يمكن عند المروحة ميكانيكة تشتغل لما تمشي السيارة انت شيك على المراوح يمكن المروحة الثانية فيها ضعف او تحتاج دينمور او سلك منفصل وكذالك شيك على الراديتور وموية الراديتر الاصلية الموصى بها من هوندا

وكذالك تأكد من علبة الفيوزات و الكتاوت يعني غيرهم بجدد او بدل اماكنهم عند كهربائي مختص بهوندا

والفريون لازم يكون اصلي وضغط الفريون تأكد منه انه نفس الي موصى به من المصنع لان الفريون لازم يكون اصلي و ضغطه مناسب


وتأكد من المغناطيس حق الكمبريسور لانه يفصل لما تكون السيارة واقف يمكن يحتاج تغير تاكد منها وسلك الكمبريسور تأكد منه والبطاريات

لا مانع من فحص الكمبريسور يمكن عطلان

بالتوفيق للكل