انا 2012 اعبي بنزين 91 يمشي 600 كيلو وزيادة في المدينة والمكيف شغال وحسب الدعسة
انا اقترح عليك تشيك على هذه الاشياء والي يحتاج تغير غيره /
1/ البواجي : طبعا لها عمر محدد من 80 - 100 الف هذا الاستخدام الطبيعي اما الاستخدام الشاق فتتغير قبل 80 الف وكذالك اسلاك البواجي
2/ فلتر الهواء وفلتر المكيف نظفهم وغيرهم بجديد اذا كانت متسخة وفيها فتحات
3/ شيك على الشكان من اوله لأخره من تحت ( احتمال يكون هناك تنسيم او شرخ في الشكان فهو يدخل هواء ويعيق عملية الاحتراق بشكل صحيح
4/ غير غطاء الراديتر واذا الراديتر يحتاج تسييخ سيخه وغير ماء الراديتر للأصلي
5/ طرمبة وفلتر البنزين اذا كان يحتاجون تغير غيرهم واذا يحتاجون تنظيف نظفهم
6/ نظف الثروتل بدي عند مختص
7/ نظف البخاخات حقت السيارة
8/ التأكد من سلامة الاطارات وضغط الاطارات المناسبة للسيارة ( تحصله مكتوب في جدار باب السائق ) عادة يكون بين 32-35
9/ وهو مهم جدا جدا وهو (( حساس الاكسجين )) او ما يسمى حساس الهواء لانه مهم وهو يحدد نسبة الاكسجين اوco2 الداخلة في الاحتراق وهو من الاسباب الرئيسية لزيادة استهلاك الوقود
10/ تاكد من زنبرك دعسة البنزين احيانا لما يكون مرتخي يؤدي لزيادة صرف الوقود
11/ تأكد من ليات ومواصير البنزين وتأكد من عدم وجود هواء داخل خزان الوقود
( لما تعبي بنزين عبي دائماَ فل لكن لما تعبي بنزين وخرطوم البنزين يقول ( طق ) خلاص لا تعبي زيادة حتى لو باقي مثلا 0.70 هلله خلها تروح ولا تزيد بنزين بعد الطقة الاولى لان المحطات يعبون زيادة وهذا يؤثر على ضغط البنزين داخل الوقود ويخرب طرمبة البنزين )
وتأكد من عدم وجود تندية من احد خراطيش البنزين او البخاخات لانها تسبب زيادة في الاستهلاك
بالتوفيق
مواقع النشر (المفضلة)