مهما بلغت درجة الحرارة في الجو لن تكون بأي حال اعلى من درجة حرارة المحرك وان ربط درجة حرارة الجو الخارجية بنوعية لزوجة الزيت خطأ
مايحكم لزوجة الزيت هو الكتاب الملحق بالسيارة ارجع لة فلن تجد لزوجة 20-50 وكما قلت لك لهيب حرارة المكينة لايمكن ان تقارن بالحرارة الخارجية اللزوجةا لتي اوصى بها صانع هوندا هي 15-40 واعطى خيارات اقل ولم يذكر نهائيا 20-50 يااخي فتحات مرور الزيت في المكينة صغيرة جدا والزيت الثقيل لايمر فيها بسهولة ولايقوم بعملية التزييت بشكل مناسب ومع الزمن يؤثر على طرمبة الزيت