هلا بك اخوي الف مبروك على السياره ويعطيك خيرها ويكفيك شرها من كلامك اظن مالك بالقير الاتوماتيك لانه
حساس ويبغالك تهتم بعنايه عشان لاينعدم القير عليك ...
اولا : تقول تسمع صوت طقه لما تفك البريك لانك حاط القير على d وانت واقف بالاشاره طبيعي بتسمع صوت طقه
بسيطه والصوت طبيعي المفروض تخليها على n الفاضي هذا مريح للسياره ولافتحت الاشاره حطها على d .
ثانيا : لما تبي ترجع ريوس وتغير النمره من d الى r يبغالك نمره نمره بالراحه لان n الفاضي مريح للسياره سواء
للتوقف للتغير من نمره لنمره وان شاء الله اذا اخذت بهالخطوات بتكون سيارتك سليمه ولا بتسمع صوت طقه لانها
من القير والتبديل بسرعه .
ثالثا : لما توقف السياره بالكراج ومايل المكان وبتطفي السياره اول شي حطها على n وربط الجلنط وفك رجلك
عن الفرامل وتثبت السياره ومابتسمع صوت الطقه بعدها حطها على p ونفس الشيء مابتسمع طقه ولاشي .
وفي الاخير اعتذر عن الاطاله ونصيحتي لك اتبع التعليمات اللي قلت لك عليها وبأذن الله مابتسمع شي
ولا تخاف من اصوات الطقطقه ولاتحسس لأي شي بتتعب بمرور الوقت بتعرف ان السياره جودتها وقوتها ورساوتها
عالي العال وفخامتها مع منافسيها متقدمه وربي يبارك لك تحياتي لك ..........
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince raed
مواقع النشر (المفضلة)