السلام عليكم...

انا اشوف انو عين العقل لمن هوندا زادوا التورك... وانها عن عشر خطوات للامام..

لانو الاحصنه الـ"Horse power" مومهمه قد مو التورك مهم وكل مازاد التورك بالمكينه قدرت تحرك السياره بشكل اسرع...

عشان كذا تحصلون الوانيتات الـtrucks الـ Heavy duty بالذات التورك فيها يجي عالي عشان تقدر تسحب وتشيل اوزان ثقيله...

وغير كذا وهذي من استنتاجاتي:d انو كل ماتقارب الهورس باور مع التورك كل ماكان عزم السياره احسن وتسارعها افضل... ولاحظوا هالشي بالسيارات الاوروبيه...

واللي نلاحظه الحين انو اغلب الشركات الكبيره واولهم "اودي" و "بي ام " صارت تستغني عن المكاين الكبيره وتستبدلها باصغر وتحط عليها Twin turbo....اقوى واستهلاك الوقود اقل ..واطلاقها للغازات السامه يكون اقل....

رايي فـ اللي سوته هوندا من تطويرات للآكورد...

اشوف انو كل اللي سوته ابدااااع وشي ماكان اي انسان يتوقع انو هوندا رح تسويه "ولا وشرايك ي بلال"؟؟؟

واولهم المقود الكهربائي وقير الـCVT .... وعقبااال الـDual clutch

آادرري طولتها وهي قصيره... بس اخر حاجه...

بالنسبه للـv6 اتوقع رح تنزل زي ماهي 3.5 ... وامنيتي لو ينزلون الـ 3.7 حقت الاكيورا << تحلللم

وآآآآآسف اقين على الاطاااله ... العذر والسمووحه لكن حبيت اتفلسف على روسكم شوي واعطيكم راايي