الصيانة بالوكالة قيمتها 520 ريال ممكن تزود او تنقص
لكن ناسي وشو يغيرون بالـ 40.000كم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موتري الان ماشي 41 الف وماعملت صيانة 40
فحبيت اعرف ايش المطلوب تغييره وبكم راح يسون الفحص عشان اوزن نفسي
ومشكورين مقدما
الصيانة بالوكالة قيمتها 520 ريال ممكن تزود او تنقص
لكن ناسي وشو يغيرون بالـ 40.000كم
حياك اخوي ، 40 الف الموتر مافيه شي يتغير ، زيت المكينة يتغير كل 5000 و الفحمات شيك عليها اذا تبغى تغيير ، فلتر القير بعد 60 الف ، تو الموتر جديد لا تغير فيه حاجة بس مجرد تشييك و خل الوكالة عنك تراهم يبون يشفطون الشعب ، كنت مثلك مادري وش اللي يتغير لكن اكتشفت مافيه شي يتغير الا بعد فترة ، الله يطعمك من خيرها و يكفيك شرها :d
والله بس اكل فلوس غير الزيت مع الفلتر في مراكز بترومين وريح نفسك لان السيارة ماشاء الله جديدة تصدق انا طلعت سيارة 2004 بس وديتها مرتين للوكالة وبعد ماشفت النصب سحبت عليهم وتعاملت مع مراكز بترومين شغل ممتاز وارخص
شوف يا الغالي عندك فقط فلتر الهوا حق المكينه لازم تبدله و قيمته بالوكاله 100 ريال انا قبل يومين شاريه
انا مستغرب من الي يقول عن قطع غيار الهوندا غاليه!!!! بلاكم ما تدرون عن قطع التيوتا و نيسان شلون مرتفع فووووووووووق
يابن الحلال الموتر اذا هو جديد مايتغير فيه شي الى تقريبا 100 الف اللهم فلتر القير بعد 60 الف
البواجي و فلتر الهواء و الفحمات و فلتر البنزين كلها على 100 الف ، انا كل خوفي من علبة الدركسون ،، و الله يوفق الجميع ،، الورشات الزينات و الله مالي خبره فيها لاني ماتعاملت مع احد للحين ، تقبل مروري
مشكورين لبى قلوبكم بس اللي مستغربه موتري وانا واقف عند اشاره طبعا على d احس بنفضه واذا حطيته على n نفضه خفيفه مره طبعا كل هالاشياء وانا ساحب فرامل فقط
اللي يقول بترومين رخيصه سالته عن تغيير زيت وفلتر بـ 140 ريال والوكاله 135 بالخدمه السريعه وتتسجل السيارة انها دخلت صيانه
زيت القير اول مره يتغير على 60 الف وبعدين كل 40 الف
البواجي كل 100 الف
..
....
طيب وصيانة ال 50 الف وش يغيرون وكم تكلفتها ..
لان ان شاءالله بكرا ناوي اروح الوكاله وودي تعطوني العلم ..
ياشباب الى يعرف صيانة 20 الف كم المبلغ وش القطع الى تتغير
افيدونا جزاكم الله خير
القير لايوجد فيه فلتر إنما فلتر داخلي لا يتغير
يغيرون الزيت فقط
مواقع النشر (المفضلة)