الموضوع: استشاره في تقوية السياره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HONDA ACCORD 99

والله يا طيب الأكورد من 2008 وانت طالع قومتها زبالة

يعني تعبانة وما تقوم لو دست بنزين للآخر
وزي ما تفضلت ما تسبق إلا بعد السرعة ما توصل 100 فما فوق
ما أدري اش سبب هذي العلة
تروح الوكالة يقولولك لا هذا الكلام مو صحيح الماكينة قوية وحلوة ... طيب فهمنا إنها حلوة وقوية ما اختلفنا بس قومتها في البداية تعبانة,,
يعني تعطيها بنزين من الوقوف وتسمع الماكينة تعن وتئن وتصارخ وهي لسه مكانها
أنا مجربها على سيارتي 2009 4 سلندر
تقوم معاك صح لما تكون ماسك خط .. يعني لما مثلاً تكون سايق في خط سايد واحد وتبي تتجاوز تريلة ولا سيارة ثانية اعطيها وشوف كيف العزم الصح والله انك تنهبل وتحس نفسك في طيارة مهو سيارة..

كلامك سليم يالغالي قومت الأكورد جدا تعبانه بس اذا عدلتها بتسير قومتها أفضل من المطلوب وبالنسبة لقفلة العداد رحت لمكانيكي وقلته ابغاك تفكلي الفصله قلي عطني 1000 ريال وافكلك هوا لل 260 بس بالعقل افكه على سيارة 4 سلندر وستوك مره ماتجي لازم تكون السيارة معدلة عشان يستاهل تفك الفصله صح ولا لا

وهذي مطارحه قديمة بين اكورد معدله عليها برمجة وكامري نفس تعديل الاكورد !! والتما ستوك بس انها عايدي ومعروفة الالتما العايدي طيارة طبعاً كلهم 4 سلندر

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=G-39DDnIll8"]‫التيما استوك 2.5vs اكورد كوبيه ملغم vs كامري ملغم‬‎ - YouTube[/ame]

الفكرة من تنزيلي للمطارحه شوف كيف سارت قومة الأكورد بعد التعديل وللمعلومية التعديل الي عليها مو قد كذا لان البرمجة تخليك تغير الجربوكس بعد سنة