فيه مشكلتين فلتر البنزين او البواجي ..
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ..
عندي مشكله بدأت من شهرين :( وكل مالها تزيت شويه >>>وانا اقول خليني الحق عليها الي هيا نتعه لما ارفع رجلي من دعسه البنزين الين تجي سرعه 60 وتجي النتعه وبعدين تختفي علما باني اغير زيت القير كل 40000 الف بدون فلتر القير الخارجي والحين السيارهـ ماشيه 150000 ولاني حق مقاومات ولا شي مشي طبيعي هل يا ترى النتعه من فلتر القير وشيكت على الكراسي كلهم يقولون مرهـ ما فيها شي
اتوقع الفلتر ماله خص
مالك الا تروح لورشه وتشيك على السيارة
شوف سيارتك مافيها شي دام انك مواظب على صيانتها ولاتوسوس وترى تحس فيها عند سرعه 30 اذا شلت رجلك على الدعسه وكذا عند 60 زي ماتفضلت والنمرللسياره يعشق من 1الى 2 عند سرعه 20 ومن 2الى 3 عند سرعه 40 ومن 3الى 4 عند سرعه 60 ومن 4الى 5 عند سرعه 80 فمثلا انت تقول السرعه عند 60 تحس بنتعه لانه ماوصل لستين بالضبط ولاعشق الى النمره الرابعه لانك رفعت رجلك في لحظتها فيظل يمسك بالنمره الثالثه فهاذا اللي يميز قيور الهوندا كانها قير عادي من كثر التروس اللي بداخل القير ادري اني كثرت الكلام لاجل توضح الفكره
كـلام سليم ميه بالميه, كل الهوندات كدا بس شكلك توك حاس.شوف سيارتك مافيها شي دام انك مواظب على صيانتها ولاتوسوس وترى تحس فيها عند سرعه 30 اذا شلت رجلك على الدعسه وكذا عند 60 زي ماتفضلت والنمرللسياره يعشق من 1الى 2 عند سرعه 20 ومن 2الى 3 عند سرعه 40 ومن 3الى 4 عند سرعه 60 ومن 4الى 5 عند سرعه 80 فمثلا انت تقول السرعه عند 60 تحس بنتعه لانه ماوصل لستين بالضبط ولاعشق الى النمره الرابعه لانك رفعت رجلك في لحظتها فيظل يمسك بالنمره الثالثه فهاذا اللي يميز قيور الهوندا كانها قير عادي من كثر التروس اللي بداخل القير ادري اني كثرت الكلام لاجل توضح الفكره
مشكورررررررين شباب ما قصروتوا ... :d
مواقع النشر (المفضلة)