اقتراحي لا تروح للوكاله
روح غير الزيت مع السيفون
مع ملاحظه التالي
1 فك الصره و السيفون لمده 15 دقيقه
بعدها خله يصب 4 علب و ربع
وشغل السياره و خله تحت يتأكد أن السيفون راكب تمام
بعد ما تسكر السياره ب دقيقتين خليه يتأكد من العيار
الاكورد اللي معاي 2009 4 سلندر تأخذ 4 وثلث فقط
و دائما في الزيوت عموما النقص و لا الزياده
دمتم سالمين
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)