النتائج 1 إلى 14 من 14

الموضوع: ردا على موضوع :(( الدفع الأمامي موضوع للنقاش ))

  1. #1
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    المشاركات
    132

    افتراضي ردا على موضوع :(( الدفع الأمامي موضوع للنقاش ))

    ذكر العضو ( دواء الضلماء )في أحدى مشاركاته وهي تحت عنوان ( الدفع الأمامي موضوع للنقاش )

    وكان يرغب بمناقشته : وبرغم من أهميه الموضوع فأني لن أطيل في الرد إلا أنه يستوجب بأن يخصص ردا كامل على شكل موضوع منفصل

    وعليه أقول :

    ان سبب في ميل بعض الشركات السيارات العالميه في صناعه السيارات ذات الدفع الأمامي ينحصر في سبب وجيه لا مهرب منه وهــو :

    أن موارد الأرض بدأت تـقـل كـ حديد و النحاس و نحوه .. فكانت الدول العظمى قد تشاورت في حـل لهذه المعضله على أن تقلل الدول الصناعيه قد الأمكان (
    فكان ملف صناعه السيارات ) قد أوصى في استخدام الصلب في صناعاتها في أضيق الحالات ، فبدل ما أن تكون المركبه ذات دفع الخلفي أي أنها عمودا معدني يربط مقدمه السياره إلى مؤخرتها عند المحور الخلفي أصبح بعد ذلك أن المحرك يرتبط بعجلات الأماميه عبر التروس و السيور ، وبذلك يقلل من استهلاك الصلب ( أي العامود )

    أما الناحيه الأيجابيه لنا ( كمستهلكين ) هو أن الطاقه المحوريه قد تستهلك كثيرا من الوقود حتى تنتقل الحركه الميكانيكيه من مقدمه السياره إلى مؤخرتها ، فهذا يهدر بعض الطاقه و الوقود ، لذلك نقول دائما ( ان سيارات الدفع الأمامي أنشط ، وأقوى عزم ) بسبب سرعه نقل الطاقه من المحرك غلى الكفرات الأماميه )

    إلا أني متعجب من خبث الشركات عدم وضعها مواقع للتشحيم في السيارات كـ ( الركب و المساعدات ) من أجل أن لا تطول عمرها و نضطر في أستهلاكها

    ولايسري هذا بطبع للسيارت الدفع الرباعي لأنها لا يجب أن تكون ( دفع أمامي ) وأن كانت تتمنى شركات السيارات أن تحذوا حذوا مركبات الدفع الأمامي

    عن نفسي أقول ( ان سيارات الدفع الأمامي ) لا تصلح إلا في الطرقات المعبده فقط ، وهذا ينطبق فقط على الشركات التي تهتم في جوده الأجزاء الداخليه في المحرك كـ التروس و نحوها

    لكنها لا تنفع في حدود معينه لبعض أنواع الطرق .

    وكلا أنواع التعليق سواء كان ( أمامي أو خلفي ) لها من الإجابيات و السلبيات المشتركه



  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الخبر (الرياض)
    المشاركات
    739

    افتراضي

    * معلومة : يسمى سحب امامي وليس دفع

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    المشاركات
    132

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abujawad مشاهدة المشاركة
    * معلومة : يسمى سحب امامي وليس دفع


    دفع امامي أو تعليق امامي او جــر امامي أو حتى سحب أمامي جميعها مصطلحات ثابته في نظام الدفع للمركبات ، بينما يستخدم عباره ( سحب ) عادة ً في أمكانيه السياره في جــر المقطورات وأنا أقول ( عادة ً ) ، لكن أثارتك للمعلومه هذي غريبه وتمنيت صراحة ً لو ما ذكرتها حتى مايتشعب الموضوع بعيد بعيد ، بس لا تزعل


  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    المشاركات
    4,735

    افتراضي

    انا اشوف ان مصطلح ( مشي أمامي ) هو الانسب :d

  5. #5
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    03-2011
    المشاركات
    134

    افتراضي

    يمكن توجه الشركات الى الدفع الامامي عشانه استهلاكي للقطع مثل العكوس

  6. #6
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    المشاركات
    132

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجوووودي مشاهدة المشاركة
    انا اشوف ان مصطلح ( مشي أمامي ) هو الانسب :d
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجوووودي مشاهدة المشاركة
    أو ريوس لقدام


  7. #7
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    المشاركات
    132

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gamer مشاهدة المشاركة
    يمكن توجه الشركات الى الدفع الامامي عشانه استهلاكي للقطع مثل العكوس
    هي عمليه ، بس لو فيه مواضع للتشحيم ، كان غيرنا هالفكره ؟! ، بس الدفع الامامي يوفر الطاقه و الوقود وكل شيء له اجابيات و سلبيات


  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    الحديد ماجا كثثرره والعلوم كلها بخير

    والنحااس ماله داعي ما بتمشي السياره الا بالنحاس ؟؟!!!

    السبب الاول والاخير وراء استخدام السيارات الدفع او السحب الامامي هو ان العوائد المادية للشركه بتكون اككثر

    عشرين الف قطعة وقطعة ممكن تخرب عليك بسبب العكوس

    لكن لو هو دفرنس وراء راز(ن) كرشته وسط الموتر ي رجل لو تطلع جدار بيتكم طلع ولا خرب ولا شي

    شكرا لي عالتوضيح

  9. #9
    أنا صورة من الماضي .. أنا الماضي بلا معنى ..
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    no place2 live
    المشاركات
    581

    افتراضي

    الثبات يزيد في الدفع الامامي .. يعني تخش لفة ماشي طبلونك تعدي سلام سلام ..

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    المشاركات
    660

    افتراضي

    الدفع الامامي اقل في استهلاك البنزين .. هذا كل مافي الموضوع وبس

  11. #11
    عضو فعال الصورة الرمزية S c O r P i O n
    تاريخ التسجيل
    07-2006
    المشاركات
    606

    افتراضي

    والله استغرب من الردود كل واحد يقول راي بكيفة
    الدفع الامامي اقل خرابات من الدفع الخلفي
    ثاني شي اقتصادي بالوقود وهذا هم المشتري وثالث شي السيارات اليابانية مكاينها موقوية لذلك تستخدم الدفع الامامي
    هذا رايي

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    المشاركات
    231

    افتراضي

    عندي سؤال برا الموضوع

    الحين لو موقف سيارتي في مكان غلط ومقفله القير معشق على (( p )) كيف الونش راح يسحب السيارة ؟ وهل راح يعد القير ؟؟

  13. #13
    أنا صورة من الماضي .. أنا الماضي بلا معنى ..
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    no place2 live
    المشاركات
    581

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي هوندا99 مشاهدة المشاركة
    عندي سؤال برا الموضوع

    الحين لو موقف سيارتي في مكان غلط ومقفله القير معشق على (( p )) كيف الونش راح يسحب السيارة ؟ وهل راح يعد القير ؟؟

    يفك تيلة القير :d
    او
    يرفعها من قدام

  14. #14
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    المشاركات
    111

    افتراضي

    كل سالفه سيارات الدفع الامامي قل استهلاك للوفود عن سيارات الدفع الخلفي لانه لامامي مايجي اله 6 او 4 سلندر ماخلفي مايجي اله 8 سلندر

    بس تخيل لو تجي سياره 8 سلندر ودفع امامي كيف راح يكون العزم

المواضيع المتشابهه

  1. الدفع الأمامي موضوع للنقاش
    بواسطة دواس الضلماء في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 10-03-2012, 07:47 PM
  2. بعد كم كيلو تغير كفراتك**موضوع للنقاش
    بواسطة saudiboy في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-03-2010, 10:11 AM
  3. موضوع للنقاش
    بواسطة هوندا للابد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-06-2009, 12:40 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 87.28 Kb. compressed to 75.76 Kb. by saving 11.52 Kb. (13.20%)]