صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 30

الموضوع: الدفع الأمامي موضوع للنقاش

  1. #1
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي الدفع الأمامي موضوع للنقاش

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    كلنا او غالبيتنا يعرف الدفع الأمامي ونجاحه واقتصاديته في جميع السيارات الصغيرة والكبيرة
    المهم
    الدفع الامايي كما تعرفون موقع العكوس بين المكينة وبين المقصورة ( الغمارة)
    وانا من وجهة نضري له سلبيات وهي
    قرب صوت دوران العكوس والكارونة من المقصورة مسببة بعض الإزعاج
    وتجبر الصانع انه يخلي صدامها الأمامي كبير على سبيل المثال الاكورد صدامها الأمامي كبير وانا اشوف انه مخرب الشكل بعض الشيئ
    وش رايكم لو كان موقع العكوس قدام المكينة بنضري سنحصل على إيجابيات
    1- يبي يخف صوت العكوس
    2- سيبتعد الكفر الامامي 10 سم عن قربه للمقصوره معطينا شكل احسن
    3- بيكون حجم الصدام الامامي اصغر ويتحمل الهوى
    4- بيكون فيه نسبة ثبات للسيارة ولو كانت قليلة لكن تحسب
    هل توافقوني الراى
    اتمنى اني وصلت الفكرة لكم بالشكل المفهوم
    ولكم تحياتي
    *

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2012
    المشاركات
    71

    افتراضي

    رح كلم حقين هوندا ولا دق عالوكاله في اليابان وكلهم
    احنا وش دخلنا لا انا مقدمين ولا مرجعين
    وانا اتمنى انها تكون دفع خلفي احلى
    ومشكور عالموضوع

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    والله يالحبيب ما اعرف رقمهم اذا تعرفه عطناه

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2010
    الدولة
    القصيم - بريده
    المشاركات
    83

    افتراضي

    يآ آنس فيه شي آسمه آدب آلرد و آلحوآر ...
    آلرجآل نزل آلموضوع عشآن نتنآقش فيه مو عشآن تجي تحطمه و تستهبل ...
    آذآ عندك كلآم مفيد تكلم وخلك على آلمثل آللي يقول قل خيرآ آو آصمت ...
    و ترآ ردي عليك مو وآلله عشآن آقلل من شآنك لكن من بآب آدب آلحوآر ...
    و بآلنسبة للموضوع فآنت صآدق بكل كلمة آخوي وليت آحد يسمع هآلكلآم ونشوف تطبيق علييه ...


  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ب ك د 5444 مشاهدة المشاركة
    يآ آنس فيه شي آسمه آدب آلرد و آلحوآر ...
    آلرجآل نزل آلموضوع عشآن نتنآقش فيه مو عشآن تجي تحطمه و تستهبل ...
    آذآ عندك كلآم مفيد تكلم وخلك على آلمثل آللي يقول قل خيرآ آو آصمت ...
    و ترآ ردي عليك مو وآلله عشآن آقلل من شآنك لكن من بآب آدب آلحوآر ...
    و بآلنسبة للموضوع فآنت صآدق بكل كلمة آخوي وليت آحد يسمع هآلكلآم ونشوف تطبيق علييه ...
    بالعكس كلامه سليم
    طيب نتناقش وبعدين اتفقنا وقلنا لازم نقدم العكوس
    وش بتسوي بتروح تفك سيارتك وتسحب العكس
    أكيد ما لنقدم ولا ناخر في شي
    وبالنسبة للموضوع أنا عني ما عتقد ان مثل هالافكار تخفى على على شركه فيها كوادر وخبرات من شتى أنحاء العالم وعلى قدر كبير من الاحترافية
    أبدا اعتقد ان كل شي يسوونه بمقدار ويمكن فكروا في كلامك ووجدوا لها مشاكل او مساويء او سلبيات اكثر من الإيجابيات
    اذا نحن لا نعلم عن ذلك شيئا.
    واذا عندك راي تواصل مع اصحاب القرار
    بالتوفيق ان شاء الله

  6. #6
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    الموضوع للنقاش ولابداء الراي
    واحد يقول كلم الشركه واحد يقول رح لاصحاب القرار
    لو اقدر اوصل اصحاب القرار ماطرحت الموضوع من اساسه ولا انتصرت بعض الردود

  7. #7
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    154

    افتراضي

    السلام عليكم
    الصراحة انا مالي خبرة في السيارات والميكانيكا
    بس اعتقد انو الفكرة اللي قلت عليها ليها ايجابيات وسلبيات وسلبياتها اكبر بكثير
    بالنسبة للايجابيات اللي انت تفضلت وقلتها بس السلبيات على اعتقادي هي
    1-الوزن سينتقل لمقدمة السيارة وممكن تنحل المشكلة انو يغيرو بنظام التعليق في الامام
    2-انه في حال التصادم ولو كانت متوسطة فان الاضرار الميكانيكية كبيرة والتكلفة ستزداد وهذا يسبب عزوف الكثير عن شراء سيارة وبصدمة امامية متوسطة ستضرر ميكانيكيا

    ومعليش طولت عليك بس هذا رايي
    وشكرا

  8. #8
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    مشكورين على التفاعل احباب قلبي
    الوزن اتوقع مارح يتغير شي لو تلاحض المكينة مائله يم المقصورة ولو العكوس قدام تتكون المكينه مائله قدام وانا اقول ان ابتعاد الكفر مايتعدى 10 سم والا بيخرب الشكل زياده
    وبالنسبة للتلفيات عند الحادث اجي معك لكن الحادث اذا وصل يم العكوس اذا كنت قدام رح يتلف اشياء كثيره قبل يصل يمهن مثل الدينمو والكمبرسم وعلبة الدرقسون والثلاجه والسلف كل الاشياء هذ بالواجهه ثم بعدين يصل العكوس وبكذا السياره عدمانة عدمانه ولارح يعدم الاشياء هذي الا حادث قوي الله يحمانا وإياكم من الحوادث
    وانا لو اعرف لنزل صور كان رسمت التصميم ونزلته للتوضيح
    وبالنسبة للدفع الخلفي ماعليه كلام لاكن الدفع الامامي اقتصادي من جميع النواحي ولا يحتاج مكينة قوية وانا افضل الدفع الخلفي
    وهذي وجهة نضري

  9. #9
    أنا صورة من الماضي .. أنا الماضي بلا معنى ..
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    no place2 live
    المشاركات
    581

    افتراضي

    هههههههههههه

    ايووه

    وتقولي تبغا تسحب العكوووس هههههه:d:d

    رح رح ارقد وراك مدرسة بكرة ..ههع:d

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    خميس مشيط
    المشاركات
    560

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كوووبيه 2009 مشاهدة المشاركة
    هههههههههههه

    ايووه

    وتقولي تبغا تسحب العكوووس هههههه:d:d

    رح رح ارقد وراك مدرسة بكرة ..ههع:d
    ^^^^^^^^^^^
    ياحبك للقافه :p ... رجال توه جاي من المدرسه وعلموه دفع الخلفي ويبغاء ورينا انه اخذ درس وانت تقله روح نام :d


    كوووبيه 2009 احلق شنبي بسكين فواكه كانك تعرف العكوس ههع:d

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2010
    الدولة
    الطآئف
    المشاركات
    1,425

    افتراضي

    وشفيكم هالحين

    ثأبت انت وياه

    وشسمه :d

    اخوي ما لها دخل الدفع الامامي في الازعاج هذا من العزل ضعيف جدآ بالاكورد

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    خميس مشيط
    المشاركات
    485

    افتراضي

    حدنا شمعات وانوار واذا كبرناها هيدروليك وجنوط

    نروح لنغير من تصميم عكوس السيارة

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2010
    الدولة
    الطآئف
    المشاركات
    1,425

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azooz291 مشاهدة المشاركة
    حدنا شمعات وانوار واذا كبرناها هيدروليك وجنوط


    نروح لنغير من تصميم عكوس السيارة





    كيف الحال :d

  14. #14
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    المشاركات
    660

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    كلنا او غالبيتنا يعرف الدفع الأمامي ونجاحه واقتصاديته في جميع السيارات الصغيرة والكبيرة
    المهم
    الدفع الامايي كما تعرفون موقع العكوس بين المكينة وبين المقصورة ( الغمارة)
    وانا من وجهة نضري له سلبيات وهي
    قرب صوت دوران العكوس والكارونة من المقصورة مسببة بعض الإزعاج
    وتجبر الصانع انه يخلي صدامها الأمامي كبير على سبيل المثال الاكورد صدامها الأمامي كبير وانا اشوف انه مخرب الشكل بعض الشيئ
    وش رايكم لو كان موقع العكوس قدام المكينة بنضري سنحصل على إيجابيات
    ممكن هالشيء يكون مضر بالسياره ومستحيل يكونون مافكروا نفس تفكيرك
    1- يبي يخف صوت العكوس
    2- سيبتعد الكفر الامامي 10 سم عن قربه للمقصوره معطينا شكل احسن
    3- بيكون حجم الصدام الامامي اصغر ويتحمل الهوى
    وش السبب انهم يخلون الصدام اكبر ؟ او بمعنى اصح الصدام ليش خلوه كبير على قولتك لاني مافهمت للحين وش دوره في صوت العكوس
    4- بيكون فيه نسبة ثبات للسيارة ولو كانت قليلة لكن تحسب
    هل توافقوني الراى
    اتمنى اني وصلت الفكرة لكم بالشكل المفهوم
    ولكم تحياتي
    *
    يعطيك العافية .. الرد في الاقتباس

  15. #15
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    ليتني رايح ارقد احسن لي

  16. #16
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دواس الضلماء مشاهدة المشاركة
    ليتني رايح ارقد احسن لي
    هـههههههههههههههـااااااي
    قلنا لك من اول
    لكن انت مصمم الا تسحب العكوس :d:d:d
    يا شبااب كثروا من هالافكار خلونا نتونس :d :d

  17. #17
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    اقول احلالاه يابلال

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2011
    المشاركات
    259

    افتراضي

    العكوس لها مميزات :
    _ تخفيف الوزن بنسبه كبيرة
    _ تكلفتها منخفضة مقارنة بالدفع الخلفي
    _ توفر توازن وسيطرة بدون تعقيد كما في الدفع الخلفي
    وعلى فكرة العكوس من اختراع شركة سيتروين الفرنسيه
    بالنسبه لقرب الكفر وبعدة هذا فلسفة الشركة ولو بغوا يقدمونه قدموه
    اما الصوت ايضا ما العكوس اي دخل فيه لأن العزل يختلف على حسب الشركة
    اما حجم الصدام ايضا ما له علاقه لأن الصدام الفيبر الكبير اتجاه جميع شركات السيارات
    وبعطيك معلومه حتى محد يتفلسف عليك العكس يتكون من قسمين :
    القسم الاول الخارجي وهو المثبت على الكفرات والاعطال تبدا منه ويكون بخروج الشحم منه
    ويمكن اصلاحة وتكلفته معقوله
    القسم الثاني الداخلي وهو المثبت على القير ولا يخرب الا في حالة اهملت العكوس الخارجيه
    واذا خرب الله يعينك لا زم تغيير وتكلفته مرتفعة جدا
    التعديل الأخير تم بواسطة الشيخ ليجند ; 24-02-2012 الساعة 09:57 PM سبب آخر: خطا في المعلومة

  19. #19
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    كلامك كله منطقي وواضح
    لكن لاحض سيارات السيدان الدفع الخلفي بجميعها تكون المسافه بين الكفر الامامي والباب الامامي اكبر منها في الدفع الخلفي
    وهذا اللي انا اقصده بالتحديد
    *والصدام اصغر مقارنةً بالدفع الامامي
    كان بالامكان انهم يكبرون الصدام ويقربون الكفر من الغماره

  20. #20
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2011
    المشاركات
    259

    افتراضي

    بســـــــــــــــــم الله ما شـــــــــــــــاء الله عليك مواضيعك دايم وااااو

    الان اغلب سيارات الدفــــــــــــــــع الخلفــــــــــــــــي تكـــــــــــــــون ذات طابع رياضي ســـــــــــــواء

    عند اليابانيين او الاوربيين او الامريكــــــــــــــان فتلاحظ ان الكفرات قريبه جدا من الاطــــــــــــــراف

    لتحقيق توازن مثالـــــــــــــــــي والحفــــــــــــــاظ على الثبات انت شــــــــــــــوف الفرق بين

    الانفنتي g35 كيف كفراتها وشوف القراند ماركيز كيف الكفرات بعيـــــــــــــــــــده عن الاطراف

    فتلاحـــــــــــــــظ ان الماكيز غير راسي وغير متوازن ابدا عكس الانفنتي تماما

  21. #21
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2011
    المشاركات
    108

    افتراضي

    هذا اللي اقصده باضبط اضافةً للمنضر الجمالي لو كان الاكورد كفرها الامامي متقدم شوي بس وصدامها الامامي اصغر شوي بس
    تخيل كيف الشكل افففف
    وبالنسبه للتحكم بالطرقات للمعلوميه لصالح الدفع الامامي
    الدفع الخلفي يتفوق على الدفع الامامي في قلة الاعطال والادء الرياضي فقط

  22. #22
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2011
    المشاركات
    259

    افتراضي

    وعنـــــــــــــــــــدك مسئلـــــــــــــــــة مهمــــــــــه في التـــــــوازن والتحــــــــكم هي توزيــــــــــــع الوزن:

    (كلمــــــــــا ماكــــــــــــــان الوزن بين الجهــــــــــــــــه الاماميـــــــــــة والخلفيــــــــــه متســــــــــاوي

    او متقــــــــــــارب كــــــــــانت السيااااااااارة ارســــــــــى بحسب هذا التقـــــــــــارب )

    مثلا سيـــــــــــاره الوزن في المقدمه 800 كجم والخلف 800كجم تكون ارسى واثبت من سيارة

    الوزن في المقدمه 900كجم والخلف 700كجم

  23. #23
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    خميس مشيط
    المشاركات
    485

    افتراضي

    ابد.. بسيطه
    انت الحين تبغى تقدم الكفر الامامي لقدام؟؟!
    v
    v
    فك مرتبة السواق,,, وسوق السيارة من المقعد الخلفي,,

    بكذا الكفر الامامي رح يكون بعيد
    :d:d

  24. #24
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    المشاركات
    4,735

    افتراضي

    تخيل الاكورد دفع خلفي

    احلى زرزره مع اللفات والدوارات :d

  25. #25
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    469

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجوووودي مشاهدة المشاركة
    تخيل الاكورد دفع خلفي



    احلى زرزره مع اللفات والدوارات :d

    والله ماظنتي بتدرفت ولا 2 متر على مكينتها ذي هههههههههه

    الا اذا كانت ست سلندر يمقن ,,

المواضيع المتشابهه

  1. ردا على موضوع :(( الدفع الأمامي موضوع للنقاش ))
    بواسطة صديق هوندا في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-03-2012, 09:09 PM
  2. موضوع للنقاش
    بواسطة هوندا للابد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-06-2009, 12:40 PM
  3. الفرق بين الدفع الأمامي والخلفي
    بواسطة أكورداوي في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 22-03-2007, 01:34 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 124.81 Kb. compressed to 106.40 Kb. by saving 18.40 Kb. (14.75%)]