رد مع اقتباسوالله انا بغيت ادخل و اقول اني بنيوزيلاندا ( شقيقة استراليا ) :d
اني شفت اكوردات و كوامري و سيارت متوسطة الفئة يجرون مقطورة صغيرة مثل اللي بالصور
بس شدني كلمة انها مواصفات استرالية يعني فيه اضافة عشان تتحمل السيارة ؟
هل أستطيع أن أجـر مقطوره في الأكورد 2012
السلام عليكم ورحمه الله
أسأله كثيره في بالي قبل موسم تخفيضات عبدالله هاشم .. وأن الله أراد وشريت الأكورد 2012 ، هـل أقدر أو ( تقدر ) الأكورد أنها تــجــر مقطوره بـ 4 عجلات ؟
أنا شفت "المخطف" أو " الخطاف " وهو عادي جدا وبدائي لـ ربط بحبل في خلف السياره فهل هي تقدر تجر مقطوره ( أي أي أحمال عن بوسطه السحب ) ؟
* ذكر ( كتاب المستخدم ) في الأكورد 2003 أن بعض موديلات الأكورد ( المواصفات الأستراليه فقط ) صممت لذلك
من عنده خبر يفيدني خصوصا أصحاب العائلات
هذي في الكامري ( القريب للأكورد )
ماشاء الله
التعديل الأخير تم بواسطة صديق هوندا ; 26-01-2012 الساعة 04:29 PM
والله انا بغيت ادخل و اقول اني بنيوزيلاندا ( شقيقة استراليا ) :d
اني شفت اكوردات و كوامري و سيارت متوسطة الفئة يجرون مقطورة صغيرة مثل اللي بالصور
بس شدني كلمة انها مواصفات استرالية يعني فيه اضافة عشان تتحمل السيارة ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion
بحسب ماذكر في ( كتاب المستخدم ) أن المواصفات الأستراليه وبين قوسين (( الأستخدام الشاق )) كذا مكتوب بضبط ، هي مصممه لسحب المقطورات ( أما تفسير ذلك ؟؟ فمش عارف وش المقصود بهالكلمه ! جايز يقصدون " ضغط المكينه" لكن أتوقع أن المواصفات هناك مخصصه لتركيب المقطورات زي ( الدبه إلي أسفل الجموس ) إلي تركب فيها عصـا المقطوره !
لكنك تقول أنك شفت سيارات ( أكوردات و كوامري ) ملحق بها مقطوره .. فين شفت هذي ؟ هنا بسعوديه ؟؟
آعتقد تآثر على القير تبع السيآرة
لا مـــــــــــــــــــــــــــــا تقدر في الاكــــــــــــــــــــــــــورد لأن القــــــــــــــــــــــير حقهــــــــــــــــــا
اضعـــــــــــــــــــــف من قير الكـــــــــــــــــــــــامري.
ثاني شيء الاكـــــــــــــــــورد فيـــــــــــــــــــها توفـــــــــــــــــــــــير البنزين اللي ينزل ال rpm
كل مارفعت رجلك عـــــــــــــــن الدعســــــــــــــــــــــه وهذا يتعب القير ويرفع حرارتــــــــــــــــه
ثالث شيء شنطـــــــــــــــــــــــــة اي سيارة في العـــــــــــــــــــــالم لا تزيد حمولتــــــــــــــــها
عن 100kmg واي زيادة ضررر.
تحياتي
لا في نيوزلاندا .. بالقرب من استراليا
اغلب السيارات هناك مجهزة بجر المقطورات
عن تجربه شخصيه اغلب الاجازات الاسبوعيه كنت اسحب جت سكي الى المرسى يعني اكثر من 40 كيلو
بـــــ2007 وال2009 وماشاء الله عادي جدا
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
طيب يا اخوي اناا اسلوبي بالقيااده ما اكثر فراامل
يعني قبل الاشاره او اللفه او زحمه بــ مساافه ارفع رجلي وما اكبس فراامل اخلي
الموتر يهديء شوي شوي وبهدين لا قربت فرامل خفيف
^^ نفسيه حفاظا على الفراامل
في مشكله في هذي الحاله وعلى قولتك يحتر القير ؟؟
يــــــــــــا ابني القير هو المسئول عن حركة السيارة واي وزن يكون على القير فقط .
وكل قير له طاقه معينه يعني الاكورد 5 ركاب +100كيلوجرام هذا الحد الاقصى .
اي جهد زايد سواء بحمل او سحب يكون المتضرر الكلتشات داخل القير فاللي يصير ان الحرارة
بترتفع بسبب الضغط الزايد مما يؤدي الى انصهارها وبلاحظ تاخر في التعشيق ويظهر واضح
في ال r وكذلك التبديلات احيانا ما تعشق بدري وكذلك تشعر بنتعه قوية في التبديلات
حتى يجي اليوم اللي يرفض الحركة تماما.
الزبدة انت حدك 5 ركاب +100كيلو اي زيادة ضرر في القير.
تحياتي
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)