ياجماعة انا خلاص بنتحر لسى فيه ناس تروح الوكالة اكيد فيه ورش افضل من الوكالة ولو انت بالدمام كان علمتك وابيك تحكم بنفسك يابعد قلبي دخلها ورشة ممتازة وريح نفسك اصلا راح يقولك تعالي بعد ساعتين او ثلاث افضل من ثلاثة ايام او اربعة ايام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي اكورد فل 2009
سويت للسيارة صيانه الأولى عند 3000
والثانيه عند 10.000 كيلو
وبعدها ما دخلتها الوكالة بحكم اني من الأحساء والوكالة بالدمام يعني لازم مشوار واذا دخلت السيارة الوكالة لازم تاخذ لك سيارة اجار
خلال ها الفترة
غيرت زيت القير + البواجي + فلتر الهواء
الآن انا حاب اعمل لها صيانه شامله
هل تنصحوني ادخلها الوكالة او احد ينصحني في ورشة ممتازة
أنتظر ردكم ياغالين
ياجماعة انا خلاص بنتحر لسى فيه ناس تروح الوكالة اكيد فيه ورش افضل من الوكالة ولو انت بالدمام كان علمتك وابيك تحكم بنفسك يابعد قلبي دخلها ورشة ممتازة وريح نفسك اصلا راح يقولك تعالي بعد ساعتين او ثلاث افضل من ثلاثة ايام او اربعة ايام
كلام عين العقل
عليكم السلام ورحمةُ الله وبركاته
حياك الله يا بعدي
اذا سيارتك ماشيه معاك زي الحلاوة ، فـ ليش توديها للوكالة ؟
او بإمكانك اذا نويت توديها للوكالة انك تسوي الصيانه السريعه بـ 135 ريال
وبالله التوفيق
سو لموترك صيانة عامة عند ورشة محترمة ( وحاول لا تستعجل وتحطها عند أي ورشة ) ... وفك عمرك من الوكالة ... والقطع الواجب تغييرها حسب تغييرك لها من قبل سواءاً من فترة طويلة أو قصيرة ... أو إذا لم يتم تغييرها أبداً ... لأن موترك ماشي 130 ألف ( ماشاء الله تبارك الله ) .... وهي كالتالي : -
1 - تغيير سير المكينه الخارجي ، لأن إنقطاعه المفاجىء ممكن يسبب لك مشاكل في المكينه .
2 - تغيير الكفرات إذا كانت مستهلكة .
3 -تغيير الفحمات مع خرط الهوبات إذا لزم الأمر .
4 - تغيير فلتر البنزين ( الأصلي ) .
5 - تغيير زيت قير هوندا الأصلي + الفلتر الخارجي الأصلي .
6 - تغيير فلتر هواء المكينه ( الأصلي ) .
7 -تغيير فلتر المكيف إذا لزم الأمر
8 - تغيير بواجي ( الرياضي أو الأصلي ) .
9 - تغيير زيت المكينه مع فلتر أصلي فقط .
وإن كان نسيت شيء بيذكرونه الشباب ... والله يوفقك
التعديل الأخير تم بواسطة nasser1430 ; 09-12-2011 الساعة 04:08 PM
يعني ماتنصحوو بالوكاله اغير الصيانات اللي فيها تغيير قطع استهلاكيه مثل صيانة ال50 لاني ناوي اوديها ..
ودمتم بحفظ الرحمن..
أخوي انا عندي نفس موديلك السياره ماشيه 215 الف
غيرت سير المكينه والبواجي وفلتر المكينه لمره وحده بس وكانت على 200 الف وخارج الوكاله
ماله داعي خساير والسياره مافيها شي
لاتوديها الوكاله الوكاله فيها منافع بس بسيطه مقارنه بمظارها لأن مضارها أكثر من منافعها وأسأل من تبي..
الشغلات اللي تحتاج تسويها سهله فك وتركيب موصعبه ماتحتاج وكاله بس ودها لميكانيكي كويس
ريح مخك كل الأشياء الي تحتاج تغيرها مثل ماقال بظبط أخوي NASERبس أضيف عليها
1-تنظيف البخاخات إذا مانظفت طبعا هذي ليست من الأشياء الإستهلاكيه من ضمن الصيانه الدوريه بس إذا أنت تبي تنظفها وانصحك فيها بس لاتنسى بشرط تنظفها من الوكاله بس قيمتها 234 ريال .. وهي المفترض كل 40ألف
2-أذا تبي تطلع موية الرديتر بالكامل فيه صره تحت القربه من المكينه والقربه وتعبيها موية رديتر من جديد أصلي الرديتر طبعا سعره 45ريال . وبس ريح راسك .دعاءك
يعطيكم الف عافيه على الردود
^^^
هههههههههه
أنا من ناحيتي أشوف إنك توديها للصيانات المهمة مثل 60 , 100 , 140 , 180 وامش على هالمنوال
مواقع النشر (المفضلة)