ..الشكمانات طلعت اسود بدل نيكل..
ولما ادز يطلع دخان..
وصرت ازود علبتين من الدمام الى الرياض طبعا 218 كم السرعه
واخير ابحكم عملي انتقل لرياض رحت الوكاله وقالو عندك مشكله قلت بدري
وقالو خلاص ..نشوف ..قلت طيب
انصدمت ....انصدمت.. طبعا كان تشييك 90 الف
قالو ...........الضمان مايشملك ...وش هالكلام
ومن هالكلام قالو نرفع ونشوف ...يقولو ليش صيانتين ماشيكت عندنا بالوكاله...
قلت انا احرص منك على سيارتي ومغير لها زيت هوندا لا وكمان بالسيوفون ومن الوكاله بعد مشتريه
قالو مافيه ياعمي روح ,,,الباب
رحت لمديرهم واشتكيت ...والله لاسوي ولا افعل ..وانشر ..واشكيكم
وبدال ماتبيعو 100 سياره هوندا اكورد تبيعو 5 بس ...بفضحكم
المهم قالو بنرفع ثاني مره رح وتعال
المهم ..
(وكالة الرياض يتاخرو بكل شي ...لان مديرهم سوداني صارو زيه ...يالبيه يالدمام )
المهم..
دقو علي وانا بالدمام وقالو خلاص يشملها الضمان..واحنا طلبنا له قطع من اليابان
تعال بعد شهرين ..(يمديها خبطت وطلع السلندر من جنب المكينه)
اقول والسياره تصرف الزيت ياعالم...يقولو لا تخاف...ماراح يجيها شي...
السياره لما ارجع الدمام مافيها زيت...لدرجة اخليها واقفه قدام البيت واروح اشتري لها زيت..خفت تخبط..وبعدين يقولو ليش خبطت مالك شي....
المهم..
دقو علي بعد شهر ونصف وقالو جييبها
رحت لهم وقعت عندهم...وقالو خلا ص اسبوع وتخلص...قلت مو مشكله
مامر يوم الا دقو قالو شداد المكينه خربان والضمان مايشمله وقيمته 600 ريال
قلت مو مشكله
دقو بعدها قالو الهوبات منتهيه عندك ..بالرغم امني غيرتها مره قبل بالوكاله..
احس السيياره فيها شي ..بس هم يقولو لا ميه الميه
المهم قلت خلا ص غيروه هي والفحمات وكل شي
دقو وقالو البواجي عليك والتنظيف وكل شي
قلت مو مشكله يالله
المهم صرت انا موظبها ع حسابي ...حراميه...طلعو قيمتها بطريقه غير مباشره
المبلغ وصل تقريبا 3900 ريال
وبعد الخصم والكلام 3000 وشويه ماني ذاكر..
بس الزيت ظبط معاي...
بس باقي صوت بالمكينه لما اشغل بالصباح
والحراراه الخلفيه
وكرسي المكينه
والدوده
والسياره مو زي اول
وربي يمكن دفعت فيها ربع قيمتها
المشكله مااقدر ابيعها لانها ايجار منتهي بالتمليك..ويمكن هو سبب المشاكل معاي
يمكن مرت اشياء معاي ماذكرتها ...بس اعذروني
نصيحتي للي بيشتري اكورد 6 سلندر ...لا تشتريها
عندك اوريون ...ازيرا ...سوناتا..سيارات اقو منها
لاتقول رساوه صح كلامك والي كاتبه الله بيصير لك لو على رجولك
اكورد 4 سلندر هي الصبوره والمكافحه
صدق من قال 4 سلندر اقتصاديه و6 سلندر استهلاكيه
تحياتي لكم.....
شــرقاوي
السياره الحين ماشيه 105000 كم تقريبا ...تتوقعون بتوصل 500000 كم
لا وهدا هي ياباني ...كيف لو كانت كوري ..
انا لله وانا اليه راجعون
والله قصتك مأساة
لو تسويها مسلسل أو فيلم سينمائي
( ترا فيها أوسكار )
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
قصتك فيها احداث كثيرة
واول مرة اسمع عن اشياء كذا تصير بالاكورد
بعت الاكورد وخذت لكزس والان بعت اللكزس ورجعت للاكورد
و 6 سلندر دايم يقولون فيها مشاكل ، الله يعز ال4 سلندر
الله يعينك يا اخوي ، حاول تدخل سيارتك بالحراج يمكن فيها عين ولا شيء
والله يسهل امورك
والله ياغالي اغلب المشاكل اللي عندك نفس اللي عندي
من كراسي المكينة والرجه والاصوات بالمكينه اللي مالها اخر
والصيانه واسعارها اللي تكسر الظهر ..
وهذي كلها والسيارة توها كملت الـ 100 الف وهي 4 سلندر
شوف موضوعي اللي كتبته والله يعينك على accord fans
الشكوى لله بس
كل الي اقدر اقوله الله يكون بعونكـ اخوي
مع ان اغلب ماذكرته عيوب مصنعيه والمفروض الو كالة هي تتكفل فيه لاكن لاحياة لمن تنادي
بالتوفيق اخوي
http://www.hondaarabia.com/club/t52675/
معك 2009 6 سلندر ايجار منتهى بالتمليك + 2012 4 سلندر ايجار منتهي بالتمليك .. للتنازل ؟؟؟
..
....
^^^^^^
اها
وضحت الصوره على كذا ;)
وحنا ع النيبه ومتعاطفين وشذب واستنكار وحلول وبالاخير اخونا في الله كل شوي وله موال :p
جزاكـ الله كل خير اخوي سلطان
اعتقد اغلب مشاكلك عيوب مضنعيه او سوء استخدام حتى صيانه الوكالة ترى بعض المهندسين شغل مشي حالك الي بالورشات خارج الوكالة احسن منهم ، تجي تدفع الآف ولا تطلع بنتيجه انواع التسليك يجيك !
انا الحمدالله عندي 4 سلندر 2009 ماشيه الان 65 الف ما اشتكيت من اي شي ما شاء الله
والفحمات غيرتها مره الخلفيه على 25الف كم كان فيها عيب مصنعي و الاماميه على ال 45 كم و الزيوت فقط وغيرها ماغيرت اي شي ولا واجهت اي مشاكل الحمدالله
ومن الممكن لان السيارة ما تمشي الا بخريص و الدرائري يعني شوارع نظيفه مافيه حفر و تكسير
وبالنسبة للي يقول 6 سلندر فيها مشاكل لا نفسها نفس الـ 4 اللهم ان الـ 6 تحتاج مراعاة وصيانة دورية
بالتوفيق ،،
طيب عيوب مصنعيه ليش مايصلحونها ..هي باقي ماخلصت الضمان 3 سنوات
ولما وديتها لهم لسا ماتعدت مية الف..
وش ذنبي ادفع لهم قيمة الدوده خمسة الاف وشويه..من فين لي بالموت قسطها الشهري
والكرسي كمان الفين وشويه..
يعني لو ادخلها الوكاله بصرف عشره الاف...........حلووووه قيمة سياره:(
الف شكر اخوي ...مدري وش قصدك يمكن غير الي انا فهمت
الاكورد v6 سيارتي وكلامي صحيح ...ياخي انت منت مخلي حد يكتب من كلامك
انا حبيت اوضح لكم وش صار معاي ...بس شكلي كنت غلطااان لما كتبت والف مليون شكر
اما الاكورد v4 سيارة ولد عمي وهي لتنازل ...انا سويت له اعلان...
..................الف شكر خيو:o
[QUOTE=f a w a z;556145][center]اعتقد اغلب مشاكلك عيوب مضنعيه او سوء استخدام حتى صيانه الوكالة ترى بعض المهندسين شغل مشي حالك الي بالورشات خارج الوكالة احسن منهم ، تجي تدفع الآف ولا تطلع بنتيجه انواع التسليك يجيك !
انا الحمدالله عندي 4 سلندر 2009 ماشيه الان 65 الف ما اشتكيت من اي شي ما شاء الله
والفحمات غيرتها مره الخلفيه على 25الف كم كان فيها عيب مصنعي و الاماميه على ال 45 كم و الزيوت فقط وغيرها ماغيرت اي شي ولا واجهت اي مشاكل الحمدالله
ومن الممكن لان السيارة ما تمشي الا بخريص و الدرائري يعني شوارع نظيفه مافيه حفر و تكسير
وبالنسبة للي يقول 6 سلندر فيها مشاكل لا نفسها نفس الـ 4 اللهم ان الـ 6 تحتاج مراعاة وصيانة دورية
اخوي فيه مقوله مشهوره بين محبي هوندا..
اكورد v4 سياره اقتصاديه و اكورد v6 سياره استهلاكيه
اذا منت مقتنع بكلامي انزل المعارض وشوف
بتحصلها قليله السته سلندر بعكس الاربعه ..اسمع كلام الشريطيه لك بخصوص v6
يمكن تحصل بس تحصل الاربعه اغلى او نفس سعر السته بعد
والبيع كمان ..محد يبي سته ...بعكس الاربعه .
وبخصوص الاستخدام يلعب دور....واحد يقول انت وانت وانت وبالاخير طلع سيارته من البيت لدوام ويرجع ويوقفها ولايسافر عليها ...ولا يطلع عليها ..
طيب مشتريها ليه ...تخزنها..كل هاذي محافظه...ياخي بتموت وتخليها ...
انا ارحت الجنوب والغربيه ..ودايم الرياض الشرقيه
اخوي الي اصغر مني معاه كاامري...لو تشوف صدامها الامامي بس
ورغم عيوبها المصنعيه ,,,يااخي عايشه...واخس منها قطع غيارها بعد
انا مااذمها بالعكس هوندا اكورد سياره ...ولو مي كذا كان مااخذتها ...
ومثل مايقولو اصابع يدك مو سوا ....واحس اكورد v6 دلوعه شويه تبي حد يخاف عليها
مو زي v4 خشنه وماهمها
ولك الف شكر اخوي.....
السلام عليكم .. الله يعيننا وايااكم جميع .. ما
انا بالنسبه لي معاي اكورد 2009 ( ما شاء الله )سبشل ماشيه 207000 وشوي طبعا انا راعي خطوط الجبيل الدمام يوميا .. من غير الكويت والامارات وجده ونجران .. ولها معاي 3 سنوات ويمكن شهرين .. لله الحمد ما شكيت منها واجد ...والصيانه سويت 3 صيانات بالوكاله
1- 1000
2- 10000
3- 60000
سويت حادث عليها وصلحتها بالوكاله علي التأمين .. ولله الحمد الامور مااشيه وما اشتكيت منها واجد
والله يكتب اللي فيه خير لي ولكم
لا لا يا الحبيب ما كان قصدي اكذبك
قصدي اني مستغرب انك شاري اكورد 2012 من بعد الي شفته من 2009 الموجوده عندك و اتضح انها لولد عمك
و طبعا مصدق كل الاعطال الي حصلت معاك لكن لا تنسى نص هالمشاكل بسبب سوء الاستعمال و حتى لو كانت جميع الصيانات بالوكاله و الله انه حتى لو انك شريت غير الاكورد و استخدمتها نفس الاستخدام راح تشوف مصايب الدنيا حتى الاوريون الي تتكلم عنها عند واحد اعرفه و استخدامه لك عليه و سيارته ما عدت ال 45 الف و المعاونات انتهت + انواع الرجه + كراسي المكينه و اصوات الديكور خاصه ديكور القير فيه صوت مؤذي جدا و قطع الغيار نار
حظك سيء مع الأسف ، فلم أواجه أياً من مشاكلك هذه ,,
والاكورد سواء 6 سلندر او 4 سلندر جودتها واحدة
الله يعينك يارب .. اتوقع اخوي عيووب مصنعية .. لأن الحمدالله معي v6 2010 والحمدلله الحين ماشيه حول 40.000 كلم .. ماقد اشتكيت من شي .. الا الفحمات غيرتها في 25.000 كلم بس .. والحين ماشي زي الفل .. وبخصوص الصيانة انا اشوف معقولة .. مقارنة بالشركات الاخرى .. تحياتي
والله يا انك مشوار بسيارتك ياعمي تحصل فيها عين ولا حاجه وتراني ما قريت موضوعك لانها وربي مشوار يعني اشوفلي فيلم واتغدى وانا ما خلصت بس ربي يعينك يا صاحبي
كلام سليم اخ شرقاوي واللي ماجرب السته لايتفلسف انا قلت للي في الوكاله خذها جربه اسبوع بس مارضي
االسته ياناس فيها نتعه ولا ااحد عارف ايش المشكله انا ليا سنتين بعاني منها من بعد صيانه 10000
ابغا اقدم شكوى عالشركه اللي يقدر يخدمني ولا يفيدني يراسلني
من جد اللي يبغا ياخذ ياخذ افلون وربي ماشاء الله سياره مو اللي معانا انا متحسف مره اني مااخذت افالون
وترا للمعلوميه وخذوها مني نصيحه وصدقوني اسئلو مجربين
ترا مايخرب السياره الا الوكاله
قالك تداوم على صيانتها وهما يطلعولك الف خراب
وشكر
مواقع النشر (المفضلة)