انا ما انصحك تزر عليها ولسه جديدة ... امش 100 عادي اقصى 120 وع خفيف ....
والله يوفقك
اخباركم انشالله تمام سؤالي الحين طبعا انا معي اكورد 2012
يوم الخميس مطلعها المهم
سؤالي الاول : بنزين وش تعبي 91 او 95
سؤال الثاني : طفشت من تمرين السياره مع زحمت الرياض والممشى 80 ماينفع
سؤالي اقدر امسكها خط (يفكر يمسكها للشرقيه صد ورد )يعني الحين ماشي العداد 240 ابغى اوصلها 1000 وادخلها الوكاله للتشيك
يعني لو اجيب طبلونها يضر السياره والا بس كلام جرايد اقصد اشاعات
السؤال الاخير وش يصير بتشيك 1000 كيلو
طبعا انا قلت اصحاب الاكورد 2012 ماهو تقصير بالباقين لا والله
بس ابي الي يجاوب يكون مطبق الشي الي يقوله ثانيا الاكورد 2012 متغير بلد الصنع ماندري وش متغير بعد علشان كذا ابي الجواب من واحد معه 2012 او مجربها
اليوم عبيت 91 اول تعبئه وسوسو في راسي خوياي بغيت اروح اشفط التانك
الي يقول يموت عزمها والي يقول يخرب الطرمبه ويالله
انا ما انصحك تزر عليها ولسه جديدة ... امش 100 عادي اقصى 120 وع خفيف ....
والله يوفقك
اول شي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب
تانيا عبي 95 احسسن لكن بعد من يخلص التانكي عندك
او يكون تحت النص عبي 95 تانيا تمرين السيارة زي ماتبغى انت
انا الحمدلله معي 2012 كنت امشي فيها اول من طلعتها 120 بعد من عديت 250 كيلو او 300
جبت الطبلون حقها 200 وفصلت عليا وبعد من عدت 1000 كيلو ووديتها الصيانة ما ادري ويش سو فيها
اول من خرجتها من الصيانة جبت فيها 180 والحمدلله السيارة زي العسل وله فيها اي شي
وانت على حسب رجلك في السواقة يعني ادعس لكن بدون تدبيل وكدا وبادن الله تكون فهمتني
واي شي تاني انا والاخوان في خدمتك ومبروك مرة ثانية على السيارة
بخير وآنت آخبآرك ..؟
آلمهم آنآ معي 2012 وهالحين ماشيه 11 آلف و آول ما طلعتها عبيت 95 وجلست عليه ترقيبا شهر الين طفرني وحولت ل 91 الصراحة ما فرقته عن 95 الا ان صوت حنة المكينة خف وطلعت اقل ازعاج وهذي تجربتي وانت حر برايك ...
عبي ٩٥ وامشي ١٢٠ بلا تمرين بلا كلام فاضي
الي يسير في تشييك ١٠٠٠ تغير زيت وتنظيف فلتر
اهم شي لا يتعدى الـ rpm 3
خليك حنين بالقومه والفرمله المفاجئه .. وامشي 120 عادي
..
....
مواقع النشر (المفضلة)