-
-
اذا كان القير أوتوماتيك
من وجهة نظري
غير الزيت على دفعات يعني موب تغيره جميع مره وحده ( للاحتياط فقط )
* لا تستخدم الا زيت هوندا فقط .. للقير
وعند التغيير لا تنسى تنظف صرة القير من الرايش ( برادة الحديد )
ومع آخر تغييره للزيت >> غير فلتر القير الخارجي
لأنك لو غيرت الفلتر من أول مره بيتوسخ من الزيت القديم
هام: كل مايخص قير الاكورد (1998-2010) + فلتر خارجي + صيانة + معلومات مفيده
لأن إهمال الزيت يؤثر على القير بشكل كبير سواءاً على سلاسة ومرونة القير أو العمر الإفتراضي أو صوت القير
اذكر اخوي اهمل زيت القير وصار القير عنده يكتم وثقيل و الخ...
وبعد التغيير صار احسن بشكل ما تتصور
التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 21-06-2012 الساعة 01:20 AM
ضوابط المشاركة
- لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
- لا تستطيع الرد على المواضيع
- لا تستطيع إرفاق ملفات
- لا تستطيع تعديل مشاركاتك
-
قوانين المنتدى
[Output: 38.75 Kb. compressed to 34.77 Kb. by saving 3.98 Kb. (10.26%)]
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)