-
-
أحس هوندا تحتار دايماً في شكل الأنوار الخلفية (طبعاً الحمد لله ..مو بس هوندا بل معظم الياباني .. مثل نيسان باترول .. انفينيتي إم 35 وإم 56 .. تويوتا كامري .. متسوبيشي جالنت وغيرها الكثير).. والله لوتسمع مني هوندا عندي فكرة رائعة لتصميم النور الخلفي يكون فيه جمع بين الشكل لموديلات 2004و 2005 وبين موديلات 2008- 2012 ....."بس بعرف ماحدا راح يسمع".شغلة مهمه كمان ... بالنسبة لي على الأقل .. مهم جداً عندي إنها السيارة ما تصغر ولا حبة من الداخل والخارج .. على الأقل يبقى حجمها "إلي معطيها هيبة" مثل ما هو .. .... ما أعرف بقية الأعضاء بيشاركوني الرأي ولا لأ.مقابض الأبواب أحس أنها مثل الهيونداي الجديد شوية فيها دلع ، وهذا من وجهة نظري مايليق بالأكورد لأنها ثقيلة ورسمية وليست "دلوعة" (القديمة أشوفها أحلى بكثيير).الحركات والفتحات في الصدام الأمامي(أنوار الزينون وغيرها)والخلفي (العادم ..)جميلة ، لكن إحدى الصور التجسسية تعطي فكرة مغايرة للعادم كأنها سيارة من التسعينات ،عادم عادي بشع و ليس كبير ومغطى بالكروم.إذا الاطارات والرينجات بحجم الموجود بالصورة إللي برد العضو(أكــ97ــــورد)بيكون ممتاز جداً ،و ألاحظ أيضاً أن اسطوانة الفرامل "دريلد" فيها ثقوب مثل السيارات الرياضية وهذا جداً رائع ... أيضا نازلة عالأرض شوية وكمان جميل لكن الله يستر بزيادة من المطبات والحفر.يبقى موضوع المواصفات الداخلية والتقنية والمحرك و غيره إذا بتزيد وبتتحسن بيكون الموضوع بشكل عام ايجابي ونقطة لصالح الأكورد(حتى مع الشكل الخارجي في حالة لاسمح الله طلع بعكس التوقعات المتفائلة لدى بعض الأعضاء).وأخيراً شكر كبير لصاحب الموضوع h.o.n.d.a. M.a.n والأخ ميشو على صور الأكيورا الرائعة ..... وتقبلوا مروري.
ضوابط المشاركة
- لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
- لا تستطيع الرد على المواضيع
- لا تستطيع إرفاق ملفات
- لا تستطيع تعديل مشاركاتك
-
قوانين المنتدى
[Output: 43.83 Kb. compressed to 39.95 Kb. by saving 3.89 Kb. (8.87%)]
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)