الافضل انك تخلي القير علىn بعدين تربط الهاند بريك بعدين تحط القير علىp وكذا تطفي المحرك ولا توقف السيارة علىd لان وزن السيارة راح يكون على القير وهذا يضر بالقير
الأخوة الكرام أعضاء المنتدى
أسعد الله صباحكم / مساكم بكل خير
في بعض الأحيان أقوم بإطفاء السيارة ويكون وضع القير d بدلاً من p ولا أستطيع سحب المفتاح بهذه الحركة فأضطر إلى إعادة المفتاح إلى مرحلة ما قبل التشغيل وأضع القير على p فهل هناك ضرر على القير من هذه الحركة
وتقبلوا فائق التحية والتقدير
الافضل انك تخلي القير علىn بعدين تربط الهاند بريك بعدين تحط القير علىp وكذا تطفي المحرك ولا توقف السيارة علىd لان وزن السيارة راح يكون على القير وهذا يضر بالقير
عادي انا اطفي سياره وسحب المفتاح بعد كذ احط المفتاح في الفتحه الي يسار قير وحط القير على N عشان لو واحد صدم سياره من الخالف وهي واقف مايتضرر لقير
لو نصدمت من الخالف وهي على p راح يتضرر لقير
على فكرهp يعني باركن موقف فلسفه:d
مشوار
:d
انت تقصد انك تحط القير من n الى p والسيارة طافية هاذي الحركة راح تعدم عليك التروس عشان كذا حطها في p والسيارة لسى ماطفي طبعا انت اكيد لازم تسحب الهاند بريك ىواهي n عشان مايكون حمل السيارة على القير فهمت ولاكلمنى واسويها قدامك :d
والله دايم انسى واطفي السيارة والقير على n واحطها على p
والسيارة طافيه .. مشوار ارجع اشغلها خخ
مواقع النشر (المفضلة)