النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: مشكلة في وجود ضغط هواء فالرديتر

  1. #1

    افتراضي مشكلة في وجود ضغط هواء فالرديتر

    السلام عليكم
    شخباركم جماعة الخير؟

    انا عندي هوندا اكورد موديل 1993 خليجي جير عادي
    طبعا السياره اروح فيها خطوط والحمد لله بس عندي مشكله وهي نقص ماء الرديتر ووجود ضغط هواء فالرديتر
    غيرت الغطاء ونفس السالفه وطبعا حرارة السياره ما تتعدى النص
    المهم مره طالع خط مسافة 300 كيلو الظهر ولمى جيت ع الدوار نزل الريس وبندت السياره ""انطفت"" فلمى جيت اشغلها تشتغل بصعوبه ولازم ادوس ع البنزين واخلي رجلي عليه انشان لا تنطف لفتره وارجع اطلع بالسياره ولا كأنه صار شي
    بس اذا طلعت بالسياره وقت الليل ما تنطفي عندي بس المشكله هاي فالنهار فقط وبعد المشكله الثانيه اذا السياره كانت حرارتها النص وخليتها مطفايه فترة 15 دقيقه وجيت اشغلها تشتغل بصعوووبه
    المهم الرديتر عندي الماي داخله نضيف بس المشكله وجود الضغط فيه بعد ما امشي فيها

    ااذا احد عنده خلفيه يفيدني
    وجزاكم الله خير

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    738

    افتراضي

    انا مافهمت الضغط ايش بالضبط , ولاكن اتوقع انو حساس عندك بالمكينه اة القير لانو سارت مثل حركتك لواحد من الشباب تطفي السياره عالساعه 12 الظهر هههه لاكن انشالله انها بسيطه والشباب يفيدونك اكثر انشالله

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2012
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    859

  4. #4

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حميد مشاهدة المشاركة
    انا مافهمت الضغط ايش بالضبط , ولاكن اتوقع انو حساس عندك بالمكينه اة القير لانو سارت مثل حركتك لواحد من الشباب تطفي السياره عالساعه 12 الظهر هههه لاكن انشالله انها بسيطه والشباب يفيدونك اكثر انشالله
    والله ما عرفت بصراحه شو فيها
    بس للعلم ما شي طحينه بيضا في غطاء المحرك

  5. #5

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا مشاهدة المشاركة
    تسلم اخوي
    وياريت حد يفيدنا

  6. #6
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    واحد من اثنين

    اما وجيه المكينة فيها خلل

    او ان راس المكينة مشعر او معوج ولو بنسبة بسيطة وفي الحالتين هذه فقط تلقى هواء مضغوط مع الرديتر

    اذا بتغير وجيه المكينة الافضل تسوي مسح للراس ايضا وتنحل امورك بالتمام ودائما اهتم بالبلف ولا تشيله مثل ما يوصونك الورش يعني امسح الراس واشتري وجيه مكينة جديدة واشتري بلف حرارة اصلي جديد وركب موية رديتر اصلية حقت تويوتا قيمتها 50 ريال وعيش حياتك بدون مشاكل باذن الله
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  7. #7

    افتراضي

    مشكوووورين اخواااني
    وشكرا خصوصا لأهتمامكم
    الحمد لله انحلت المشكله
    السالفه وما فيها طلعت من غطاء الراديتر

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 56.89 Kb. compressed to 49.85 Kb. by saving 7.05 Kb. (12.39%)]