اذا سويت صيانة 60 فلا تسوي صيانة 70 مافيها شيء اذا ماسويت صيانة 60 سوي صيانة 70 علشان زيت القير اكيد لحست مخك :d
السلام عليكم
كيف حالكم ان شاء الله بخير
حبيت استفسر عن صيانة الـ 70 الف
وش يسوون فيها ؟
لأني ناوي اسحب على الوكالة ماغير زرف
وبس راح اسوي عندهم الصيانات المهمة الي فيها تغيير زيت قير
زيت القير تغير على 60 والتغييره الثانية على كم
وعندي صوت بالبريك مادري وشو كأنه شي يطقطق كذا بس يروح ويجي واحيان اذا كنت واقف وماسك بريك
ورفعت رجلي خفيف كأن شي يحك
وين افضل ميزان يشوف لي البريك
ونأوي اغير الكفرات لأنها كسرت السيارة
ابي اركب دنلوب بناء على نصيحة احد الاعضاء بس وين وكيله ؟
:o
اذا سويت صيانة 60 فلا تسوي صيانة 70 مافيها شيء اذا ماسويت صيانة 60 سوي صيانة 70 علشان زيت القير اكيد لحست مخك :d
امم بالنسبة للكفرات ركب برجستون وأدع لي
أفضل كفرات موجوده حاليا بناء ع كلام شخص له 8 سنوات في الكفرات
يقولي برجسون حالياا في الصصداره بلا منازع من ناحية القوة وتحمل الحرارة وسمك الكفر .
مدري بس أحس الصوت الي تقول عليه يوم ترفع رجلك ع خفيف موجود ببعد عندي
صوت غريب طننننق وصفه صعب :d .
بس احسه عادي احس ان ذي بسبب الفرمله الخفيفه وقوة القير في تقدم السيارة
احساس بــــس :o
يعطيكم العافية
بس البرجستون يقولون غالي وماينفع بعد
في انتظاركم اخواني
والله انا انصح كل الشباب انا من الناس الي مواضب على الصيانة
من يوم ما طلعتها السيارة الحن ماشية 90
خربة عندي علبة الدركسون من 80 الف واطالبهم بتغيار يقولو لا سليما ما فيا شي
واذا خربت بنغيرها
الحين السياره وصلة 90 وهم ينتضرون الين اطلع من الضمان
كل ما اروحلهم يقولو سليمه وهيا فيها تنديا طلعآ مع كل صيانه يعبون الزيت اكثر من العيار عشان الصيانة الي بعدها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صيانة الـ70 الف مو ضرورية
بس الـ 80 الف مهمه لأنه يغيرو فيها فلتر البنزين
وال90 مو مهمة
بس ال100 الف مهمة لأنه يغيروا فيها السيور وزيت القير والفلاتر والبواجي
بالنسبة لزيت القير بعد التغيير الأول (60 الف) يسير كل 40 الف
يعني 100 الف و 140 الف و 180 الف و 220 الف وهكذا
يعطيكم العافية
طيب ممكن مشورتكم بالكفرات
قوودير المأني وبكم سعرهـ ؟
ولا تويو ياباني وبكم سعرهـ ؟
مقاس 17/50/225 < مقاس الوكالة صح ؟
مواقع النشر (المفضلة)